[e46 330d an 00] probleme de puissance (résolu)

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'une bmw 330d année 2000 qui a 142000km.
Jusqu'à ce jour aucun problème, mais depuis hier ma voiture ne dépasse plus les 2500/tr. J'ai changé le filtre à gasoil, mais rien n'a changer, j'ai également vérifié la pompe dans le réservoir, elle envoie du gasoil.
Donc je suis dans l'impasse. Il se pourrait que ce soit la pompe à gasoil en dessous de la voiture mais après vérification elle envoie avec de la pression.
Quelqu'un pourrait-il m'aider car je n'ai pas de solution a part changer les deux pompes.
Merci

Re;

Il est probable que ton problème soit lié au débitmètre!

Pour savoir, débranches le!!!
Si ta voiture fonctionne mieux, alors c'est qu'il est très probablement HS!


@+ DarkGyver

Bonjour, j'ai eu le problème il y a quelques mois sur ma voiture de 2001 (330D), il s'agissait bien de la pompe de gavage sous le plancher qui semblait fonctionner. J'ai dû vérifier avec un manometre branché en dérivation sur le circuit gasoil, et la pression chutait à moins de un bar en fonctionnement. (Il doit être de l'ordre de trois).
Mon problème de puissance est partiellement résolu, car maintenant, j'ai des ratées à l'accélération, mais il semblerai que mon capteur de pression sur le filtre fasse des siennes???

luce46 a écrit:Bonjour, j'ai eu le problème il y a quelques mois sur ma voiture de 2001 (330D), il s'agissait bien de la pompe de gavage sous le plancher qui semblait fonctionner. J'ai dû vérifier avec un manometre branché en dérivation sur le circuit gasoil, et la pression chutait à moins de un bar en fonctionnement. (Il doit être de l'ordre de trois).
Mon problème de puissance est partiellement résolu, car maintenant, j'ai des ratées à l'accélération, mais il semblerai que mon capteur de pression sur le filtre fasse des siennes???

Re;

Mais à mon avis, tu n'étais pas limité à 2500 tr/min!

@+

Bonsoir, DarkGyver
La limitation de regime moteur à été tres progressive, d'abord 4000 tr, puis rapidement 3500 et lorsque j'ai changer la pompe, j'étais à 2500 tr ! (impossive d'aller plus de 70 km/h).

luce46 a écrit:Bonsoir, DarkGyver
La limitation de regime moteur a été tres progressive, d'abord 4000 tr, puis rapidement 3500 et lorsque j'ai changer la pompe, j'étais à 2500 tr ! (impossive d'aller plus de 70 km/h).

Tout à fait!!!
C'est progressif et aléatoire au départ....
ou
elle ne démarre plus ou très mal !!!

Ceci dit.... il y a toujours des exceptions!!!

@+

Merci a tous pour vos reponses.
J'ai commander aujourd'hui la pompe de gavage, je la reçoit demain.
Part contre il faut que je passe a la valise pour enlever le defaut? car ma voiture doit etre en monde degradé.
je vous tiens au courant après le montage.
merci.

Re;

A mon avis, tu n'as pas tout bien lu, ou alors tu n'avais pas expliqué de manière complète les symptômes.....

@+

si j'ai tt lu, la panne doit venir de la pompe de gavage. Mais symptomes sont que la voiture ne depasse pas les 2500tr/min, et en roulant la dde s'allume, mais la dde s'éteind avant de démaré, et j'entend un bruit sous le siege conducteur.

Re;

C'est venu progressivement???
Est ce que tu as du mal à démarrer?

@+

oui c venu progressivement.
non elle demare tjr aussi bien et le moteur tourne sur les 6 cylindre.
De plus le filtre a gasoil est neuf.

Re;

Dans ce cas.... peut être est ce la pompe!
Mais cela m'étonne qu'elle démarre bien!

@+

mais a mon avis il n y a pas assé de gasoil qui arrive dans le moteur.

Nous allons être fixés sous peu....

@+

Je vien de mettre en place la pompe et tout est redevenu normal, j'ai comme meme, changer le filtre a gasoil.
Maintenant je vai faire passer ma voiture a la valise.
merci a tous.

Re;

Content que ton prob soit résolu!
de nous avoir tenu au courant pour la suite!

@+ DarkGyver