- beneNouveau
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[fiesta 1.3 an01]voyant batterie allumé moteur chauffe
Jeu 19 Mar 2009, 00:13
bonjour,
Ma voiture est de 2001 ford fiesta , 1.3l, 105000km à peu près.
Problème de courroie alternateur/batterie/voiture qui chauffe et ça boue dans le bidon de liquide refroidissement et du coup de l'eau passe par quelques parts, mais où???
j'ai un souci, en voyant le voyant batterie allumé j'ai cru n'avoir qu'un problème de batterie je l'ai changé et ma voiture se décharge, donc je me suis dit que c'était l'alternateur. En regardant ce soir car ma voiture est tombée en panne, j'ai vu qu'il n'y avait pas de courroie,. Ma voiture chauffe aussi, alors pour ça j'ai pensé au carlosthat mais en lisant le forum j'ai cru comprendre que la courroie alternateur permettait que la pompe à eau fonctionne. Alors là je voudrais changer moi même la courroie mais j'aimerais que l'on m'explique comment faire ou me dire ou je peux trouver des notices de ce genre.
Merci d'avance pour vos réponses.
Ma voiture est de 2001 ford fiesta , 1.3l, 105000km à peu près.
Problème de courroie alternateur/batterie/voiture qui chauffe et ça boue dans le bidon de liquide refroidissement et du coup de l'eau passe par quelques parts, mais où???
j'ai un souci, en voyant le voyant batterie allumé j'ai cru n'avoir qu'un problème de batterie je l'ai changé et ma voiture se décharge, donc je me suis dit que c'était l'alternateur. En regardant ce soir car ma voiture est tombée en panne, j'ai vu qu'il n'y avait pas de courroie,. Ma voiture chauffe aussi, alors pour ça j'ai pensé au carlosthat mais en lisant le forum j'ai cru comprendre que la courroie alternateur permettait que la pompe à eau fonctionne. Alors là je voudrais changer moi même la courroie mais j'aimerais que l'on m'explique comment faire ou me dire ou je peux trouver des notices de ce genre.
Merci d'avance pour vos réponses.
- chémiTech-d'honneur
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Re: [fiesta 1.3 an01]voyant batterie allumé moteur chauffe
Jeu 19 Mar 2009, 13:13
salut,
plus de courroie?!
tout d'abord, ne plus rouler avec ta voiture
ensuite, comprendre pourquoi elle a disparue!!
il faut examiner le secteur pour voir si un galet ou autre n'aurait pas laché avant de vouloir en remettre une.
peux-tu prendre quelque photos claires pour se faire une petite idée de la chose?
a+
plus de courroie?!
tout d'abord, ne plus rouler avec ta voiture
ensuite, comprendre pourquoi elle a disparue!!
il faut examiner le secteur pour voir si un galet ou autre n'aurait pas laché avant de vouloir en remettre une.
peux-tu prendre quelque photos claires pour se faire une petite idée de la chose?
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- beneNouveau
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[fiesta 1.3 an01]voyant batterie allumé moteur chauffe
Jeu 19 Mar 2009, 14:36
bonjour,
oui je regarderai mais c'est quoi un galet
oui je regarderai mais c'est quoi un galet
- chémiTech-d'honneur
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Re: [fiesta 1.3 an01]voyant batterie allumé moteur chauffe
Jeu 19 Mar 2009, 20:07
salut,
un galet est en fait une poulie par laquelle la courroie passe (entre autres)
il doit y avoir l'alternateur, la pompe à eau, un galet tendeur (pour la tension de courroie), peut-être un galet fixe, le compresseur de climatisation (si équipé), qui sont entrainés par la courroie.
a+
regarde et prends des photos, ça vaut 10 fois plus que des posts à répétition!.........bene a écrit:bonjour,
oui je regarderai mais c'est quoi un galet
un galet est en fait une poulie par laquelle la courroie passe (entre autres)
il doit y avoir l'alternateur, la pompe à eau, un galet tendeur (pour la tension de courroie), peut-être un galet fixe, le compresseur de climatisation (si équipé), qui sont entrainés par la courroie.
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- chémiTech-d'honneur
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Re: [fiesta 1.3 an01]voyant batterie allumé moteur chauffe
Dim 22 Mar 2009, 17:53
bene a écrit:ok. Merci, j'ai réussi à régler mon problème. C'était vraiment la courroie d'alternateur et les galets étaient tjrs là. La voiture ne chauffe plus.
Merci
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- beneNouveau
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ford fiesta
Lun 23 Mar 2009, 15:38
merci à tous,
j'ai réglé mon problème c'était bien la courroie d'alternateur qui faisait que ça ne marchait pas.
Maintenant elle roule bien.
j'ai réglé mon problème c'était bien la courroie d'alternateur qui faisait que ça ne marchait pas.
Maintenant elle roule bien.
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