[laguna 2.2D] changement arbre a came+poussoir hydraulique?

BONJOUR,
j'avais poster il y a quelques semaines pr expliquer que ma voiture (2.2L diesel) avait des prbl de puissance a haut regime (perte de puissance...)
Le mecano vient de me dire que ça venait d'un problème de clapet au niveau de la soupape.. .Bref,un expert en soupape lui a dit de changer "l'arbre a came et 8 boutons poussoirs". ...?
J'aimerai savoir combien ça coute?
De plus,ayant acheter cette voiture d'occaz il y a a peine 4 ms,alors que la garantie dépasse d'un mois,je me demande si cela est considérer comme une "panne classique" et donc c'est moi qui doit régler ou bien si le garage qui me l'a vendu est quand même responsable(vice caché?)
je pense surtout que cela existait depuis le debut:evil: ,mais n'allant pas a plein regime(simplement rouler en ville)les premiers mois,je ne m'en suis pas aperçu a temps.
Qu'en pensez-vs?
Merci de m'aider et de m'indiquer le cout de ce changement d'arbre a came+boutons poussoirs?Est-ce que c'est cher?

bonsoir louvina, es tu sur du diag ?? est ce que ta voiture fume ??? as tu du couple entre 1500 et 3000 tours ??? tiens nous au courant!!


seb

Moi je trouve ça bizarre changement d'arbre à came à 155000km (je ne suis plus sur du kilométrage). Mais je connais pas trop les problèmes de chez Renault.

salut,
je ne suis pas sur du diag car je suis pas mecano,en tout cas ils vont changer l'arbre a came d'après ce que le mecano m'a dit.Ma voiture a 160 000KM.
son problème principal s'est quelle n'a pas de puissance a haut régime.Elle toune sur " 3 pattes"m'a t-on dit?!au ralenti,elle tourne très bien.Elle ne fume pas vraiment.
Qu'en pensez-vs?

Salut Louvina,

Ou es tu allé deja pour le diagnostic ??

kingdrawer,
le gars du garage qui m'a vendu la voiture,m'a dirigé vers un autre garage qu'il connait(flash auto)...Ceux-ci ont fait appel a un expert en "soupape" soit-disant qui leur a dit de changer l'arbre a came.
En fait comme j'ai fait appel a un expert auto,les frais de demontage sont pris en charge,mais le vendeur a "peur" que se soit peut-être un vice caché et veux donc limité les frais en m'envoyant vers un garage moins cher en reparation,je pense.

louvina a écrit:kingdrawer,
le gars du garage qui m'a vendu la voiture,m'a dirigé vers un autre garage qu'il connait(flash auto)

Oulah ca sent bizarre cette affaire !! Le garage qui t'as vendu la voiture n'était pas capable de trouver le problème lui même ??
Ou es la voiture a l'heure actuelle ??

Salut!
Tien un nouveau métier " expert en soupapes ".
Je le sens pas bien ton vendeur.
A+

Non il m'a l'air d'etre louche celui la !! Je serai toi je ferais peut etre un tour ailleurs .

noriavag a écrit:Salut!
Tien un nouveau métier " expert en soupapes ".
Je le sens pas bien ton vendeur.
A+

Moi aussi j'ai un peu rigolé quand j'ai vu expert en soupapes et puis je me suis dit peut etre que ça éxiste mais visiblement non.
Moi je suis comme les autres je trouve ça bizarre.
Vous en pensez quoi au sujet de l'arbre à cames??

Bonsoir, un problème de soupape peut-être mais un problème d'arbre à cames ...... je ne pense pas.

noriavag a écrit:Salut!
Tien un nouveau métier " expert en soupapes ".
Je le sens pas bien ton vendeur.
A+

il faut ke je demande a mon patron d aller faire un stage pour avoir un diplôme d'expert en soupapes

affirmatif ced un arbre a cames a ce klm sa crain ou alors il y a un probleme de graissage

seb28310 a écrit:affirmatif ced un arbre a cames a ce klm sa crain ou alors il y a un probleme de graissage

Tou à fait d'accord avec toi, si l'arbre à cames est HS le changé sans rien revoir autour je pense que ça ne tiendra pas.
Mais je pense pas qu'il soit mort moi.

salut,
ma voiture est depuis plus de 2 sm ds ce garage.Le renvendeur m'a dit qu'il ne s'en occupait pas car il ne connait pas bien les diesels.demainje devrai avoir un devis.Je ne sais même pas si cela va regler le prbl.Mon expert aut ne m'appelle pas et ne controle pas ceux qui ont ma voiture.Si je voulais changer de garage,comment faire puisqu'elle est demontér.A quoi sert un arbre a came?Est-ce que cela intervient ds un prbl de puissance?Est-ce que cela peu être un vice caché?
Je vs en dirai peut être un peu plus demain...Merci.

Bonsoir,

Un arbre à cames (à ce kilométrage) soit c'est bon, soit c'est cassé en deux, mais ça n'intervient pas dans un problème de puissance .... tiens nous au courant.

PS : merci d'écrire sans abréviation

ced-46 a écrit:Bonsoir,

Un arbre à cames (à ce kilométrage) soit c'est bon, soit c'est cassé en deux, mais ça n'intervient pas dans un problème de puissance .... tiens nous au courant.

PS : merci d'écrire sans abréviation

Au sujet des soupapes un passage au compressiometre ça serais bien pour savoir si elles sont en cause, non??