[ BMW E34 525tds M51 an 1996 ] moteur remplacement démarre pas (résolu)

je rentre chez moi demain en debut d'apres midi je vais essayer de purger la pompe a injection et on verra ce que ca donne.
si jamais rien ne change je monterais la pompe a injection d'origine de la voiture a blanc pour voir si le carburant passe

est ce qu'un electrovanne peut avoir un langage different d'un model a un autre ou d'une année a une autre?
mon vehicule est de 1994 alors que le moteur que j'ai acheté est de 1996 il y aurait il une alimentation differente ou autre qui fait que le go ne sorte pas de la pompe a injection je dit peux etre des betisses mais je cherche a comprendre j'imagine toutes les possibilités
merci a tous

pour information j'ai testé l'alimentation de l'electrovanne avec une lampe temoin et elle s'allume une fois le contact donc l'electrovanne est alimenté

être alimentée c'est une chose...
qu'elle fonctionne bien en est une autre...

si l'électroaimant est " faiblard" il n'arriva pas à comprimer le ressort..
donc pas de GO...

C'est facile à démonter.
essais de changer l'électrovanne avant de changer la pompe.

Parfois un simple démontage/remontage suffit à faire se "décoincer" le mécanisme

pour répondre à ta question toutes les électrovannes fonctionne de la même manière, j'ai moi même une électrovanne d'un modèle 94 sur une pompe de 97, donc pas de soucis de compatibilité.

Re;

Regardes ci!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1076-1076-tests-et-ou-remplacement-electrovanne-de-coupure-d-injection-m51-m41-et-m21.html

@+

j'ai eu pierre au telephone
le moteur demarre

bien.... maintenant il faut qu'il tourne rond... merci d'avoir passé le message.

kikman a écrit:j'ai eu pierre au telephone
le moteur demarre

Qu'est ce qui a été fait en fin de compte pour le faire démarrer????

@+

une histoire d'actuateur changé...

Re;

Content que ton prob est résolu!
de nous avoir tebus au courant pour la suite!

@+ DarkGyver