Avis sur les Corrado G60

Salut a tous ! Bah voila comme l'indique le titre, j'aimerais votre avis sur la Corrado G60 ?
Actuellement en recherche de ce ti joujou, je récolte a droite a gauche plusieurs avis pour me fixer et éviter surtout la bonne grosse merguez^^
Voila ça ne sera pas un achat immédiat (because retrouver travaille avant^^) mais c'est dans mon idée.
Si il y'a des proprio de G60 dans le coin, veut bien discutaillé avec vous ;)
Merci par avance
@peluche

Bah tout bêtement un peu de tout^^ car j'entends vraiment plein de sons de cloches différents. Y'en a qui me disent que faut compter dans les 8000€ pour avoir une bonne occaz. Pourtant sur ebay ou le bon coin vous en trouvez des beaucoup moins chères et qui ont l'air en bonnes état.
Donc comme je sais qu'il y'a beaucoup de merguez dans ce modèle, je préfère en parler avec pleins de personnes différentes^^
Savoir aussi niveaux entretiens car ça aussi y'a vraiment pleins d'avis différents.
Étant fils de mécano, j'aurais pas trop de soucis niveau mécanique.
Enfin voila en gros je cherche un avis général et objectif sur la G60.
Merci par avance
@peluche

8 000€, c'est le prix de ma M!!!!

Sans blague, les plus chère sont les saucisses (heuuu... oui, les Corrado VR6), pour un Corrado G60 il faut vérifier que le compresseur ait été refait car c'est un peu leur talon d'Achille.

Bah c'est justement ce que je me
disais^^ mon frère roule en 740 et il me disait que pour ce prix la, je trouverais une behieme sympa^^
bah pour le compresseur, j'ai des amis a mon père qui sont spécialistes turbo et compresseur. Donc ça pourrait aider :P

Keranes a écrit:
bah pour le compresseur, j'ai des amis a mon père qui sont spécialistes turbo et compresseur. Donc ça pourrait aider :P

Oui, c'est pour ça qu'en fonction du prix il faut étudier, genre tu en trouves une sympa à 6 000€ avec 150 000km mais où le compresseur n'est pas refait et bien sa vaut pas le coup.

Ou sinon je pensais a en trouver deux pour en refaire une^^ sinon quel serait le bon plan pour ce genre de voiture?
Parce que des modèles a 2500/3000€ avec les options que je veux. Ça peut être une idée si je l'a retape et qu'il y'a pas trop de frais. Je pense que ça peut le faire.
Mais comme je disais les avis sont très divisés.
Donc je demande^^

a l'époque je roulais en Golf G 60 !! quand je l' ai vendu elle totalisait 210 000 km !! Jamais aucun soucis si tu respect le temps de chauffe et de ne pas coupé le contact de suite ...
Par contre j'avais essayé une corrado G60 et très dessus de celle ci ( pas la meme sensation que dans la golf )
Par contre sa consomme énormément un vraie gouffre !!
Par contre ce qui est intéressent c'est les préparations que tu peux en faire ( stage 3) !! alors là c'est une autre histoire !! accroche toi alors là car sa pousse comme une bmw M3 ... ( 286ch)
Mais bon sa coute beaucoup d'argent et tous se fragilise ! ( vie du moteur écourté)
Pouquoi pas une golf rally ? sa accroche le pavé et sa aussi une gueulle d'enfer !!

oui c'est pas une mauvaise idée, amoureux des VW, j'aime biein entendu les golf^^
Mais c'est vrai que les Coco sont mon amour du moment (qui dure depuis bientôt 2 ans)
Donc pour l'instant la priorité est de retrouver un ti job^^ et pis je suis peut être sur une piste avec mon père donc on verra.
Enfin je suis toujours preneur de tous les avis :) car plus on est de fous plus est plus on rit^^ hihihihihihi
@peluche et merci pour vos avis ;)