[ Volkswagen GOLF 3 VR6 an 1994 ] panne electrque ne demarre plus

Bonjour, a tous! Voila mon probleme j'ai acheté il y a 15 jours une golf 3 vr6 de 94 avec 230 000 km non roulante pour panne electrique. Donc premier diaignostic: j'achete une nouvelle batterie et commande dans la foulée le relais 109. J'installe le tout et fais mon premier essaie de demarrage. Je met le contact et là tous les voyants tableau de bord ce mettent a clignoter, tous les relais ainsi que le demarreur à claquer. Je pense de suite à un problème de contacteur de neimam, et debranche celui-ci pour le shunté et là toujours le meme problème tous qui clignote. De la je me dit que c'est un probleme de masse,je fais un controle dans le compartiment moteur pour verifier les tresses de masse et a part un peu d'oxidation rien de flagrant. Je laisse le tous en stand bye et fais quelque recherche sur internet, et trouve un problème lié a une pré-instalation d'alarme d'origine se serrais deux cables qui partes du neimam et vont au demarreur par l'intermédiaire d'un shunte qui aurait sauté et qui se trouve derrière la boite à relais, je precise que c'est d'origine et je pensais avoir trouvé. Cette après midi je retourne a la voiture pour faire le test ultime et là le drame. Je rebranche la batterie mets le contact et plus rien, toutes les organes fonctionnent: pompe a eau éléctrique , verrouillage centralisé, plafonnier etc sauf les voyant tableau de bord et les relais qui claque plus, plus rien au contacteur non plus .... bref je suis largué et m'en remet à vous. Si quelqu'un a deja rencontré une telle panne merci d'avance pour votre aide

Salut, tu devrais commencer par regarder si il y a bien cette alarme sur ta coiture, puis regarde l'arrivée du +12V a la boite a fusible ainsi qu'au cul du neiman !!!

Salut, pour l'alarme c'est une pré-instalation d'origine il n'y en a pas, et pour l'insant je n'ai pas de multimetre. Je receuille un max info car la voiture ce trouve a 20 km de chez moi et rien pour la remorquer. MERCII pour l'info

Ok donc le mieux est de te procurer un mutlimètre, et de vérifier déjà l'arrivée du +12V a la platine porte relais et au neiman, ensuite refait un controle des toutes masses moteur et habitacle (dans l'habitacle elles sont de chaque côté au pied du tableau de bord).

Bonjour, problème resolu, j'ai controlé toutes mes alims : demarreur, contacteur de neiman, boite à fusibles et relais ainsi que les masses. Bizzard tous etait OK, sauf mes voyants de tableau de bord et toujours rien qui ce passe. De la je bidouille apres la boite à relais joue apres toute les broches de celle-ci et comme par miracle tous remarche. Elle a demaré au quart de tour. Et sa roule !!!