[ renault kangoo 1.5 dci an 2004 ] Grosse consomation huile

tout d'abord bonjours a tous thomas j'habille pres d'arras dans le pas de calais.
voila j'explique mon problème je récament acheter un kangoo la poste a 74000 km fc09 moteur k9k ayant une consommation huile élever je lui est fais un check up
changement du joint de culasse
changement du turbo
pompe a eau
embrayage
et courroie de distribution est accessoire
mais malheureusement le problème persiste consommation approximative de 3 a 4 litres huile tous les 500 km il n'y a pas de fuite apparente autour du moteur et la voiture ne fume pas du tout bref je c'est plus trop quoi faire si quelqu'un a déjà eu ce problème il me serai d'une grande aide merci

slt
fume t'elle

ben justement non pas du tout ni noir ni bleu ni blanc rien

as tu des résidus d'huile dans le LDR

non pas du tout il est niquel

pour info je viens aussi de nettoyer la vanne egr et les tubulure qui été vraiment sale

tu met quoi comme huile ?

elf 5w40

ok tente la 10 w40

Salut, même si l'huile est trop fluide et que le moteur en consomme ça fume bleu surtout 4l pour 500kms !
Fais-tu des longs trajets ?

10w40 déjà fais consommation identique... non pas particulièrement par contre je constate qu'a haut régime la consommation est plus grande (oui oui c possible ) mais toujours pas de fumée

Je te conseille de prendre les compressions, MOTEUR FROID, je pense à un problème de segmentation...

ok cette semaine je vais essayer d'en avoir un a prêter par contre connais tu les valeurs correct de compression merci

as tu regardé sous la voiture si y a pas des traces d'huile, quand je dis sous la voiture, c'est sous la voiture, et pas seulement sous le moteur, parce que 4L en 500km, sa doit fumé, et fumé grave meme
et puis, si t'arrive a avoir les bonnes valeurs de compression, et l'outil, prends la compression

Salut, les valeurs sur K9K sont d'à peu près 18bars (normalement c'est 18bar minimum pour que le moteur soit conforme) mais regardes surtout si tu as une ou plusieurs différences flagrantes entre plusieurs cylindres car souvent les compressiomètres sont vieux et ne sont plus vraiment étalonnés...
Attention à ce que tes injecteurs ne soient pas alimentés !!! (le mieux c'est de les débrancher). Sinon tu vas prendre tu gazoil plein la tronche et les compressions seront fausses.

merci pour vos réponses je fais ca se week end

re- bonjours bon ce week end j'ai pris les compressions
cylindre 1...19
cylindre 2...20
cylindre 3...20
cylindre 4...20
par contre en me suivant on m'a dis qu'il fumée bleu moteur froid ou quand je retrograde et que j'accélère

Dans un premier temps je te conseillerai de mettre un nettoyant moteur, le produit renault est très efficace.
C'est une dose que tu mets dans l'huile, puis tu fais tourner 15min et ensuite tu vidanges avec remplacement du filtre c'est impératif.
J'ai vu pas mal de 1.5l et 1.9l dCi avec des segments gommés. Et j'ai réussi à en ravoir quelques uns avec ce produit.
Sinon il reste les joints de queue de soupapes mais c'est beaucoup plus rare...

salut,
j'ai eu le même problème et j'ai donc démonté mes pistons (récurrent sur les dci), resultat (sans surprise): segments racleurs bouchés, en fonction de l'huile utilisée, il se depose un dépot noirâtre dû à la combustion de l'huile sur la surface en contact avec le cylindre qui bouche le refoulement de huile.
il faut donc soit utilisé un produit avant vidange pour décaper les segments et pistons soit faire ce que je fait : démontage et changement des pièces (nettoyage des pistons à l'ultrason changement de la segmentation, joint de culasse), l'huile est très importante pour ce moteur, utiliser plutot des huiles types shell helix avec des propiétés nettoyantes...pour les joint de queue de soupapes, c'est rare...
bon courage.

bonjour merci pour vos reponses je trouve enfin quelqu'un qui a eu le même problème j'ai effectué 300 kilomètres avec un additif mais sans succès je vais essayer de trouver un nettoyant moteur avant vidange (si vous connaissez un produit vraiment efficace???) sinon je ferai la même manipulation que toi bonne journée a tous

Salut,
Le nettoyant moteur Renault est très efficace, j'ai réussi à dégommer quelques moteurs avec. Principalement des 1.5l et 1.9l dCi.
Il faut laisser tourner 15min avec et vidanger immédiatement après (avec remplacement du filtre à huile).