[ Peugeot 205 d ] refuse de demarrer (résolu)

j ai une vielle 205 diesiel mais depuis quelques jours elle refuse de demarer
j ai refaisle plein de go au cas ou ..
et consulter la rta le filtre est du type roto mais de dessous ce filtre 'que je nai pas encore demonter' sort un fil electrique avec au bout de ce fil une prise qui se ballade
il doit bien se brancher quelque part
cela peut il etre la cause du probleme ? rechaufage du go o u autre
j ai aussi pomper comme une malade sur le bouton noir dessus le filtre
bilan : le demareur entraine le moteur quand je tourne la clef
le moteur semble vouloir demarer toussse fumee bleue impossible de le lancer vraiement ou de tenir le ralenti
y a t il des purges d air ou d eau a effectuer et comment si prendre
si vous aviez une idee ca m arrangerais bien
cordialement Francoise

Edit modération : merci de lire la charte pour à l'avenir formuler le titre de vos sujets correctement.Sacha

Salut Françoise
Dans un 1er temps faut vérifier les bougies de préchauffage fort possible que elle sont HS

Comme le dis Sacha, j'opterais bien pour la prechauff HS.

Ca peut venir des bougies comme du relais (un gros truc bleu de mémoire ) dans le coté gauche du compartiment moteur.
Essaie avec un fil electrique bien epais de prendre du + batterie sur une bougie de prechauff puis demarrer ensuite.

Pour le fil sous le filtre à gazole qui va nulle part... il s'agit du contacteur de témoin de presence d'eau dans le gazole. Tu peux tres bien rouler débranché, ça ne changera pas grand chose à l'affaire !

bleualpine a écrit:
Pour le fil sous le filtre à gazole qui va nulle part... il s'agit du contacteur de témoin de presence d'eau dans le gazole. Tu peux tres bien rouler débranché, ça ne changera pas grand chose à l'affaire !

pour le fil il ne sert que à ça donc c'est pas ça.

à vérifier si tension si bougies de préchauffages, si tension démontage bougies et regarde en alimentant chaque bougies si ça rougit bien (attention forte chaleur).
Et ensuite dis nous ce que ça a donné.

Il manque aussi le kilomètrage de la voiture. et le problème est-il venu d'un coup??

comme tout le monde, vérification des bougies de préchauffage , et comme baba, elle a combien de kilomètres au compteur la 205 ?

pas de nouvelle bonne nouvelle!!!
pour dévisser les bougies de préchauffage faut faire très attention, risque de casser dans la culasse
si tu vois que c'est bloqué essaye la suivante, si tu arrive a remplacer 2 bougies au mini tu peu démarrer sur 2, en suite fait chauffer le moteur, une fois chaud dévisse les autres bougies, tout ça pour dire que les bougies de préchauffage ce remplace moteur chaud

sacha67 a écrit:pas de nouvelle bonne nouvelle!!!
pour dévisser les bougies de préchauffage faut faire très attention, risque de casser dans la culasse
si tu vois que c'est bloqué essaye la suivante, si tu arrive a remplacer 2 bougies au mini tu peu démarrer sur 2, en suite fait chauffer le moteur, une fois chaud dévisse les autres bougies, tout ça pour dire que les bougies de préchauffage ce remplace moteur chaud

ça va mieux quand c'est chaud.

baba601 a écrit:

sacha67 a écrit:pas de nouvelle bonne nouvelle!!!
pour dévisser les bougies de préchauffage faut faire très attention, risque de casser dans la culasse
si tu vois que c'est bloqué essaye la suivante, si tu arrive a remplacer 2 bougies au mini tu peu démarrer sur 2, en suite fait chauffer le moteur, une fois chaud dévisse les autres bougies, tout ça pour dire que les bougies de préchauffage ce remplace moteur chaud

ça va mieux quand c'est chaud.

aussi

encore, c'est comme tout hein...

Oui, j'assume, pour une fois que je reviens écrire, c'est un message qui ne sert à rien !

PS: bidouapache il y a une faute à réveil dans ta signature
(tant qu'à faire dans le sert-à-rien...)

Bon, pour le truc intelligent, je plussoie aussi pour les bougies.
Une question, quand tu pompes sur le bouton noir au-dessus du filtre, il n'y a pas de gasoil qui sort autour ?

jéjé104 a écrit:

PS: bidouapache il y a une faute à réveil dans ta signature
(tant qu'à faire dans le sert-à-rien...)

merci jéjé104, mais justement, c'est sa le truc, réveil s'écrit comme ça vue que c'est au masculin, et sur ma signature, marre et réveille sont tout deux avec des fautes d'ortographe, pour dire que sa me fait perdre la tete
a quand une vie sans réveil
si non, la 205 en est ou ?

bidouapache a écrit:

jéjé104 a écrit:

PS: bidouapache il y a une faute à réveil dans ta signature
(tant qu'à faire dans le sert-à-rien...)

merci jéjé104, mais justement, c'est sa le truc, réveil s'écrit comme ça vue que c'est au masculin, et sur ma signature, marre et réveille sont tout deux avec des fautes d'ortographe, pour dire que sa me fait perdre la tete
a quand une vie sans réveil
si non, la 205 en est ou ?

je croix quel a démarrer et partie mdr

patience sacha67, il nous rendra visite peut etre

bidouapache a écrit:

jéjé104 a écrit:

PS: bidouapache il y a une faute à réveil dans ta signature
(tant qu'à faire dans le sert-à-rien...)

merci jéjé104, mais justement, c'est sa le truc, réveil s'écrit comme ça vue que c'est au masculin, et sur ma signature, marre et réveille sont tout deux avec des fautes d'ortographe, pour dire que sa me fait perdre la tete
a quand une vie sans réveil
si non, la 205 en est ou ?

Ahhhhhhhhhhh d'accord

ca y est elle a demare juste en desserant un ecrou sur le dernier injecteur une bulle d air ou une salete
merci a tous de vos conseils je suis contente de m etre debrouillee avec tous vos conseils
bisous a tous
frse

Salut,

Merci de nous avoir tenu au courant

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