[ BMW e46 330d an 2001 184 ch ] problèmes d'accélérations (RESOLU)

salut les amis!

j'ai enfin eu le temps de me repencher sous mon capot !

j'ai refait les test d'injection moteur chaud, et j'ai fait tourner 5 min au ralenti, resultat des courses il y a la meme quantité de refoulement dans chaque recipient.

j'ai fait un essai d'arrivée de gasoil, j'ai debranché la durite avant le filre, mis dans un recipient, j'ai mis le contact, j'avait 1l en 13 secondes, par contre je sais pas si c'est bon le test la.

je part dans pas longtemps remettre a zero les defauts on verra pour ca plus tard

bonne fin d'aprem

a+

edit: j'ai aussi testé en drebranchant 1 a 1 les injecteur, le moteur se mets a trembler et tourne pas rond, et ca pour chaque injecteur

matti a écrit:salut les amis!

j'ai enfin eu le temps de me repencher sous mon capot !

j'ai refait les test d'injection moteur chaud, et j'ai fait tourner 5 min au ralenti, resultat des courses il y a la meme quantité de refoulement dans chaque recipient.

j'ai fait un essai d'arrivée de gasoil, j'ai debranché la durite avant le filre, mis dans un recipient, j'ai mis le contact, j'avait 1l en 13 secondes, par contre je sais pas si c'est bon le test la.

je part dans pas longtemps remettre a zero les defauts on verra pour ca plus tard

bonne fin d'aprem

a+

edit: j'ai aussi testé en drebranchant 1 a 1 les injecteur, le moteur se mets a trembler et tourne pas rond, et ca pour chaque injecteur

Bon travail

Le test d'injecteurs ( quantité gasoil sur tuyaux retour me parais convenable) !

Pour les Test de débit "Pompe de gavage" c'est 2.L à la minute !

Voila

re!

j'ai oublié, j'etais donc chez le garagiste vendredi soir mais manque de bol ils fermant a 16 h 30 et je suis arrivé 15 min plus tard.

j'y retournes vendredi après midi pour remettre a zero tout ca, et si ca fonctionne pas je vais changer le debimètre, car la dernière fois que j'y était il y avait un defaut "sonde de température admission" et la sonde est dans le debimètre :(

voila bon dimanche les gars

a+

salut les potos!

donc j'etais chez BMW hier après midi, 3 defauts : vanne egr (normal debranchée), debimètre d'air et chauffage electrique surchauffe...

voila j'en ai commandé un nouveau, si j'avais su que le debimètre neuf que j'ai acheté l'année dernière etait cassé ca nous aurait evité pliens de choses....

merci pour votre aide je vous tien au courant.

bon WE

salut les amis!

voila la 330d marche comme au premier jour!

j'ai changé ce debimètre et j'ai mis un origine bosch (l'adaptable était aussi un bosch bref) reprogrammation et c'est partit, plus de trou, elle a son punch a nouveau!

soucis resolu merci de votre aide!

matti a écrit:salut les amis!

voila la 330d marche comme au premier jour!

j'ai changé ce débitmètre et j'ai mis un origine bosch (l'adaptable était aussi un bosch bref) reprogrammation et c'est partit, plus de trou, elle a son punch a nouveau!

soucis resolu merci de votre aide!

Merci de nous avoir tenu au courant !

Bien content pour toi bonne route

purééééééé, pour etre une panne vicieuse, elle l'est
en tout cas, je suis super content pour toi
attention sur la route quand meme

Salut
10 pages apres en fin une bonne nouvelle
content pour toi, poste et répertorié ICI