[ Peugeot 306 1L9 D an 2000 ] probleme fuite huile de boite (RESOLU)

bonjour tous le monde
ma voiture est une 306 1L9 D DE 2000
MOTEUR DW8
alors je vous expose mon souci
voila j ai une fuite au niveau du cardan coté conducteur
et sa goutte assez quand meme alors je voudrai savoir comment demonter sa et quoi changer
un joint mais lequel voila merci d avance

Salut,

Il faut remplacer le joint.
Il faut déposer le cardan et remplacer ce joint.

Salut
outils: 1 cric + chandelle + clef 32 pour le écrou de cardan (dévisse le écrou de cardan avant de monté la voiture sur la chandelle), enlève la roue, décroche le triangle, la rotule de direction
écrou clef 32

dévisse les 2 visse du support du cardan




Enlever le bouchon de vidange placé sous la boîte, au point bas. Récupérer le joint cuivre. Prévoir de la changer ou simplement le nettoyer correctement.

vise de remplissage de la boite sur le coté droit de la boit


faut sortir huile avant, virer l'ancien joint Spi avec un tournevis (ne pas rayer la chambre). Laisser couler l'huile.

Salut

Sur l'image je crois que c'est un écrou de 35 et non 32, comme beaucoup de Peugeot qui ont une goupille qui traverse le bout du cardan

Salut TOTO
les photos sont de une pigo an 1996, après peut être la goupil elle a était rajouté
sur ma pigo 205d pas de goupil et écrou c'est 32

sacha67 a écrit:Salut TOTO
les photos sont de une pigo an 1996, après peut être la goupil elle a était rajouté
sur ma pigo 205d pas de goupil et écrou c'est 32

Salut Sacha
Une image avec la goupille montée, et là c'est du 35 (405 ou BX). Sur une 205 c'est du 32. D'une façon générale, les 32 tu dois les mater sur le cardan pour empêcher un desserrage a&lors que les 35 ont la goupille.
C'est pour ça que je suis étonné que tu dises que sur le tuto que tu as mis, ça soit du 32.

vous assurez grave les amis je vais voir sa mais pour les 2 vis du cardan c est du coté passager sa non
et et aprés avoir enlever rotule triangle
sa va venir tout seul c sa

Totocamboui2 a écrit:

sacha67 a écrit:Salut TOTO
les photos sont de une pigo an 1996, après peut être la goupil elle a était rajouté
sur ma pigo 205d pas de goupil et écrou c'est 32

Salut Sacha
Une image avec la goupille montée, et là c'est du 35 (405 ou BX). Sur une 205 c'est du 32. D'une façon générale, les 32 tu dois les mater sur le cardan pour empêcher un desserrage a&lors que les 35 ont la goupille.
C'est pour ça que je suis étonné que tu dises que sur le tuto que tu as mis, ça soit du 32.

oui TOTO mes yeux était pas encore ouvert ce matin MDR en + le trous pour la goupil est bien visible sur ma photo plus haut
bon j'ai rien dit et

chicken60 a écrit:vous assurez grave les amis je vais voir sa mais pour les 2 vis du cardan c est du coté passager sa non
et et aprés avoir enlever rotule triangle
sa va venir tout seul c sa

non faut tiré avec la main sur le cardan pour le sortir

BON les amis histoire resolu s été le ressort dans le joint du cardan changer et sa roule merci encore

Salut
merci pour le retour d'info
poste et répertorié ICI