[ Renault R19 1.9D an 1992 ] Problème démarrage

Bonjour a tous,

J'ai un problème de démarrage sur la R19, 1 fois sur 3 elle ne démarre pas, quand je met le contact tous mes voyants s'allume normalement et quand j'essaye de démarrer je n'entend même pas le "TAC" du démarreur.
J'aimerais avoir quelque avis sur cette panne svp.

Merci beaucoup, n'hésitez pas a demander plus de renseignements.

bonjour

si ce n'est qu'une fois sur trois ça va qu'elle ne démarre pas, dis toi que tu as deux chances sur trois qu'elle démarre !

Bon plus sérieusement, à vérifier la cosse sur le fil d'excitation du démarreur, le plus petit des 2 fils: encrassement = mauvais contact.
Vérifie qu'elle n'a pas pris trop de jeu sur son emplacement de destination, qu'il y a bien du 12V dessus quand tu actionnes le démarreur ( mieux vaut être 2 pour le faire ).

Tu peux aussi vérifier aussi si la masse se fait bien entre ta carrosserie et la batterie et à la tresse de masse moteur / carrosserie. Une vérif de ce coté là ne fait jamais de mal. Au besoin nettoyage, resserrage .

Voilà les premières investigations.

oui je vais vérifier tous sa mais j'ai oublié de préciser que quand elle démarre pas (quand le moteur est chaud) je peux essayer pendant 20 min de démarrer et il ne se passe rien jusqu'a un moment ou d'un coup sans savoir pourquoi elle démarre :O.

Merci pour la réponse :)

Slt

Pendant la panne le démarreur tourne t'il correctement ?

salut, non pendant la panne le démarreur ne tourne pas du tout, on n'entend pas qu'il s'actionne ( le "tac")

J'essayerai cet après midi ce que bleualpine a conseillé, je n'ai pas la voiture ce matin :s.
en tout cas merci :) je viendrais dans l'après midi pour vous dire comment cela se passe.

François

Je pense que l'on peut exclure l'hypothèse de l'excitation du démarreur car le " clac " qu'il entend est le solénoïde.

Effectivement nettoie toutes tes cosses ainsi que les masses disposé sur le moteur.
De plus pendant la panne branche une seconde batterie en parallèle.

non justement je n'entend pas le clac quand la panne est présente donc je vais commencer par l'excitation du démarreur , tout bien nettoyer et regarder mes masses. je vous tien au courant :)

oui commence par là, ensuite on verra plus loin !

bon ba j'ai tous fais excitation contact coupé 12.6V, démarrage 9.4V. j'ai vérifier mes masses elles sont bonnes et j'ai tous nettoyé, maintenant plus qu'a attendre si elle me refait le pb de démarrage. si quelqu'un a une autre idée je vous écoute :)

cela pourrait venir du neiman non ? un faut contact dans le neiman ?

Sur l'excitation contact coupé tu doit trouvé 0 V

Ce que tu as mesuré c'est le câble d'alimentation ( gros câble ).

L'excitation c'est le câble situé sur le démarreur qui a la plus faible section.
C'est lui qui faut mesurer.

oui désoler je me suis gouré tout a l'heure, je trouve bien 0 a l'excitation contact coupé et démarrage 12. donc j'ai tous vérifier et j'avais bien une masse (de la boite a la carrosserie) toute rouillée donc le courant ne passait pas bien, je ne pense pas que c'était que ça mais on verra quand la panne reviendra (si elle revient :D)
Merci en tout cas pour les réponses :)
je vous redirai ce que ça donne.
à bientôt.

Mansou56 a écrit: j'avais bien une masse (de la boite a la carrosserie) toute rouillée donc le courant ne passait pas bien, je ne pense pas que c'était que ça mais on verra quand la panne reviendra (si elle revient :D)

Ça peut être suffisant pour créer ton problème !

salut :)
Bon ba bonne nouvelle le problème ne revient pas donc c'est super :D
Merci a tous pour vos réponses.
a bientôt, je viendrai quelque fois pour voir si je peux apporter mon aide :)

Salut,

Merci du retour d'infos