[ BMW e46 325 XI M54 an 2001 ] "creux" moteur à bas régime (résolu)

de changer le CCV (reniflar)

Ta changé ça
Tu as démonter toute ton admission ?

j'ai également remplacé tous les manchons caoutchouc de l'admission

De quel pieces parle tu ?

le joint au niveau du débitmètre

De quel joint parle tu

Salut !

Bien vu tchaul31 !

Effectivement il fallait y penser c'est moins courant que sur les diesels , mais il faut
savoir que sur les "moteurs essence " le ralenti du moteur dépend du carter inférieur"
d'huile qui doit toujours être "en dépression " ,et si ce n'ai pas le cas le bon fonctionnement
du moteur s'en trouve perturbé !

Le test pour le savoir ,si en tirant la jauge d'huile le moteur cafouille ou cale ,c'est la preuve
que le système fonctionne bien !

Voila

Le test pour le savoir ,si en tirant la jauge d'huile le moteur cafouille ou cale ,c'est la preuve
que le système fonctionne bien !

C'est quoi ce test ?

diablojeje91 a écrit:

Le test pour le savoir ,si en tirant la jauge d'huile le moteur cafouille ou cale ,c'est la preuve
que le système fonctionne bien !

C'est quoi ce test ?

Ben ce test !

C'est écrit dans mon post ,nous chez bmw c'est ce que l'on fait pour savoir ce
j'ai pourtant expliqué clairement [ A SAVOIR SI LA FONCTION RENIFLARD DESHUILEUR ]

s'effectue correctement carter huile moteur en dépression !!!!


Voila déjà

Ah d'accord donc ces bien la jauge d'huile que j’enlève moteur allumé

Voici un peut plus de détails sur les changements:

Références des pièces chngées:


Lien
rep:1 11-61-7-501-566 SOUPAPE REGULATRICE DE PRESSION 28€ (oscaro)
rep:4 11-15-7-532-649 Tuyau flexible de ventilation 8€ (oscaro)
rep:7 11-61-7-504-536 Tuyau de retour 26.75€
rep:3 11-61-7-504-535 Câble de liaison 25.57€
rep:2 11-61-1-432-559 Tube de reniflard 18.67€
le rep:6 est en fait un bouchon en caoutchouc.



Lien
rep:3 13-54-1-705-209 Soufflet 14.36€
rep:6 13-54-1-435-627 Raccord courbé 11.77€
rep:5 13-54-1-435-626 Anneau 1.34€
rep:4 07-12-9-952-131 Collier 3.59€
rep:2 07-12-9-952-133 Collier 1.20€
rep:7 07-12-9-952-113 Collier 0.63€



Lien
rep:2 13-54-7-504-728 JOINT DE PROFIL 7.25€



Lien
rep:6 13-71-1-720-540 Joint torique 2.66€

Total: 150.33€

Il faut compter 4h à 4h30 pour la totalité de l'opération.
le plus compliqué est la mise en place du "rep:3 cable de liaison", il faut bien s"entrainer, et repérer avant.
J'ai nettoyé aussi le boitier papillon, mais il n'était pas très encrassé.
Passé un coup de nettoyant contact sur les connecteurs lors du remontage.
Fait un "reset" des valeurs d'adaptaion du boitier papillon et de l'actuateur de ralenti (au cas ou)
et HOP !
j'avai prévu le joint du tube de la jauge d'huile, mais au final je ne l'ai pas changé.

Pièces retirées:

vue d'ensemble du CCV + tuyauteries


CCV





Tubes:





Manchons caoutchouc:


Voilà, en espérant que celà cloture pour de bon mon problème.

Pour ce qui est des test, j'avais essayé avant de retirer le bouchon ou la jauge, et je n'avais pas remarqué de gros changement dans le comportement moteur, juste une légère variation.

Salut !

Je te cite :

Pour ce qui est des test, j'avais essayé avant de retirer le bouchon ou
la jauge, et je n'avais pas remarqué de gros changement dans le
comportement moteur, juste une légère variation.

Et bien tu ne m'étonne pas avec les prises d'air ,et le reniflard bouché ,c'est normal tu ne risquait
pas de faire caler le moteur ( ce qui aurait été normal ) !!

Bonne route à la 325 xi

Encore un GRAND GRAND MERCI à TOUS

Nous aurons surement encore l'occasion d'échanger, mais tout vos conseils, remarques, et expliquations, m'ont étées très précieuses !!

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16629-m54-bmw-problemes-moteurs-resolus et sur la page facebook

bonjour,
Je dois avoir le meme probleme sur mon M54B22. Jauge tiré, rien ne se passe, bouchon enlevé rien non plus. Ma voiture broute en 1 et 2, et manque cruellement de couple egalement.


Tchaul31, où as-tu trouvé ces pieces ?
rep:7 11-61-7-504-536 Tuyau de retour 26.75€
rep:3 11-61-7-504-535 Câble de liaison 25.57€
rep:2 11-61-1-432-559 Tube de reniflard 18.67€

je n'arrive pas à les trouver sur les sites d'oscaro.

Merci :)

nyco a écrit:bonjour,
Je dois avoir le meme probleme sur mon M54B22. Jauge tiré, rien ne se passe, bouchon enlevé rien non plus. Ma voiture broute en 1 et 2, et manque cruellement de couple egalement.


Tchaul31, où as-tu trouvé ces pieces ?
rep:7 11-61-7-504-536 Tuyau de retour 26.75€
rep:3 11-61-7-504-535 Câble de liaison 25.57€
rep:2 11-61-1-432-559 Tube de reniflard 18.67€

je n'arrive pas à les trouver sur les sites d'oscaro.

Merci :)

Bonjour    

Ce n'est pas la peine ce sont  des pièce que tu ne peu trouver que 
en pièces "origine bmw " en regardant CECI  

Sous réserve que ta 325.ix soit de la même année que Tchaul31


1 SOUPAPE RÉGULATRICE DE PRESSION Réf bmw >   11617501566 : est remplacer d'office 

Voila   

Merci pour ta réponse BMW PASSION. :)
J'avais bien compris, mais j'ai dû mal m'exprimer.
Je cherche où acheter les pièces référencées : (hormis chez BMW, car concession @ 50km)
11-61-7-504-536
11-61-7-504-535
11-61-1-432-559

J'ai regardé avec les références données par RealOEM sur oscaro, webdealauto, et via recherche sur google. Hormis sur ebay, je ne les trouve nulle part.

J'ai testé en utilisant par exemple la référence 11617501566 sur oscaro, ça fonctionne.
mais je tape l'une des 3 ci-dessus, rien.

nyco a écrit:Merci pour ta réponse BMW PASSION. :)
J'avais bien compris, mais j'ai dû mal m'exprimer.
Je cherche où acheter les pièces référencées : (hormis chez BMW, car concession @ 50km)
11-61-7-504-536
11-61-7-504-535
11-61-1-432-559

J'ai regardé avec les références données par RealOEM sur oscaro, webdealauto, et via recherche sur google. Hormis sur Ebay, je ne les trouve nulle part.

J'ai testé en utilisant par exemple la référence 11617501566 sur oscaro, ça fonctionne.
mais je tape l'une des 3 ci-dessus, rien.

RE

Effectivement la référence "11617501566 "  pour la soupape N°1 fonctionne chez Oscaro ,par ce que c'est
une pièce qu'il vendent "couramment " , tant aux autres pièces ils ne les stockent  pas ,les autres accessoiristes
non plus , donc à part bmw  ( manque de proximité ) ,quand à Ebay voir si c'est de la pièce neuve ,comparer
le pris avec "bmw " qui peut aussi je pense expédier les pièces , ce sont des durites en caoutchouc ,mieux vaut mettre  du neuf !

PS /dernières news j'ai trouvé Kit complet sur Ebay voir :CECI

Voila je pense avoir répondu  @+  

En effet, tu as repondu, merci beaucoup.

Pour le kit Ebay, je ne vais pas risqué, ca ne semble pas etre du "genuine", donc je passe ma route.
Je contacterai ma concession.

Merci encore :)