[ RENAULT CLIO II 1.5 DCI an 2001 ] voyant serv, préchauffage allumé constamment.

bonjour à tous,

une connaissance m'a emmené une clio II 1.5dci 65ch pour effectuer une distribution + frein AV et AR + rotule direction AVD.
elle m'a montré que les voyants SERV, Préchauffage, abs, reste allumer en sachant que le moteur tourne et démarre bien et les bougies préchauffage ont été changé.
lorsque j'ai effectué un test de démarrage moteur après l'avoir fait tourner à la main deux tours, je me suis aperçu qu'il avait démarré sans le capteur de position d'arbre à cames.
alors je me pose une question;
est-ce que les deux voyant allumés "SERV et Préchauffage" ne peut pas être causé par ce capteur?
quelles sont les mesures de ce capteur?
est-ce que cela peut venir d'autre chose?

elle ne fume pas noir lors des accélérations, le moteur est stable au ralenti, alors à pars ce capteur je ne vois pas d'où cela peut venir.

merci d'avance de vos réponses.

cordialement.

Salut,

As-tu rebranché le capteur ?
Si tout fonctionne le seul moyen serait de passer la valise pour connaitre le ou les défauts

bonjour ced-46,

le propriétaire de ce véhicule l'a déjà emmené à une personne ayant a dispo la valise pour ce problème de voyant, ils ont seulement effacer les défauts pour éteindre les voyants, car pour eux étant donné que le moteur tourne normalement, ils ont laissés tel que.
mais elle m'a dit quelque jours après il se sont rallumés.
le problème c'est que je connais pas cette personne qui a cette valise !!!!
moi j'ai un ordinateur portable avec le logiciel EOBD-facile, mais tous les capteurs n'était pas accessible et il y avait zéro défaut d'inscrit.

la personne de cette clio II doit me la ramener pour que je puisse lui changer les freins arrière, alors je lui demanderai qu'elle refasse passer la valise auprès de son ami et qu'elle me donne les défauts.

ce qui m'étonne c'est quelle démarre sans ce capteur !!!!!
est-ce que le calculateur ne sait pas mis en réglage par défaut?

cordialement.

Salut,

Le calculateur doit en effet prendre une valeur par défaut.

On attend ton retour pour connaitre le défaut

salut
alors le voyant serv est associe au voyant ABS
et le voyant d injecteur est tt seul.
ensuite ca n est pas un capteur position arbre a came mais un capteur de phase qui est prit sur la pompe a injection et qui donne le top injection
le vehicule demarre plus ou moins bien capteur debranche.
tout depends le tps qu il prends pour savoir sur quel cylindre injecter.dc il test.
le capteur a bien une resistance mais je ne l ai pas de tete
tu peux controler qu il soit alimenter car c est un cpt effet hall.
apres le voyant d injection sert juste a te dire qu il y a un probleme sur l injection maintenant tu as plus de 200 defaults differents qui allume le temoin.

pour ton voyant abs et serv
ben ca peut etre plein de chose encore une fois
mais surement un capteur de roue qui deconne.

en bref je pense qu un petit coup de clip est indispensable