[ Peugeot 206 2.0L essence an 2002 ] Problème démarrage (résolu)

Bonjour,

Voilà depuis quelques jours, impossible de démarrer ma 206 2.0L essence / 2002 / 150 000 Km
Elle a commencé par avoir un peu plus de mal à démarrer à 2 ou 3 reprises puis plus rien

Le démarreur s'actionne mais elle ne part pas

En la passant au diag j'ai eu un code d'erreur correspondant à la bobine d'allumage (P0351) alors je l'ai changée avec les 4 bougies mais... toujours rien !

Quels autres éléments dois je tester ?
Merci de m'éclairer, je suis un peu perdu..

Je précise que :
Le voyant de l'alternateur ne s'est jamais allumé donc je ne le soupçonne pas vraiment
La batterie est assez récente (moins de 2 ans) et alimente bien tous les éléments électriques
Le démarreur s'actionne comme d'habitude, il ne peine pas mais le moteur ne part pas alors qu'avant il partait toujours au quart de tour :-(

Sinon autre détail : quand je mets le contact sans démarrer, j'entend plein de petits "clics" à intervalles irréguliers provenant du boitier noir sous les injecteurs..

Salut a toi...

Coter entretien il sont a jour ? ( filtre a air / essence / huile )
Peut être pas d'arriver d'essence ( filtre bouché ) derrière la roue arrière passager ou mauvais fonctionnement de la pompe ( sous la banquette arrière sous le casse noir )

Salut
essaye de démarrer avec le double de clef

Salut vous 2,

@oursonkiller : L'entretien est à jour (sauf pour le filtre à essence, je n'en sais rien, je ne l'ai pas changé lors de ma vidange et la précédente c'etait chez peugeot...)

Je penche aussi pour la pompe à essence surtout qu'avant j'entendais un bruit du genre "bzzzzz" quand je mettais le contact et maintenant je ne l'entends plus. Il parait que c'est la pompe à essence ce bruit, vous confirmez ?

Par contre j'ai demonté la banquette arrière et toujours pas accès à la pompe, j'ai un gros cache noir mais il est coincé par le montant central (je précise que c'est une 206 CC)

@sacha67 : j'utilise déjà le double de la clef ayant oublié mon trousseau chez mes parents..

Commence par changer le filtre a essence ( si possible* ) , il peut etre bêtement bouché.

Code:

* Sur certaines 206 le filtre ce trouve derrière la roue arrière passager et sur d'autres modèle il ce trouve intégré a la pompe a essence dans le réservoir

sinon prend une photo pour ta pompe a essence pour voir comment on y a accès sinon faudra déposer le réservoir entier par dessous la voiture.

Voilà ma banquette désossée :



Et voilà ou je pense que je peux avoir acces à la pompe, si je démonte le montant central :



Merci de ton aide en tout cas :-)

oui donc il faut déposé le montant pour y accéder

Pas simple quand meme leur truc.. faut que je jette un oeil par en dessous avant au cas ou...

Salut
elle ressemble a ça

revérifie te fusible
clef sur contact et met une bonne gifle sur le réservoir pour voir si elle ce débloque la pompe ??
enlève le bouchon de réservoir pour voir si tu a une aspiration d'aire ppppchhhhht ??

sacha67 a écrit:Salut
elle ressemble a ça

revérifie te fusible
clef sur contact et met une bonne gifle sur le réservoir pour voir si elle ce débloque la pompe ??
enlève le bouchon de réservoir pour voir si tu a une aspiration d'aire ppppchhhhht ??

vérifie le capuchon rouge, c'est une sécurité, haut ON en bas OFF donc voiture en sécurité plus de démarrage

Salut Sacha67,

Les fusibles sont ok, j'y ai cru aussi..
Pas bete le coup de la réveiller avec une baffe, vais essayer !
Sinon pas de gros buzzer rouge sur ma 2-saucisse

Je vous tiens au courant
@+

Salut à tous

J'ai trouvé la pompe sous la voiture, près du réservoir
J'ai tapé modérémment dessus comme on me l'a suggéré et.. ça remarche !
Le bruit "bzzzzzz" est revenu quand on met le contact et la titine est repartie au quart de tour !
merci bcp de votre aide et votre intuition !

@++

surfix a écrit:Salut à tous

J'ai trouvé la pompe sous la voiture, près du réservoir
J'ai tapé modérémment dessus comme on me l'a suggéré et.. ça remarche !
Le bruit "bzzzzzz" est revenu quand on met le contact et la titine est repartie au quart de tour !
merci bcp de votre aide et votre intuition !

@++

Salut
ah la baffe c'et toujours bon et sa réveille toujours
pompe est repartie, mais elle va re bloquée, prépare toi a la remplacer

Salut,

Je classe ton sujet résolu mais remplaces la pompe

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t18678-les-fiches-pratiques-et-les-problemes-resolus-moteur-peugeot-206