[ Renault Clio II 1,5 diesel an 2001 ] moteur broutant au démarrage

Bonjour,

Au démarrage, ma Clio II dci 65 chevaux "broute" quasiment systématiquement pendant une dizaine de secondes, sauf si j'amorce la pompe à injection avec la poire se trouvant avant le filtre à diesel, ou si le moteur a été arrêté moins de 2 h environ.

J'observe également parfois des bulles de gaz (de l'air sans doute) dans la durite de retour de la pompe à injection vers le filtre à gazole lorsque le moteur tourne, sans que cela n'est d'impact sur ma conduite (pas de ratés lorsque je roule).

Après examen (visuel, et passage d'un chiffon sec) sur l'ensemble des durites diesel, je ne parviens pas à trouver la fuite, qui est peut être due à un porosité des tuyaux.

Quels sont les moyens pour détecter cette fuite d'air ? Je suis à court d'idées...

Merci d'avance de votre réponse.

Salut
filtre a gasoil datte de quand ?
vu que te durites sont bien nettoyer la prochaine fois passe avec la main sur les durites et observe si tu tombe sur une durite mouiller par le gasoil ??
elle est de quelle année la clio??

Bonjour,

sacha67 a écrit:
filtre a gasoil datte de quand ?

D'il y a 3 semaines environ, comme tous les filtres que j'ai changé en même temps lors de ma vidange, et mes bougies sont neuves aussi.

sacha67 a écrit:
vu que te durites sont bien nettoyer la prochaine fois passe avec la main sur les durites et observe si tu tombe sur une durite mouiller par le gasoil ??

J'ai déjà examiné toutes les durites, en passant la main et en collant mon nez dessus : aucune fuite de visible...

sacha67 a écrit:
elle est de quelle année la clio??

2001.

ok, tu avais le même soucie avant le changement de filtre ??

Oui, et j'ai l'impression que ça ne va pas en s'améliorant...

nettoie bien de nouveau tout les durites de gasoil, en suite pompe sur la poire de filtre gasoil pour monté la pression dans le circuit, en suite observe si tu remarque une fuite ??
surveille les clipse de durites sur le filtre, si il sont mouillé par le gasoil= la fuite

Merci de tes conseils.

Si je déclipse une durite, la ligne va obligatoirement se purger non ? Est-il possible de pincer la durite d'une manière ou d'une autre, sans que cela l'abîme ?

non je ne veux pas que tu purge, je veux que tu pompe sur la poire pour monté la pression dans le circuit, en suite si y a une fuite elle dois être mouiller par le gasoil
quand la poire deviens tres dur arrête de pompé