[ opel corsa 75 chev diesel an 2011 ] 12 000 kms. bruit de claquement dans le moteur.

bonjour,
ma voiture achetée neuve a 12000 kms seulement et vais au garage , en gros, tout les 1500 kms pour diverses raisons.
Aujourd'hui, c'est pour ce problème de bruit de claquement du moteur que je demande de l'aide. j'ai eu un pb de FAP, une valve changée et la valve EGR en raison de broutages perpétuels. Sur d'autres forums notamment "auto-plus", beaucoup de gens se plaignent de ça justement et ils ont eu les injecteurs HS et soit les 2 soit les 4 à changer. Un, a eu les quatre à seulement 9000 kms!!! j'ai trop peur que cela soit ça...bref, si ça l'est: comment ça se passe? la voiture s'arrète net? ou elle ne démarre plus? merci pr vos réponses...et ça sent le problème de série à plein nez....

Salut,

Il y a de grande chance pour que tu ais le même problème ....

Pour en être sur, un test existe.

Il suffit de mesurer la quantité de gasoil rendu par l'injecteur au niveau du retour.
Il faut brancher un tuyau sur chaque retour d'injecteur puis de mettre ces tuyaux dans des récipients. Faire tourner le démarreur et voir si certains fuient plus que d'autres.

ok, merci pour ta réponse... je vais la ramener au garage pour la énième fois...mais est ce que la voiture risque de s'arréter quand je roule? ou est ce que un beau jour elle ne démarrera plus??? merci encore.

salut

elle peut très bien te faire les 2.

si ton auto est garantie,retourne les voir

merci...mais c'est pas trés encourageant tout ça... le problème est que je ,e fais que ça: la ramener! et là, ce matin, je m'en vais au travail (et oui, une infirmère, ça travaille meme le dimanche, lol) et le moteur se remet à brouter...(je rappelle que le FAP a été vidé manuellement, qu'une valve (?) a été changé ainsi que la vanne EGR pour ces meme raisons et ça n'a servi à rien. Et chose rigolote (enfin, c'est trés ironique!!!), j'ai remarque que j'ai un problème tout les environ 1000 kms. Elle a aujourd'hui 13000 kms et cela fera 6 fois que je l'emmene au garage. et j'ai l'impression que quand on me répare quelque chose c'est autre chose qui ne va plus (ex: pb de star and stop; pb d'éclairage au niveau du compteur). pffff... c'est usant...

1000 à 1500 kms environ pardon

Salut,

Ca fait quand même beaucoup 6 fois en 13000 km !!!!!!

Essaies de rentrer en contact avec ton assurance et voir si tu as une protection juridique.

J'ai déjà vu le cas où pour des retours incessants en concession, le propriétaire avec l'aide d'un expert mandaté par sa protection juridique s'est fait reprendre le véhicule par la concession.

Merci beaucoup Cedric pour ces précieux conseils. Je souscrit justement une aide juridique (ouf). Je m'en vais de ce pas les appeler et voir si ils peuvent me mandater un expert qui s'entretiendrait avec l'autre d'opel.Je pense que les voitures, c'est un peu comme le vin, il y en a des bon et des bouchonnés (mdr). Encore mille merci. Je te tiens au courant.

salut

disons que ça vaut plu nos bonne vieille voiture,ou tout était manuel,et non électronique

Salut,

C'est pas faux .... mais vu que maintenant on n'arrive plus à vivre sans la clim, l'ESP, les airbags et tout le reste ..... on est bien obligé d'accepter l'électronique

Tiens nous au courant.

moi je pense qu'ils ont effectué des travaux (changement de pièces) pour rien car ce n'était pas la panne et donc mauvais diagnostique
je ne sais pas si tu as le droit de toucher a la voiture au risque de ne plus avoir droit a la garantie, car le test que te propose ced-46 pourrait trouver ta panne ou éliminer deja un cas

Bonsoir Chrissy,

Avec l'aide juridique, çà devrait s'arranger. Par contre, je suis d'accord avec bidouapache. Opel n'aurait pas dû te changer des pièces comme çà sans diagnostiquer de façon formelle la panne.
Quand j'ai eu le souci sur ma Corsa neuve, l'atelier Opel avait pour consigne de ne changer aucune pièce sans avoir identifier le problème. Aucune pièce n'a été changée et le problème a été résolu.

Tiens nous au courant

Courage

A+

Bonjour à tous et merci pour vos messages de soutien!
bon le résumé: je l'ai dans l'os!
Plus en détail: l'expert d'opel est passé. verdict: FAP bouché à 95 °/°, vidé manuellement pr la deuxième fois. Mais selon lui, la voiture n'a rien! tout est normal! c'est ma faute, ma façon de conduire, je ne suis pas assez nerveuse en conduite et je fais trop de petits trajets par rapport à mon travail ( suis infirmière).
De plus, il a aussi rajouté que si je voulais porter plainte: je n'avais aucun témoin du broutage de mon moteur en pleine vitesse et que j'allais donc au clash si j'intentais un procés.
Bref, deux solutions se sont proposées à moi:
- soit je me bat, je fais venir mon expert de ma protection juridique pr la contre-expertise et je tente procés,...
-soit je jète l'éponge, je vends cette voiture de merde ( passez moi l'expression) et je reparts sur une autre marque.

J'ai jeté l'éponge. Je la vends à un professionnel et me rachète une C3, un petit bonbon de douceur...
Mais je reste écoeurée par ce système...je ne veux jamais plus entendre parler d'opel et j'appelle d'ailleurs au boycott!
Voili, voilou... fin des péripéties... une page se ferme mais une autre s'ouvre dans une voiture qui, elle, est confortable; elle, a une vraie direction assistée; et je l'espère, le reste qui roule aussi!
Je vous dit au revoir à tous! bybye!!!

le truc c'est de prendre une auto a moteur essence pour eviter ce genre de problème, surtout si tu ne fais pas trop de kilomètres par an

Salut
désolé pour toi
tu a aussi un FAP sur la C3
un seule conseille, quand tu monte sur une autoroute, monte dans les tours ne pas peur, c'est une nouvelle génération des diesel ca peu que lui faire du bien (comme une piqure de infirmière )

Salut,

Dommage, opel a gagné alors que tu aurais pu avoir gain de cause .... mais bon je comprend qu'à force tu en ais eu marre

Bonne route en C3

ced-46 a écrit:Salut,

Dommage, opel a gagné alors que tu aurais pu avoir gain de cause .... mais bon je comprend qu'à force tu en ais eu marre

Bonne route en C3

Bonsoir,
je suis d'accord avec ced,tu aurais du les attaquer en justice !!

on perd pas parce que l'on accélère pas assez avec son auto,
il préférons perdre un procès plutot que d'avoir une mauvaise pub

Bonjour,
j'ai exactement les mêmes problèmes que chrissy avec ma corsa neuve d'avril 2011. Après l'avoir amené 5 fois au garage, le problème est toujours là. Ils nous ont tout donné comme réponse : régénration du FAP, problème d'encrassage, problème de configuration électronique...
Mais le pire c'est que j'ai failli avoir un accident l'autre jour, 4 jours après avoir repris la voiture du garage. Après m'être inséré dans une voie rapide, la voiture a commencé à brouter comme d'habitude au passage de la 4ème à la 5ème. J'ai donc rétrogradé pour reprendre de la puissance comme je fais habituellement mais sauf que cette fois la voiture ne répondait plus! J'ai rétrogradé jusqu'à la 2nde mais la voiture est tombé complètement en panne au milieu de la voie rapide (après un bruit bizarre à l'avant).
Opel veut encore me rendre la voiture après avoir changé une sonde..!
Je cherche des gens qui auraient le même problème pour porter plainte car ça commence à devenir grave si on tombe en panne tous les 4 matins! Cette voiture est dangereuse car il est impossible d'accélérer correctement lorsqu'on en a besoin (dépassement, insertion autoroute), surtout si maintenant elle s'arrête complètement!

effectivement, j'ai eu exactement les meme soucis que toi mais je n'ai pas eu la patience d'attendre qu'opel me dédommage (ils st trés radins). J'ai effectivement moi aussi failli avoir un accident car je doublais un camion qd le broutage s'est produit la première fois. Je sais que la DGCCRF (direction générale de la commission et de la répression des fraudes) se doit de faire l'inventaire de toutes les marques de voitures qui pourraient etre susceptibles d'entrainer des accidents. Si eux sont au courant, un signal d'alerte sera lancé et donc une vigilence. Par solidarité pour les victimes d'opel, si tu fais passer un tract, je veux bien etre la première à te le signer et à expliquer mon cas (juste par solidarité car je n'ai effectivement plus rien à y gagner).
ps: qu'il fait bon vivre dans la c3!!! je suis la plus heureuse!
bon courage à toi!

Pour répondre à mécano et ced, je ne les ai pas attaqués pour deux raisons valables:
-l'une parceque l'expert d'opel m'a bien dit qu'il n'y avait aucune preuve du broutage. je n'ai pas arrété de voitures en roulant pdt que ça broutait, effectivement, et il m'a dit: pas de preuve, procés qui va au clash! (manoeuvre d'intimidation mais qui a eu son impact sur moi car ça m'a découragé).
-l'autre, parceque je n'aimais pas assez cette voiture. Trop raide, pas assez confortable, direction dure, embrayage qui craque ajouté à ts les autres pbs: heu....j'avais pas envie de la garder. opel corsa= opel caca!!!! c'est mon crédo désormais!!!!
mais ne soyais pas écoeuré pr moi, c'est un mal pr un bien, suis trés heureuse ds mon bonbon! mais merci pr votre soutien! bise!

Bonjour

depuis quand il faut des preuves pour un tas de ferraille !!

j'adore ton slogan OPE CORSA= opel caca je vais la retenir celle la

Bon,disons que tu n'aimais pas cette auto,et on te comprend avec tout les déboires.
si le C3 te plais,ses cool,et tant mieux,car la C3 a très bonne réputation

Chrissy l'expert dit que tu n'as pas de preuves du broutage mais tu n'as jamais eu de voyant allumé lors de ce problème?
Si tu essaye de pousser à fond l'accélération lorsque ce problème se produit, le voyant avec la voiture et la clé en travers s'allume presque à chaque fois (en tout cas pour nous). Nous avons même pris des photos pour preuve car Opel ne nous croyait pas au début vu que le voyant s'allume et se rééteint parfois.

Merci Mécano, j'avoue qu'il est pas mal ce slogan!
JM: effectivement, j'ai eu deux voyants qui s'étaient allumés: celui de la cléee et celui du robinet qui goutte. Mais je ne l'ai pas pris en photos, n'y ai pas pensé et ça n'est jamais ressorti sur leurs valises (sois disant).
Si je peux te donner un conseil, on t'a proposé une voiture qui a un peu moins de kms que la tienne? prends là! négocies la carte grise et dis toi que meme si tu venais à la payer, je pense que tu y perdrais moins ds l'histoire que les réparations qui t'attendent! ce sont vraiment les rois des cons et pour moi, la vengeance est un plat qui se mange froid (ne t'inquiète pas que meme si je roule en c3, bcp d'associations tels celle des consommateurs ou auto plus seront au courant de l'histoire!!!). Bon courage à toi. Je t'envois tt ça en MP.bybye.