[ VW golf 4 1.9 TDI 115 ch an 2001 ] Problème manque Puissance (résolu)

Depuis quelques mois j'ai acheté une golf4 la 115 avec un problème de manque de puissance !  

En roulant le compteur dépasse à peine les 120 km. Mon mécanicien m'a demandé de faire un scanner pour diagnostiquer la panne mais le problème c'est que le scanner à plusieurs reprises se bloque dans la centralisée donc pas moyen de détecter la panne. Un autre mécanicien m'a dit qu'il faut changer le débitmètre et la vanne EGR... SVP quelqu'un pourra m'aider pour m'assurer. Dernière remarque: quand je démarre je sens que le moteur est étranglé et quand le tour-minute atteint 2500 le moteur se libère d'un seul coup mais sans dépasser les 120km. Merci d'avance


TITRE : du sujet  Corrigé

Salut !


Chez Audi et Volkswagen ce genre de problème provient assez souvent,
du débitmètre ( mesureur massique d'air ) ,faire un essais
mais nettoyer quand même la vanne EGR !


Voila @+

Bonjour à tous... merci pour votre aide..j'ai changé le débitmètre et j'ai nettoyé la vanne EGR mais malheureusement le problème existe toujours et je suis incapable de résoudre ce problème, autre chose que j'ai oublié de le dire c'est que le manque de puissance vient à chaque fois que l'anti-dérrapage s'affiche sur le tableau de bord...merci d'avance...

salut,
contrôle ton électrovanne de décharge turbo ou ta géométrie variable de ton turbo.

Salut !

Effectivement le grippage des ailettes des Turbo à géométrie variable
est un problème bien connu , qui peu provoquer un manque de Puissance !

Pour plus d'informations regarder :ICI

Voila à suivre

SVP pourriez vous m informer sur le schéma de la tuyauterie qui relie la vanne EGR avec le turbo puisque je pense que les tuyaux sont mal placés et j ai pas pu les vérifier vu que je ne dispose pas de manuel...merci

Salut,

As-tu regardé dans la revue technique : http://www.technirevue.com/revues-techniques/174-revues-techniques-volkswagen ?

Bonjour à tous!!! malheureusement depuis 2 ans et je n'arrive pas à résoudre ce problème de manque de puissance, je crois que ça un lien avec le voyant ESP qui s'allume après le démarrage..personne pourra m'aider? merci d'avance

As tu essayé autre chose ? Peux tu faire un récapitulatif de tout ce que tu as fait ?

Salut à toussssssss!!
Enfin le problème est résolu... j'ai changé le pignon de calage de la chaine de distribution...le voyant ESP est éteint et la puissance est de retour..merci à tout le monde

Salut,

Quel est le pignon que tu as remplacé ?

Merci pour le retour d'info

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16596-problemes-resolus-et-fiches-pratiques-moteur-vw

désolé je ne sais pas comment l'appeler mais je parle de celui en haut relié à l'arbre à came, sinon je peux vous prendre une photo de cette pièce, puisque même le scanner ne détectera pas ce problème

Salut,

Ca doit être la poulie alors ?? Une photo serait top