[ Aixam 500.4 diesel an 2003 ] Moteur fume blanc et pas de peche

Salut,bon voila j'ai changer le moteur de ma titine suite a la casse du precedent,j'ai plus cette fameuse vapeur au reniflard.Le moteur demarre au quart de tours,c'est le top.Il fait moin de bruit egalement.
Mais ,y'a toujours un mais,le moteur na pas de peche,sur le plat il broute a partir de 30km/h et peine a ateindre les 40km/h.En desente sa monte a peu pres a 60km/h mais sa fume blanc epais,sa fume a tel points que sa rentre dans l'habitacle meme fenetre fermer.En cote pareil pas de peche,juste une petite fumer noire.
J'ai fait une video du phenomene dans une legere descente pour vous montre le phenomene : https://youtu.be/hJsQ-EH2CJk
Je pense que le moteur est encrasse mais bon sur 25kilometre j'ai reussit a gagner 5km/h sur le plats car au debut je depasser pas le 35km/h.
A votre avis d'ou peut provenir le probleme?
Merci de votre aide

Salut David

Je fais un copier coller d'une réponse que j'ai fait précédemment sur un autre post

Plusieurs choses peuvent être imputables à la fumée blanche.

- une prise d'air
- de l'eau au moment de la combustion ( soit par le filtre à gazole, soit joint de culasse, soit culasse fendue )
- Décalage de distribution donc excès de gazole imbrulé.

Voilà quelques pistes à suivre à controler et à fermer !

Salut,d'apres toi mes injecteur peuvent t'il etre en cause?
Je ferais un teste de co des que possible.
Merci

Salut David

Tres peu de chance,je pense plus à un decalage pompe injection ou un probleme interne à cette pompe

Salut,j'ai changer le pompe a injection et les injecteurs,j'ai un peut plus de reprise mais j'ai toujours pas de peche,je depasse pas les 40km/h .J'ai fait 40 kilometre et j'ai ouvert le bouchon du radiateur,le ldr etait sous pression,et le niveau a fortement baisse,donc c'est le joint de culasse qui est hs.

Quand pense tu?

Salut

là oui il y a des chances que ce soit le joint. Au démontage, regarde ou est le passage d'eau, fais éprouver ta culasse et rectifier le plan de joint si nécessaire !

Salut j'ai changer le moteur ( j'en est 7 en stock ),je met celui si de cote et le referais a mes heure perdue.C'est une culasse en fonte donc je ne sait pas si la faire eprouver est necessaire.
Sinon pour le moteur que j'ai casser,apres autopsie ,j'ai le haut d'une soupapes qui a casser et un boulon qui sert au reglages des soupapes a disparut,impossible de le retrouve .

7 en stock?

C'est pire qu'un service de compétition !

Bon le coup de l'ecrou volatile n'est pas forcement une bonne nouvelle, et pour la soupape non plus, ça a dû toucher en vas je pense

salut,oui,j'ai fait le plein de pieces lol,de toute facon ce moteur etait en fin de fin.J'aimerais quand meme savoir ce qui a provoquer sa.Je ferais une photo a l'ocasion et je le deculasserais.
Sinon celui que j'ai monte a le feu au derriere lol,il fait un jolie bruit mais il fme noire tel une vielle usine.
Je pense qu'il est encrasse,et je doit avoir une petite fuite quelque part .

Salut

2 solutions désormais:
tu changes le titre du post en " moteur fume noir et trop de peche ) ou alors tu crée un autre sujet !

Oui lol mais bon je ne pense pas que ce soit neccessaire lol