[Ford Focus ST170] Prépa moteur

Plop !

Comme annoncé dans ma présentation, je suis l'heureux possesseur depuis quelques mois d'une ford focus st170, que je modifie petit à petit en fonction des sous que j'ai en poche.

Premièrement, j'ai installé une carbon air box bmc avec prise d'air dans la grille du par choc avant, pour alimenter le moulin en air bien frais.
Et maintenant, j'ai besoin de conseils au niveau de la ligne d'échappement, que j'aimerais changer dans le but premier de gagner du couple et des chevaux (le joli bruit est secondaire).
J'habite en Suisse, les forces de l'ordre sont bien moins tolérantes au niveau des modifications apportées à nos voitures qu'en France, je cherche donc une ligne homologuée (tüv ou autre truc du genre requis), silencieux et cata sports inclus si possible.
Je me suis déjà un peu renseigné, et je trouve Supersprint un peu cher (on paye quand même beaucoup la marque), on m'a parlé des échappements Bastück, mais sur leur site oueb pas grand chose à se mettre sous la dent, pas de graphique ligne d'origine/ligne bastuck... donc j'sais pas trop quoi en penser, donc si vous avez des suggestions de marque ?

moi je te coseille de faire un tour chez supersprint ou devil c'est ce qu'il y a de mieux supersprint est chere mais tu paye quand meme la qualiter

Bonjour, que penses-tu d'un beau collecteur d'échappement en inox ?

ced-46 a écrit:Bonjour, que penses-tu d'un beau collecteur d'échappement en inox ?

Bennn forcément un beau collecteur ça ferait plaisir :p mais dans l'ordre des priorités (sachant que j'ai pas vraiment les finances pour me payer les deux en même temps, parce qu'un collecteur c'est pas donné...), je suis pas sûr que le gain de chevaux soit si intéressant que ça si je monte un collecteur sur ma ligne d'origine ?

Quid de la consommation aussi avec un nouveau collecteur ? Parce que ma petite ST mine de rien quand je la tire un peu elle se met à sucer pas mal pour mon porte-monnaie déjà :D.

Et niveau homologuation, un collecteur sport peut quand même recevoir le tüv par exemple ?

Je pense qu'avec un collecteur tu sentira plus de différences mais il faut évidemment avoir une ligne qui va bien .... je ne sais pas si c'est homologué.

si ce n'est pas un collecteur equivalent au gr a alors oui il sera homologué