[ Renault Twingo I ] Problème avec la bobine d'allumage : moteur broute et voyant allumé

Bonjour à tous,

Mes excuses par avance pour si mes questions sont stupides, mais je c'est la première fois que je rencontre un problème sur ma voiture..

Après 3 garages fais pour trouver un Rdv pour un scan de la voiture en vain.. cependant les garagistes (feu vert etc, nauroto, je précise en sait jamais) avaient l'air de dire que le problème proviendrai de ma bobine d'allumage. Et après quelques recherche les symptomes semblent concorder, la voiture broute à l'acceleration à faible vitesse , et l'allumage depuis environ trois jours,
et aujourd'hui le voyant moteur c'est allumé et je ne peut même plus dépasser les 70 kmh.

Bref j'ai obtenue un rdv au tel pour ce soir, cependant ils m'ont dit qu'ils changeraient les bobines deffectueuses à 80euro l'unité, pourtant n'est ce pas une seule et même pièce? (à 50euro en
moyenne sur le net) (J'ai regardé quelques tutos, et le changement me paraît vraiment simple qui plus est..)
Et selon vous et ma description pensez vous que cela proviend de cette bobine?

un grand merci à vous, pour votre aide, qui pourra peut être sauver un emploi.. (oui si demain pas de voiture, pas de travail )

Bonjour,

Y a pas de question stupide. Sinon pour ton problème avant de changer la bobine un passage à la valise pour connaitre le code défaut ceci est le mieux car comme tu le dis tu as ton voyant défaut moteur allumé.

ca y'est le résultat est tombé chez feu vert, c'est bel et bien la bobine d'allumage.

ils me proposent un devis à presque 200 euro pour :

La bobine d'allumage + faisseau 120E
Une bougie 25E
La main d'oeuvre 50E

Bref j'ai vue sur le net que l'installation de la bobine était relativement simple, et l'achat de cette dernière était beaucoup plus accessible sur le net, qu'en pensez vous?

Salut
tu commande sur web ou tu en cherche une a la casse,tu vire la tienne et tu remonte la nouvelle
prend quelque photos avant de démonté la tienne,ca peu servir au remontage comme schéma
oui comme tu dit c'est simple a faire

salut attention au model de bobine les montage on evoluer et le faiceau d origine ne se monte pas sur les nouveau model de bobine

evite les casse tu aura le meme souci d ici peut

Bonjour,

Oui j'ai vue que le système de bobine c'était complexifié, (histoire de bien faire chier et empêcher de réparer home made..)Dans mon cas des outils de mecano bien spécifiques sont nécessaires édivemment je n'en possède aucun, j'ai donc décidé de faire changer la bobine par feu vert, adieux mon argent durement gagné..

En tout cas merci à tous pour vos conseil!

Salut,

Le remplacement est simple, tu peux le faire sans outillage spécialisé. Fais des photos de ta bobine si tu veux plus d'explications.