[ Opel Tigra GPL 1.4i an 1996 ] démarre juste au GPL

Vehicule acheter en 2010 avec moteur gripper , est tentative de vol (neiman HS que j'ai changer )

Marque : Opel
Type : Tigra
Version : 1l4
Energie : GPL
Année : 1996
Kilometrage : 234000km

Bonjour a tous est a toute    ,

Je vien vers vous pour vos conseil est peu etre la solution que je cherche , je vous explique mes 2 problemes .

1er Probleme : Vehicule ne fonctionne pas a l'essence , démarre juste au GPL . L'inverseur fonctionne trés bien , j'entend bien la pompe a essence (essence qui arrive a la rampe) , quand je demarre la voiture (grace au gpl) est que je met l'inverseur sur l'essence elle cale direct .

2eme Probleme : Elle tourne sur 3 pattes ( au gpl bien sur )

Dernier frais effectuer : distribution neuve , joint de culasse neuf , segmentation neuve !

En esperant avoir tous dit , j'espere avoir quelque reponse de votre part !!

je n'ai pas de grandes connaissances en gpl, mais je sais qu'il y a un electrovan pour le gaz, peut etre que ce dernier est hs, je ne connais pas son role exactement non plus
ton moteur est a injection ou a carbu ? c'est peut etre a carbu vue que tu arrive a lancer le moteur au gpl
dans quel état se trouvent tes bougies et tes fils de bougies ?
filtre a essence ?

C'est un injection , je n'est pas regarder mes bougies mais je me dit que si ca pette au gaz ca devrai petter avec de l'essence au niveau des bougies ... le voyant orange pompe clignote .

Il n'y a personne pour m'aider ??

commencer par verifier la pompe de gavage, il se peut que ton moteur n'est pas alimente en essence
as tu change ton filtre a carburant?

Salut,

Il faut que tu vérifies que tes injecteurs pulvérisent de l'essence et s'il y a une étincelle aux bougies avant d'aller plus loin.

d'accord avec ced, mais verifier si la rampe a injection a allimenté comme il se doit en essence via la pompe de gavage

si elle demarre au gaz, c'est que les bougies sont bien allimentés normalement
pour les injecteurs, il faut voir si elle tourne au gaz avec ceux de l'essence ou si y a des injecteurs aditionnels pour le gaz
dans le premier cas, je pourrais dire (a 50% seulement) que les injeceurs fontionnent, dans le second cas, on ne peut pas le savoir
les injecteurs ne sont pas allimentés en courant si ils ne recoivent pas de l'essence

Bonjour , merci pour vos messages je commencer a m'iinquieter ;)

Donc l'essence arrive jusqu'a la rampe , je vai verifier l'etat de mes bougies aujourd'huit en premier temp car deja le faite qu'elle roule sur 3 pattes n'est point normal je vai verifier l'etat des injecteurs est mon allumage et je vous dit ce qu'il en ai .

Donc apres verification , j'ai essayer de demarrer elle veu plus rien savoir , j'ai 2bougies qui sont noyer au niveau du filletage rien a l'extremité
et les deux autre bougies sont seche ... j'ai voulut voir si il y avai de l'allumage mais rien pas une etincelle , je me suis dit peu etre ya une securité car sinon le gaz s'echapperai es cela pourrai etre dangereux non ??!! quand pensez vous je reste perplexe

Salut,

Peux-tu faire une photo des bougies ?

Comment as-tu contrôlé l'étincelle aux bougies ?

Bonjour,
Bizarre en principe un GPL démarre à l'essence est après elle passe en GPL ? c'est la première fois que j’entends que tu peux démarrer un gpl directement en gpl et non en essence.

oui, d'ou ma question pour le carbu, car sur un moteur a carbu, on peut le faire demarrer au gpl directement, mais jamais en essence

Aux derniers postes, oui vous avez raison, normalement on ne peux pas démarrer directement au GPL pour des raisons de sécurité (J'ai deja vu des filtres a air prendre feu avec un démarrage au Gpl), mais les Tigra n'existent qu'en injection du moins en france.

Aurait tu moyen de prendre les compressions ? Histoire d'ètre sur de ta nouvelle segmentation.