[ Volkswagen Scirocco 2.0 TDI 140 an 2009 ] compresseur de clim ne s'enclenche pas (résolu)

Bonjour à tous,

Je viens sur ce forum en espérant trouver de l'aide pour résoudre mon problème...

Ma voiture : Scirocco 2.0 TDI 140 Carat Dsg
Modele de Janvier 2009
134 000 km

Aujourd'hui je me suis rendu chez Norauto pour faire recharger ma climatisation. En effet j'ai remarqué recemment qu'elle n'envoyais plus de froid.
Et résultat : Compresseur ne s'enclenche pas.
Je précise que c'est la climatronic.
J'ai essayé de lancer un auto diag mais je parviens pas à trouver le bon mode. J'ai une climatronic récente et j'ai uniquement 31 menu.

J'ai vérifié les fusibles mais il n'y a pas de soucis de ce coté là. J'ai vérifié si de l'electricité arrivais bien au compresseur et j'ai 13,40 v. Donc pas de sucis à priori.

Comment vérifier le fonctionnement du compresseur de clim ?
Je précise qu'en mécanique, je n'y connais absolument rien...

Merci d'avance !

Salut,

Peux-tu préciser comment as-tu contrôlé l'alimentation du compresseur ? emplacement des fils ? appareil utilisé ?

Si tu es certain de ton contrôle alors l'embrayage du compresseur est HS ... ce qui veut dire compresseur à remplacer.

Bonjour,

J'ai vérifié avec un multimètre si de l'electricite arrivait bien au compresseur. J'ai debranche la prise et mesure. Lorsque j'ai la clim eteinte, je tournais à 4,48 v. Et lorsque j'allumais la clim, j'étais à 13,40 v.
Peut etre que je n'ai pas pris les mesures de la bonne façon, je vous ecoute...

Salut

ced-46 a écrit:
Si tu es certain de ton contrôle alors l'embrayage du compresseur est HS ... ce qui veut dire compresseur à remplacer.

ne serai ce pas une strategie calculateur par hasard qui empeche ton compresseur de se declencher! un defaut!

Salut
Ça empêcherait au courant d'arriver au multimètre compresseur débranché, non?

Alors apres verification, la vis sur le compresseur de climation ne bouge pas quand le moteur est en route, et lorsque je lance la clim.
J'ai démonté quelques caches, et j'ai pu constater que je peux tourner la vis dans les deux sens, mais elle ne bouge pas lorsque la clim est en route.
A priori tout est normal de ce coté là ! Car d'après ce que j'ai pu voir sur le net, il y a eu beaucoup de soucis à propos de cette fameuse vis.

Je tiens aussi à apporter une précision, lorsque j'appuie sur le bouton AC, le débit de la ventilation diminue. Je pensais qu'il ne se passait rien mais je m'etais trompé...

J'aimerais tester mon compresseur de clim en direct. Seulement je ne sais pas du tout comment faire...
Si l'on peux m'expliquer...

Salut,

Pour le contrôler, il faut commencer par lui envoyer un 12 volt moteur en marche et vérifier si son embrayage colle : C'est ton cas et l'embrayage ne colle pas => compresseur HS (si tu es sur de tes mesures)

Si le compresseur est enclenché il faut ensuite ( après avoir vérifié la quantité de gaz) vérifier les pressions de gaz du circuit.

J'ai du mal à croire que mon compresseur est hs car en general, sur ce type de moteur c'est l'axe qui est en cause. Hors ici il n'y a pas de probleme de ce coté ci....

J'emmene la voiture lundi en garage spécialisé pour avoir un avis. J'evite la concession qui va etre uniquement attiré par mon chéquier.

Salut,

il y a peut-être une erreur dans tes mesures

Ok pour le diag, on attend ton retour

J'ai mesure la resistance de l'embrayage, j'obtiens 11,8 m ohms

Apparemment ce serais l'embrayage du compresseur à changer, vous etes du meme avis ?

Alors demi-tour, enfait jje n'ai pas d'embrayage electro magnetique, donc ma mesure ne sert pas à grand chose !
Retour à la case départ

salut tu a un compressseur de nouvelle generation a entrainement permanant et commande par electrovanne.... les seul qui pouron t'aider se sont de vrais specialiste (pas noroto ou feux vert, qui ne sont pas competant dans se dommaine)(parailleur je me damande bien dans quel domaine il le sont)

contacte un reseau style ad (revente de piece) et demande leur qui est competant dans ta region

Je viens donner des nouvelles, au cas où ça pourrait aider des personnes un jour.

Alors en fait je n'avais plus de canelures à l'interieur de la piece situé derrière la vis. Jsais pas si je suis très clair...
Pièce ne se vendant pas au détail, le compresseur a été changé. Ainsi qu'une recharge de clim.

Total : 722 €....

Sujet à clore du coup

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16596-problemes-resolus-et-fiches-pratiques-moteur-vw