[ BMW e36 320 i m52 an 1994 ] panne essuie glace

bonjour a tous , je suis novice en mecanique , j'ai ma e36 depuis deux mois les essuies glace au debut march aient en vitesse rapide et des foies s'arretaient n'importe ou je coupais le contact le remettait et ca repartait en vitesse rapide , il y a 1 moi ils se sont mis a refonctionner en intermitance petite vitesse et vitesse rapide seulement il y a 15 jours repanne mais cette fois plus rien a part le lave glace meme en relancant le contact . J,ai donc change le comodo rien a faire , j'ai ensuite change le moteur d'essuie glace avec le mecanisme rien a faire , j'ai regarde le module derriere la boite a gant les deux relais claquent quand je met le contact mais toujours pas d'essuie glace , j'ai aussi controle les fusibles ils sont ok , c'est vraiment la galere merci de m'aider

sort les relais et controle les, meme si ils " claquent" sa veu pas dire que le jus passe, pour moi sa peut venir que de la si tu as verifier le moteur ,sinon verifie le moteur de la meme maniere , tu demontes et tu branches pour voir si il a des ratés.

merci de ton aide , j'ai controle le moteur en direct avant de le monter , sais tu comment tester les deux relais du modul merci

tu connectes les 2 cosses d alim avec la baterie les 2 autres tu branches un multimetre et tu veras direct si sa passe correctement ou pas,voila un schema classique du circuit essuisglace commande et vitese,sa pourrais t aider pour comprendre comment le tester.

merci christiandevil je vais essayer demain et je te tiens informe merci

j'ai regarde le module derriere la boite a gant , les deux relais claquent au contact , je n'y comprend plus rien a l'aide merci

quelqu'un pourrait m'aider a regler ce problème , a l'aide merci

tu as un module normalement derrière le tapis coté pédale de l'embrayage devant repose pied
écarte un peu le tapis tu verra il doit etre la ou alors il est sur le ZKE, mes regarde d'abord coté pédale

merci sacha , je suis perdu avec les essuies glace , je regarde des aujourd'hui , pourrais tu me dire ce qu'est le ZKE et ou il se trouve merci pour ton aide.
j'ai un module low // derriere la boite a gant cote passage comme je le dit plus haut quand je met le contact les relais claquent

ca dépend de la série de bmw
zke tu trouve derrière la boite a gant, te pas concerné je pense vu l'année 1994
zke gere beaucoup sur la voiture,vitres,fermeture,codage de clef etc....
prend une photo de module entier qui ce trouve derrière la boite a gant !!
prend une photo de ton module LOW
va voir du coté de la pédale de l'embrayage derrière le tapis comme je te dit plus haut

je redemonte la boite a gant et je cherche le module cote pedale et je t'envoi les photos merci de ton aide

voici la photo du module low // et la photo du zke je pense

en dessous c'est la photo pres de la pedale d'embrayage


merci de ton aide

ok,donc c'est relais LOW qui gère la vitesse de balais et qui capte quand te au feux stop pour passé de balayage normal (vitesse 2) au balayage position 1 sur ton commodo
essaye de le remplacer,trouve dans une auto casse ou sur le bon coin

le relais low c'est le relais qui n'a qu'une connection , sur la photo il y en a un qui a 3 connections .
je te remercie sacha pour ton aide precieuse merci a toi
je te tiens informe quand j'aurais essaye le nouveau relai low

c'est lui que tu doit remplacer

sur la photo le module qui a 3 pins il sert a quoi

merci je le change des la semaine prochaine je te tiens informe .

tu parle de truc orange ?

autant pour moi voila une photo

je parle du boitier ou il y a 3 connections

oui j'ai posté une photo page 1

d'accord c'est donc cela le ZKE.
MERCI JE TE TIENS INFORME DE LA SUITE LA SEMAINE PROCHAINE.