BMW 320iA Touring phase 1,5 de 01/2001

Salut,

Elles en avaient bien besoin !!

En roulant tu as trouvé une différence ?

Salut,

Oui ça ne lui a pas fait de mal. Par-contre je suis passé de 4 à 3 électrodes...les anciennes étaient des NGK avec les logo BMW.

Sinon elle est du coup plus silencieuse, après je ne saurais dire plus car je n'ai fait que de la ville pour le moment.

tu devrais avoir deux sondes lambda, une pour chaque 3 cylindres, regarde si les deux cylindres sont concernés par la meme sonde

Oui elles sont "accessibles" et surtout visibles sur les collecteurs. En-effet une sonde pour 3 cylindres:



Après je vois les 2 en erreur avant les catas et celle du banc 2 après le cata…

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AW11&mospid=47667&btnr=11_2181&hg=11&fg=50

Donne nous stp les 7 derniers caractères de ton numéro de châssis


J'avais pris l'habitude de voir les références bosch sur le site de bosch, mais apriori, il est en maintenance, tu n'as pas de chance

C'est JS80429

site pour la pièce bosch "site bosch"

http://www.bosch-automotive-catalog.com/

voila ce que j'ai trouvé pour toi

sonde lambda bosch : 0 258 003 477
sonde de diagnostique bosch : 0 258 005 109
y a une sonde dite universel, je ne saurais rien te dire a son sujet par contre

ref bmw :
sonde lambda : 11 78 1 742 050
sonde diagnostique : 11 78 1 433 940

mais tu ne réponds pas a ma question, regarde si le cylindre 3 et 5 sont concernés par la meme sonde

je vois sur la vidéo de ton logiciel que les cylindres sont numéroté 1-5-3-6-2-4

pour moi, le cylindre 5 et 3 ont la meme sonde, il se peut que ta sonde est entrain de lacher !

Tu parles de sonde lambda?
Dans ce cas, il y a une sonde 1-2-3 et une seconde 4-5-6. Regarde la photo du M54, tu vois bien les collecteurs et les sondes lambda.

Merci pour les refs, je note!


Il faisait beau hier:


J'ai aussi vérifié ma boîte pour anticiper la vidange:

tu as une bva a 5 ou 6 rapports ?

5 rapports

je ne comprends pas, sur ta boite, cette référence est inscrite :

1 423 928

tandis que cette référence n'existe pas, voila la référence de ta boite :

1 423 929

sur le site de castrol, il préconise une huile castrol atf multivehicul dexIII !, n'oublie pas de prendre une crépine neuve, très important

y a quelques vidéos sur youtube pour les vidanges des BVA, y aussi pas mal de tuto sur d'autres forums, meme chez nos copains de VW

chez nos copains de chez 6enligne, merci a eux pour le travail fait

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/77947-quelle-huile-utiliser-pour-une-vidange-de-bva/

exemple :

Je m'inspirerais de ça:
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=98353

À la différence que j'aurais la température par la sonde de la boîte avec l'ordi branché et INPA.

L'huile préconisée pour la 5HP19 est l'Esso LT71141 dispo à prix "adouci" chez PSA.

Et voilà le séparateur d'huile est changée!!!    


Et c'était pas un luxe! La durit du bas qui sert à recycler l'huile dans le carter était coupée:


Et le circuit et super crade, avec de l'oxydation à chaque durit:



Bon faut pas hésiter à démonter, voilà le petit tas au final:


Faudra quand-même que j'y retourne pour changer toutes les durits car elles étaient cassantes et celle du recyclage qui était percée je ne l'avais pas encore reçu  


Sinon j'ai pas pu résister à nettoyer après remontage  

bien jouer, ça me donne des idées concernant mon auto  

 yapluka!

salut elle   
a laire nikel

Salut!
Merci beaucoup, j'ai encore quelques bricoles à faire mais je vais y arriver à force

Et voilà, après avoir fait de la route avec elle ne fume plus au ralenti comme avant. À vérifier mais le niveau d'huile à dû rester le même maintenant que le circuit est fermé.
En tous cas je n'ai plus d'odeur d'huile cramé et ça ça me va!

À voir sur du plus long terme mais j'ai aussi eu la bonne surprise d'avoir une grosse baisse de conso!
Pour vous donner un ordre d'idée, je cramais un peu moins d'1/2 plein pour aller à Bourges depuis l'IDF (250km). Et beh hier je n'ai eu qu'un peu plus d'1/4 de brûlé pour le même trajet.

s'est peut etre ton flotteur qui déconne     

tu feras des jaloux sur le net avec ton dernier commentaire   

Je pense pas mais en tous cas ça m'arrange!  

Voilà l'état des durits comparé aux neuves:



Forcément ça aide pas!