[ Opel Astra GLS 1.4 I ess an 1992 ] Problème pompe à essence (résolu)

Bonjour à Tous,  

N'ayant pas retrouvé sur le net la RTA de cette OPEL Astra GLS / 1.4i / essence / année 1992 , j'ai fait les tests de base à savoir contrôle de la batterie, des fusibles mais je ne trouve pas le relais qui commande électriquement la pompe à essence ou la rampe des injecteurs  

Quelqu'un aurait il le schéma électrique de la partie désignée ci-dessus avec le ou les relais car l'essence n'est plus injecté dans les cylindres  

Merci de votre aide  

Albatros

 

Bonjour, je n'ai pas trouvé la RTA , quelqu'un aurait il la partie du schéma électrique  de cette voiture qui alimente les injecteurs voir la pompe  

 

Albatros

salut albatros,

Je n'ai pas le schéma, as-tu demandé à ETAI pour la revue : http://www.revue-technique-auto.fr/ ?

 

Salut ced-46,

Bien vu, je n'y avais pas pensé j'ai trouvé la RTA téléchargé en ligne  

 

 

Albatros

Salut,

Tu as pu trouver le schéma ?

 

Oui j'ai tout ce qu'il faut en schémas électriques (Moteur + faisceau électrique complet) sauf que je n'ai pas la valise de test que peux tu me conseiller pour ce matériel s'il te plait...toi qui est dans le métier

  de ton aide ced-46

Albatros

Salut,

Si tu es certain qu'elle n'est pas alimenté alors il faut qu'à l'aide du schéma tu trouves le relais d'alimentation pour le contrôler.

Salut ced-46,

Problème  en fait c'était la pompe à essence qui était HS à cause de la crépine qui était tombé au fond du réservoir de ce fait la pompe avait aspirée de la saleté + de l'eau certainement en fond de cuve de supermarché  

Remise en état + remplacement de la pompe Bosch trouver à la casse (40 euros) refixation d'une crépine + remontage et  

Sujet à mettre dans les résolus OPEL  

Albatros

Salut,

donc elle était bien alimentée  

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t5224-les-problemes-resolus-electricite-opel-astra

 
Oui bien alimentée même la pompe à essence sur les bornes + et - avec le contact au démarrage, mais la pompe ne tournait plus donc gripper HS  

Albatros