[ VW touran 1.9 tdi 105 an 2003 ] problème voyant et message atelier (résolu)

Bonjour je vien d'acheter un touran 2003 ch 105 tdi qui me marque problème échappement passer atelier avec un voyant orange( moteur comme motif)jai nettoyer la van (EGR)plus les bougie il marche bien q,avant mais sa sifle a l'accélération turbo neuf.volant.moteur neuf embrayage neuf es que cè vrais que les touran sifle d'origine?
et ci c'est pas le cas sous pourrais venir ce sifflements?

Salut,

Un petit sifflement est normal.

Est-ce que le voyant est toujours allumé ? Si oui alors un passage au diag est nécessaire pour savoir quel défaut a été relevé.

Salut oui je viens de la passer au diag le diag affiche EGR il me la enlever ul ma dis de faire de l'autoroute pour la décrasser et le sifflement est partie mais au retour il cé rallumer en fesant un bruit de pot qui touche une tôle j'ai vérifier rien ne touche. donc j'ai changer le filtre a air et j'ai nettoyer la sonde qui est ver la jauge d'huile est vérifier tous les fusible boitier intérieur et boitier moteur est j'ai trouver qu'il manquè le n*27 je les mis et sa roule bien j'ai récupérer une pêche d'enfer sur 15km de teste je vous tien au jus pour la suite A+.

Salut,

De quelle sonde parles-tu ? Le fusible 27 correspond à quoi ?

La désignation du fusible 27 est" résistance chauffante sur le circuit de reaspiration des valeurs d'huile.la sonde qui vas sur la tubulure qui vas au radiateur du turbo côté avant du moteur

Salut,

Ok.

On attend ton retour pour clôturer le sujet

Salut

me revoilà après une mission 9h pour enlever ce foutu turbo qui est griper cè lui ce brui de fuite collecteur.

donc j'ai tous nettoyer au savon Marseille liquide vous imaginer er jamais ce que j'ai enlevé comme crasse dans le collecteur d'admission. j'ai tous rendu neuf, toutes les pièces mais j'ai pas osé démanteler le turbo pièce par pièces.
j'ai tous remonté : une amélioration mais toujours gripper ce fils de anh donc j'ai acheter connexion5 chez gobiot produit miracle mon 1er essaye. Il fait injection, vanne egr, turbo, fap.
j'ai mis un verre de 200ml et 30€ de gasoil car je connais pas ce produit.

j'ai fait 400km depuis et la, pour 235.000km, j'ai un touran neuf.

en faite j'ai installé un filtre transparent avant le filtre a gasoil et j'ai vu que ce filtre a retenue de la saleté et de l'eau dans le gasoil. facilement démontable que 2 collier a ouvrir a souffler et a remettre.

a 221.689km démarre au car de tour de 95 .

a+ et bonne année a toute l'équipe de techniconnexion et tous les internautes.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16596-problemes-resolus-et-fiches-pratiques-moteur-vw

salut (( problème échappement passer atelier ))passage valise p0101 = plastie hydraulique soupape