[ BMW E36 320I coupé an 1997 ] fuite LDR par tuyau d'évacuation de climatisation (résolu)

BMW PASSION,

Je ne changerais jamais Motard en colère oblige + mes convictions contre ces mesures débiles des Pouvoirs Publics...j'ai commencé en 1979 contre l'implantation de la vignette Moto à l'époque et tout est parti de là...aujourd'hui 35 ans plus tard, je me bat toujours pour que la MOTO vive ainsi que les Motards(es) contre ces Gouvernements Français qui ont toujours été Motophobes sauf pour notre porte-monnaie...  

Malgré tout je reste   

Albatros

Poulpy 68 a écrit:C'est notre Laure a nous :)

Gros bisous a toi !

Salut Poulpy 68 !

heureux de te revoir parmi nous

Bien amicalement  JC  

  

Merci à vous pour vos mots si gentils, JC, Poulpy, Albatros. Ma détermination a ses limites : cette baie de pare-brise me hérisse tellement que je charge BMW de s'en occuper, tant pis pour le tarif. Je me dis que le plus dur est fait...
Une petite anecdote. J'ai acheté samedi des chaussures en nubuck très clair. J'ai pris la BMW hier pour aller au travail (vu qu'il ne pleuvait pas et qu'il fallait honorer le CT de Titine), et bien sûr j'ai mis mes belles chaussures neuves. Sur la route, j'ai réalisé avec horreur que le geyser de ldr sous le volant pourrait recommencer, après tout... Devinez ce à quoi j'ai pensé en premier ? Mes chaussures neuves en nubuck tout clair, mes chaussures trempées par des litres de ldr bleu ! Voilà, la coquetterie féminine ! Au bord de la catastrophe, on se demande si la permanente résistera à l'explosion, le maquillage à la noyade, les chaussures en nubuck au liquide de refroidissement...

Bisous à tous !

Bonsoir Laure B,

Décidément tu dégustes en ce moment c'est la série noire, c'est trop :



J'espère que tes belles chaussures Nubuck n'ont pas souffert....un conseil si tu as peur de te faire arroser les pieds par le LDR , tu mets des Bottes de pêche pour conduire  

Te souviens tu un jour, tu m'avais demandé de chercher deux modèles de voitures qui te plaisaient la BMW ou l'ALFA-ROMEO, tu as peut-être fait la mauvaise pioche car personnellement  j'aurai choisi la belle Italienne mais bon comme le dicton " C'est vous qui voyez "  

  

Bonne soirée

Albatros

Non, mais ça n'a pas fui, mes chaussures sont sauvées.
J'adore les Alfa (Mito et Giulietta), mais ma petite E36 est la voiture que j'aurai préférée. Et cette recherche dont tu parles était au moment où je cherchais à faire une restauration pour un achat très très modique; j'avais déjà mon E36, que je ne comptais pas abandonner.
Bonne soirée Albatros.

Entre les italiennes et les allemandes, je suis plutot Peugeot, mais dans ce cas plutot BMW, car chaque fois que j'ai eu des italiennes entres les mains on va dire qu'il y a incompatibilité de caractère :p

Laure B a écrit: ...........
! Au bord de la catastrophe, on se demande si la permanente résistera à l'explosion, le maquillage à la noyade, les chaussures en nubuck au liquide de refroidissement...

Bisous à tous !

  Laure,

Tellement vrai ....   

  Laure, tu es un exemple pour beaucoup de forumeurs  

Bonjour à tous,
 
J'ai récupéré ma voiture chez BMW, ils ont changé le cache supérieur noir en plastique (qu'ils appellent aussi baie de pare-brise, même si ce n'est pas la même chose sur les schémas de Realoem). Le technicien a mis un peu de pâte d'étanchéité au-dessus des deux brides-raccordement et connexion-car l'eau entrait par là, et on n'a jamais su s'il existe un joint de tablier qui aurait été perdu lors d'un démontage par le précédent propriétaire. Aucun schéma n'indique l'existence d'un joint de tablier frontal pour étanchéifier le tour des brides. Ce fut un sujet de discussion un peu âpre parce que je ne voulais pas qu'on démonte ces brides et réouvrir le circuit de refroidissement à l'aveuglette ! Du coup la recherche de ce joint s'est arrêtée net et la pâte d'étanchéité a résolu le problème.
La voiture a passé la nuit dehors et ce matin tout est sec. Ce n'était vraiment pas cher, une pièce à 30 e + 20 mn de main d'oeuvre, ils sont très raisonnables.
Concernant le ldr, le problème était résolu (mes chaussures vont bien   ).
Ced, merci pour ton mot gentil. Tu peux classer le sujet.
 
A bientôt.

Salut

Laure B a écrit:  

Merci à vous pour vos mots si gentils, JC, Poulpy, Albatros. Ma détermination a ses limites : cette baie de pare-brise me hérisse tellement que je charge BMW de s'en occuper, tant pis pour le tarif. Je me dis que le plus dur est fait...
Une petite anecdote. J'ai acheté samedi des chaussures en nubuck très clair. J'ai pris la BMW hier pour aller au travail (vu qu'il ne pleuvait pas et qu'il fallait honorer le CT de Titine), et bien sûr j'ai mis mes belles chaussures neuves. Sur la route, j'ai réalisé avec horreur que le geyser de ldr sous le volant pourrait recommencer, après tout... Devinez ce à quoi j'ai pensé en premier ? Mes chaussures neuves en nubuck tout clair, mes chaussures trempées par des litres de ldr bleu ! Voilà, la coquetterie féminine ! Au bord de la catastrophe, on se demande si la permanente résistera à l'explosion, le maquillage à la noyade, les chaussures en nubuck au liquide de refroidissement...

Bisous à tous !

     
Une femme reste une femme. Super Laure, change rien   

Salut Laure   


Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16628-m52-bmw-problemes-moteurs-resolus