[ FORD MONDEO 2.2 TDCI an 2006 ] bruits au ralenti au niveau du galet tendeur

Bonjour,

Ma Mondy n'a pas un "joli son" lorqu'elle tourne au ralenti..... En effet, à froid comme à chaud, il y a ce bruit au niveau du galet tendeur, comme si quelquechose ne tournait pas rond (au sens propre comme au figuré !!!).
En revanche, l'aiguille du compte-tours est quant elle, stable: pas de "yoyo" intempestif....

Qu'en pensez-vous ? Elle est de 2006, affiche 136.000 km.

Merci à vous et bonne journée.

Salut Micha,

Ce bruit peut venir de la poulie Damper entraînant le dysfonctionnement du galet tendeur hydraulique qui gère la courroie d'accessoire    

A suivre ...   

Albatros

Merci pour la réponse !

Si la poulie Damper est défectueuse, l'opération de changement peut-elle être envisagée et as-tu une idée du coût ?

Au pire, je crois que je peux risquer une rupture de la courroie ?

Merci !

RE

Ben le coût en consultant le site OSCARO, la poulie Damper + le kit de courroie d'accessoire avec les galets, il faut compter environ 160 euros   

Ensuite tu peux consulter ce lien ci -dessous fournit par william51 qui est très pratique dans la recherche de pièces avec ta carte grise pour le type des mines (D2) et aussi pour l'explication du remplacement des pièces

http://www.groupe-dasilva.com/rechercher,src,KLASSH1211.html

A suivre...

Albatros

Micha a écrit:Merci pour la réponse !

Si la poulie Damper est défectueuse, l'opération de changement peut-elle être envisagée et as-tu une idée du coût ?

Au pire, je crois que je peux risquer une rupture de la courroie ?

Merci !

Bonjour,

Sur des sites comme oscaro ou autre tu trouveras et tu auras le prix. Comme albatros cela peut venir de la poulie damper ou d'un galet. Le risque est une rupture de la courroie d’accessoire et qu'il y a des morceaux qui partent dans la distribution et la c'est pas bon.

Sinon il fait quoi comme bruit tu peux mettre une vidéo pour entendre.

Bonsoir,

je suis conscient qu'il peut y avoir rupture de la courroie, mais je ne suis pas inquiet outre mesure car la distribution est faite par une chaîne protégée par un carter.
Quant au bruit, je vais tacher de filmer le "moulin" et vous mettre la vidéo en ligne...si j'y arrive !!!

merci !

 

Bonsoir Micha,

Quand on parle de rupture de courroie, on parle de la courroie d'accessoire laquelle si il y a une usure anormale (peut se détecter en passant les doigts) moteur arrêté bien évidemment peut se rompre à tout moment et donc provoquera l'arrêt immédiat du véhicule du fait que certains organes (alternateur par exemple) ne sera plus en fonction   

A suivre ...   

Albatros