[ BMW E46 320D M47 150 ] Ligne inox ou downpipe

Bonjour,

Mon cata et va est en trin de mourir ^^ et je n'est pas envie d'en acheter un neuf vue le prix.

On ma donc parle d'acheter soit une ligne inox sans pré-cata et cata ou alors acheter un downpipe/tube afrique.

Es que cela peut avoir des risque pour le moteur ou turbo?? faut-il débrancher la vanne EGR ?

Cela réduit considérablement l'entretien et en plus on y gagne en couple et en cv apparemment sans parler d'un son bien plus jolie.

Merci a tous,

http://www.discount-tuning.com/proshop/fr/home/11206-decata-bmw-320d-e46-136150cv-e46-20d.html

voila le lien ;

Salut
Je vois pas en quoi sa réduit l entretien.... Bref
Tu gagnera en couple sa c est certain en puissance moin sur ou alors très très minime 4 a 5 CV....
Pour le prix sa pique un peut pour un tube vide.... A tu la possibilité de vider ton cata ? Sa reviendrai moin chère...
Pour les risques ton turbo risque de prendre un peut plus dans les paliers vue que les gaz d échappements ne seront plus bridée donc raccourci ton intervale de vidange afin d éviter dz rouler avec une huile trop charbonner et utilise une huile de très bonne caliter .....
Qui a dit que sa reduiser l entretien ???....

Ba je fait les vidange tous les 10 000 actuellement avec huille castrol longlife car je veut la garder . elle a 95 000 Klm.
Ba un cata et pré-cata sa coûte une blinde neuf =( et une ligne inox me revient au même prix soit 790E.
ou alors je change mais une tube Afrique et un silencieux sport ?

et deuxieme question , si je supprime les volet d'admission (papillon) et je les remplace par ça : http://www.prestijauto.com/Kit-bouchons-22mm-joints-admission-pour-suppression-volets-6-cylindres_516_403_746.html

Es ce que c bien?

La suppression des volet entraîne une perte de puissance et surtout de couple.....pour se qui est de la ligne sport sur un diesel.... Comment dire sa ressemble a un daf après .....

Que veut tu dire quand tu dit " sa ressemble a un daf après" ?? ^^

J'ai une autre souci qui viens d’apparaître, la tresse échappement et cassé sa fait un bruit de chien ^^ à 900 tr/m , dépasser 1000 tr/mn plus de bruit. es-que sa peut ce changer ou il faut racheter un pré-cata complet ?