[ VW POLO 9N 1.4 an 2002 ] Emplacement Sonde Liquide Refroidissement (résolu)

Salut à tous!

Je cherche l'emplacement de la sonde de température de liquide de refroidissement sur une Polo 9N de 2002, 1.4L.

Est-ce que l'un de vous peu m'aider?

Merci D'avance

Pomchou

Salut,

ton moteur c'est celui la ?

Salut,

Peux-tu préciser le "code moteur" ?

Oui, c'est comme sur la photo, mais en 4 cylindres.

Je sais pas trop ce qu'est le "code moteur", sur ma carte grise il y a écrit 9NSCBBYX.....

Salut,

Elle devrait être ici :

Salut,

Aujourd'hui j'ai regardé ou tu m'a dit, il y a un petit capteur vert.

Voici une photos :


Le problème c'est que sur Oscaro (par exemple) je ne trouve aucun capteur qui resemble à ça (une seul broche)
http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-volkswagen-polo-vii-fun-1-4-75cv-3944-10927-919-gt


Voici une photo du moteur :

Laisse ta sonde débranché et met le contact, car j'ai l'impression que c'est la sonde de pression d'huile.

Donc si contact mis tu n'a pas de voyant d'huile qui s'allume au tableau de bord, laisse tombé, c'est bien celui de pression d'huile.

Salut,

J'ai fait comme tu m'a dit, j'ai débranché et mis le contact, et effectivement je n'ai aucun voyant sur le tableau de bord...

Donc je suis toujours a la recherche de la sonde de temperature de liquide de refroidissement  

Salut

Trouvé ça sur le net:

"De mémoire elle se trouve sur un raccord sur le coté droit.
Suis la durit qui part du bas du vase d'expansion.
Tu arrive au dis raccord. Il faut débrancher le connecteur, c'est un peu reloud.
Après tu enlève un clip, ATTENTION!!!!! Il est très fragile! Je te conseil de le changer. la sonde viens, avec le doigt tu enlève le joint."

"Petit conseil: ne monte pas la sonde moteur chaud car, déjà tu va te bruler avec le liquide de refroidissement qui va gicler et tu risques de claquer la sonde!
(oublis pas de remettre du liquide de refroidissent!) "

Si tu la trouves, peux tu faire une photo stp (y'a plein de gens qui la cherchent) ça aidera les caupins

pomchou a écrit:
Je sais pas trop ce qu'est le "code moteur", sur ma carte grise il y a écrit 9NSCBBYX.....

Pour le savoir, va sur ce site et tu tapes ton type mine:
http://www.groupe-dasilva.com/
Le code moteur te sera utile pour affiner tes achats de pièces détachées.

Regarde au niveau du cercle rouge, tu devrais avoir un boitier noire en plastique sur lequelles finissent des durites d'eau, et comme l'a rapporté Diabolo, normalement tu a une aggrafe en plastique (Verte si elle a jamais été changé, sinon noire) qui la tient tu tire l'aggrafe en arrière et la sonde sort.

Attention si tu la change, prends un joint neuf avec et verifie que l'ancien est pas resté dedans sinon tu va galerer pour remettre la nouvelle sonde, car c'est un join torique plutot gros.

Salut,

Je l'ai trouvé! Elle est bien au niveau du cercle rouge!
Une photo en détail :

( C'est celle au milieux )

L'accès est pas facile, mais ça ce change bien. En effet il y a une agrafe noir qu'il faut tirer vers le haut.
j'ai juste était un peu surpris de tout le liquide qui coule quand on retire la sonde!

En tout cas merci a tous!!

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16596-problemes-resolus-et-fiches-pratiques-moteur-vw

pomchou a écrit:j'ai juste était un peu surpris de tout le liquide qui coule quand on retire la sonde!

Pense à refaire le niveau à froid