[ renault express 1.9D an 1996 ] a calé et ne démarre plus

bonjour a tous

voila j'ai un petit soucis avec mon express, c'est un modèle de 96 mais avec un moteur d'une de 97, c'est un moteur que j'ai depuis 10ans il totalise 220000km et je n'ai jamais eu aucun soucis avec jusqu'à aujourd'hui. elle dispose d'une pompe bosch

je roulais tranquillement quand le moteur a calé, et depuis plus moyen de redémarrer, j'ai mis du start pilot elle démarre mais dès que j'arrête de vaporiser elle cale, j'ai donc contrôlé mes électrovannes, celle d'arrêt et celle a l'avant de la pompe, les deux fonctionnent bien, elles sont bien alimentées aussi en 12v. J'ai du gasoil qui arrive a ma pompe quand je pompe a la poire, mais je n'ai rien qui arrive aux injecteurs, j'ai aussi enlevé le cache de distribution et la pompe est entrainée.

J'ai également essayé de pomper avec la poire pendant que quelqu'un essaye de démarrer, mais rien, toujours pas de gasoil.

merci

Bonsoir,

Il faudrait voir si la distri n'est pas décalée ? Ca arrive parfois... Elle se détend et saute un cran ou deux.

Salut
quand tu pompe sur la poire, normalement apres plusieurs pression elle deviens dur?
c'est ton cas?

salut

alors pour la distri elle a été retendue il y a moins de 5000km, et elle l'est encore, mais je penses que même distri décalée, le gasoil sortirai par les conduites, et oui la poire devient dure après 2 pressions

bonjour

si ton calage distribution est bon que ta pompe durcit c est ta pompe injection qui a lâché avec le stars pilote ton moteur tourne remplace ta pompe si non tu vas casse ton moteur


cordialement

je risque pas de le casser vu qu'il demarre pas

A force d utiliser le starpilot ya un risque quand meme car c'est plus fait pour les moteurs essence

j'ai essayé une fois c'est tout, je sais bien que le start pilot n'est pas bon pour les mazout :)

bonjour

a tu vérifier si ton électrovanne s’ouvre pour savoir tu enlevé ton électrovanne tu enlevé le piston noir tu repose ton electro sur ta pompe tu de blocs tes 4 tuyaux si le go sort tu trouve si non contrôle ta courroie de distribution dans arracher vilebrequin


cordialement

Bonjour
j'ai pas tout compris... mais j'ai déjà enlevé le piston noir

BONSOIR

SI TU A ENLIER LE PISTON NOIR ET remis en place l électrovanne QUE LE GO NE SORT PA AU TUYAUX INJECTEUR EN FESSANT TOURNE LE MOTEUR AU DÉMARREUR LA POMPE A CASSE POUR LA COURROIE TU ENLEVÉ TES CARTA IRES PLASTIQUES ET TU FAIT TOURNE TON MOTEUR AVEC LA 4 EME ENCLENCHE ET TU FAIT TOURNE a la main LA ROUE LEVÉ PAR LE CRIK tu verra ta courroie si il manque des dans

cordialement

bonsoir

excuse moi pour l écriture je ne suis pas douée pour l’ordinateur et l électronique


cordialement

salut a tous

donc la courroie n'a rien...

j'ai démonté la courroie et fait tourné la pompe a la main, il y avait bien les compressions mais la pression sortait directement par le retour de la pompe, je l'ai donc démontée, ouverte, l'axe de pompe a grippé dans le distributeur et a donc cassé, la bague qui est sur l'axe pour l'actuateur est grippée aussi et la tige de l'actuateur arraché! bizarre cette histoire, j'ai acheté une autre pompe je vous donnerai la suite

a+