[ BMW E70 X5 3.0D an 2008 ] bruit bizarre, crémaillère ?

Bonjours à tous

Je me tourne vers vous , pour que vous me prétiez votre oreille quelque minute si cela est possible...
Je posséde un X5 30D e70 de 2008 auquel est apparue un bruit ce situant vers la crémaillere (avec direction active)

J'ai poster la video sur youtube pour que vous ayez une meilleur vision des choses...(désoler pour la qualité)

Lien Youtube :

J' ai monter le véhicule sur un pont , enlever les caches et aucune fuites nulle part, le niveau de liquide de DA est au max et je n'arrive pas à determiner d'ou provient ce foutu bruit... à part la crémaillere, mais j'ose imaginer que ce soit ca  :chut:
La pompe de DA se situant devant le véhicule, je ne pense pas non plus que le bruit vienne de la car celui-ci ce situe plus du coté démmarreur crémaillere.

Le bruit ce produit à l'arret , moteur tournant, et s'enclanche bien évidement quand je commence a tourner le volant (pas à fond)
a froid il faut accélérer un peut puis tourner légérement le volant pour que le bruit s'enclanche ...

J'ai tourner le volant de droite à gauche plusieurs fois pour effectuer une purge (Roue en l'air) mais pas de mousse ou de bulle d'air présent dans le circuit de DA

Avez vous une petite piste pour que je puisse avancé ?

Merci de m'avoir lu.  

Personne n'a une petite idée , une piste a suivre ?

Salut,

Le bruit est présent sans que tu ais besoin de toucher au volant ?

salut ced-46

Le fait de toucher le volant ne fait que enclencher ce bruit, par la suite j'arrête de toucher le volant est le bruit continue un laps de temps puis s'arrête.

Pour essayer de détaillé au maximum, le bruit s'enclenche a froid en tournant le volant puis s'arrête, et se réenclenche en retournant un peut le volant ainsi de suite ...
A chaud, c'est le meme problème seulement le bruit reste actif plus longtemps ...
En roulant je n'entend pas ce bruit mais il doit etre présent je pense

Salut,

Vérifies l'état de tes supports moteur et regarde dessous si la crémaillère ou la colonne ne touche pas le moteur.

salut,

Ok je regarde ça dans la journée ,et je te tiens au courant .
Merci.

salut ced-46

L'état des supports moteur est bon et rien ne touche en dessous, collonne ou crémaillère.

Par-contre apres diag avec la valise, on c'est aperçu qu'il y avait à peut-prés 9h de mise à jour pour tous le véhicule et surtout une MAJ pour la direction active.
en mettant l'oreille au dessus du vase de DA on sent une pression d'air (un soufle) en tournant la direction, mais pas de bulle ou koi que ce soit.

Pense tu que cela pourrait résoudre mon problème, ou pense tu que cela serait plus un problème mécanique plutôt qu'un problème éléctronique ?

salut,

Commence par faire les mises à jour avant de continuer à chercher.

Bonjour 

Je viens de réécouter sur la vidéo  ce bruit de Pof... Pof..Pof ressemble a un un bruit 
que l'on entend  parfois sur les sortie arrière d'échappement  comme un clapet qui
se met en action , sur ce type de direction la crémaillère est piloté par un servo-moteur 
électrique lui même géré par un boitier de "commande électronique" ;il serait aussi intéressant
de connaitre le  kilométrage de ce X5 ?


Pour information sur la Direction Active lire ce Tuto de David 13700  :ICI

A suivre  

salut à tous

Je vais les faires dans la semaine pour éliminé le doute.
Le x5 à 94000 km.
si c'est le boitier de commande éléctronique qui gére eventuelement ce clapet, il est tous à fait possible que les MAJ régle ce probléme ...

salut

Je reviens vers vous aprés avoir fait toutes les mises à jour du véhicule, mais malheureusement le bruit est toujours présent !
A la valise aucun défaut n'apparait ...
Je n'est pas de piste actuellement.
Une idée magic ?

croate a écrit:Salut

Je reviens vers vous après avoir fait toutes les mises à jour du véhicule, mais malheureusement le bruit est toujours présent !
A la valise aucun défaut n’apparaît ...
Je n'est pas de piste actuellement.
Une idée magic ?

Salut !

Non pas d'idée après avoir chercher sur le Forum ,il faut dire aussi les bmw avec 
direction "active " ça ne court les rue non plus !

Donc la je crois qu'il vas falloir ( passer par la case bmw ) , qui ont peut être une
SI ( service information usine ) ,concernant ce souci !

Voila à suivre 

Salut,

Bon ok je vous remercie de m'avoir lu.
Je vous tiens au courant de la suite...
@+

croate a écrit:Salut,

Bon ok je vous remercie de m'avoir lu.
Je vous tiens au courant de la suite...
@+

RE

Je crois que ça serait  bonne décision de faire passer ce X.5 ,sur le "testeur " chez Bmw 
par ce que une direction "active " ce n'est pas n'on plus sur la voiture de tout
le monde !

Bon courage