[ BMW E.39 525 tds an 1996 ] changer le barillet de l'antivol de direction

bonsoir les amis

bon ça y'est j'ai enfin mon neiman mais le hic c'est que je suis nul en mécanique donc j'ai demander des conseil pour pouvoir le changer et on m'a dit " BON COURAGE" car apparemment c'est une belle galère. quelqu'un peux m'aider s'il vous plait j'ai pas trop envie de l'amener chez BMW (trop chère en mains d'oeuvre. mdr)






Rectification du titre du sujet ( modération ) 

Salut,

Dans un premier temps il faut déposer les coquilles autour du volant :




Puis tu accèdes au contacteur :

impek je vais essayer sa. merci beaucoup ced-46

Salut !

Tu nous dis que tu vas changer le "Neiman ",d'abord chez bmw nous l'appelons
l'anti-vol de direction , Neiman étant la marque du blocage de direction des 4/ch
Renault et des Dauphine  ; comme Frigidaire est la marque du premier  réfrigérateur !

Par contre dans l'anti-vol de direction ,tu a plusieurs pièces ( voir dessin de Ced )
le bloc anti-vol complet ,le barillet de contact , le contacteur de démarreur en bout
du barillet de contact !

Alors d'après le dessin ,désigne nous le N° de la pièce pour nous permettre de t'aider 
tu peut aussi voir les références bmw  :ICI

Voila à bientôt 

Salut Bmw passion .

Merci pour la leçon technique mais quand j'ai demander un neiman chez Bmw ils ont de suite compris. 
Et d'après l'image sa serai la pièce numéros 6 que je doit changer mais en faite je me demande si c pas le contacteur derrière le neiman qui ferais le con 😐 a+






Titre corrigé par Modération 

525TDSE39 a écrit:Salut Bmw passion merci pour la leçon technique mais QUAND j'ai demander un neiman chez Bmw il ont de suite compris. Et d'après l'image sa serai la pièce numéros 6 que je doit changer mais en faite je me demande si c pas le contacteur derrière le neiman qui ferais le con 😐 a+

Salut !

Ben oui mais moi je considère que sur un Forum nous sommes derrière notre écran nous ne voyons pas la pièce  ,doc il faut appeler un chat un chat !

Visiblement ils ont  du te commander la barillet n°6 de  la clé de contact ( codé avec ta clé ) , mais ça peut être aussi la pièce n°2 ,mais il faut nous ce qui ce passe exactement ,quel est ton problème ?

02 .Commutateur allumage-démarrage: réf bmw :   61326901961


Voila 

Salut Bmw passion bon ok je m'incline tu as raison et ce qui c passer exactement c suite a l'été dernier quand j'ai eu le bug électronique. Et depuis j'ai plus de voyant de clignotant au compteur ni de voyant de phare et ainsi que la radio et le retro inclinable pour la marche arrière. Et Bmw ma dit que sa pouvait venir du neiman du fait qu'il tourne dans le vide.

525TDSE39 a écrit:Salut Bmw passion bon ok je m'incline tu as raison et ce qui c passer exactement c suite a l'été dernier quand j'ai eu le bug électronique. Et depuis j'ai plus de voyant de clignotant au compteur ni de voyant de phare et ainsi que la radio et le rétro inclinable pour la marche arrière. Et Bmw ma dit que sa pouvait venir du neiman du fait qu'il tourne dans le vide.

RE

Bon alors change déjà la pièce n°6 , tu peu le faire en place il auraient pu te le dire chez bmw;
il y a un outil à introduire avec une certaine position de la clé et tu sort la cartouche du barillet 
en place lire :CECI

Voila 

Je vais voir sa demain je te tiens au courant J.C a +😉

Salut bon ça y est neiman changer (une belle galère) mdr mais qui ma fait économiser 180 euros. mais le soucis lui y est toujours donc j'ai plus qu'a essayer de voir si c pas la pièce n°2 qui débloque !