[résolu][ OPEL COMBO 1.3 CDTI ] message P 1191

 Bonjour à tous,

En ce moment mes véhicules me font des siennes!
Sur mon Opel combo,le capteur de pression de tuyau d'admission,le capteur PMh,le capteur de pression d'air,le capteur d'arbre à cames,ont été changés.
Suivant le message P 1191 ,j'ai changé aussi la soupape de régulateur de pression,ainsi que le capteur de pression de la rampe .
En changeant ces deux derniers éléments se trouvant de chaque côté de la rampe, du fuel à coulé ( normal ),et de l'air est entré dans celle-ci.
Doit on faire une purge du circuit de carburant ?
Merci pour vos réponses.

Salut,

Pas besoin de purge car il y a une pompe de gavage.

Bonjour ced-46,
Merci pour ta réponse,là,déjà un point d'écarté,mais quand est il du message qui reste en mémoire,car après avoir tout changé,j'ai encore cette foutue panne!
J'ai pensé à la pompe de gavage,mais on l'entend tourner lors de la mise du contact.

Salut,

Vu le défaut il serait intéressant de vérifier les injecteurs

Bonjour ced-46,

Connais tu la marche à suivre pour la vérification des injecteurs ?
Merci!

Salut,

Tu peux faire comme ça :

Bonjour,

De ta dernière réponse,je ne peux pas ouvrir ton info," tu peux faire comme ça ",je pense qu'il sagit d'une photo ?
Hier soir,j'ai un ami qui me disait que cette panne lui est arrivé ,c'était le moteur de la pompe de gavage,qui se grippait de temps en temps. Je démonte aujourd'hui !

Salut,

C'est une vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=gEgyY-i32Kw

Bonjour ced,

J'avais vue cette video,c'est pas du côté des injecteurs,ils viennent dêtre contrôlés hier.
L'avis de mon pote mécano,c'est le moteur de la pompe de gavage qui se grippe par moment,mais le très gros problème,elle est introuvable pour l'instant chez les équipementiers d'automobile.celle-ci sur mon véhicule porte la référence VDO A2C 53169314 date de fabrication 15.09.07.
Si des fois t' as des infos pour trouver cette fichue pompe,elles sont les bienvenues !

bonjour à tous, désolé je ne savais pas comment poster mon message alors je me permets de le faire ici.J'ai une opel corsa c 1.3L cdti de 2005. Mon soucis elle ne démarre plus. Le moteur se lance bien en tournant la clé mais rien de plus. En la mettant en descente là elle démarre. Aucun bruit particulier pendant qu'elle tourne, par contre en changement de rapport elle a des trous puis repart. Suivant la durée du trajet, elle s'éteind  au moment ou je dois ralentir.Le problème a commencé quand elle ne voulait plus démarrer à chaud, puis c'est devenu à froid, puis plus du tout. Tombé en panne devant profil+, ils ont pensé au filtre à gasoil, il a été changé mais rien. Ils ont passé la valise plusieurs fois et aucun défaut affiché. Ils ont mis du starpilot, elle a démarré aussitôt. La vanne egr a été vérifiée et il m'ont dit qu'elle était neuve. Auriez-vous une idée?

Bonjour,pour moi,tous les capteurs ont été changés,ainsi que le filtre à gazoil,vanne egr contrôlée,injecteurs contrôlés,etc...,je me replie sur la pompe de gavage,mais alors là! le prix est de 373.90euros chez OPEL,il n'y a pas d'autre fournisseur sur ce produit. J'essaie L'ALLEMAGNE mais là,ils pratiquent les prix qu'ils veulent.
Bon courage pour ton auto.

bonjour syde 58 et merci pour ta réponse je ne pense pas que mon soucis vienne de la pompe de gavage car quand je tourne la clé je l'entends se déclencher.

La mienne se déclanche aussi,mais d'après mon mecano,elle peut s'arrêter,le petit moteur intérieur chauffe et se grippe,et à ce moment là,l'information est reçu par le calculateur,qui met le véhicule en mode sécurité,arrêt moteur et voyant clé allumé.

merci pour l'info, à approfondir alors....

Bonjour,

Enfin !  panne résolue,mon Combo 1.3 CDTI a passé un tchécup, le verdict est tombé.
" Injecteur n°4 Hs" Il aurait fallu que je commence par là !

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t30540-les-problemes-resolus-moteur-opel-combo