[ Peugeot 206 essence ] Moteur se coupe

kelly206 a écrit:Bonjour oui elle démarre normalement a froid et la batterie est neuve Au début on nous a dit comodo pour les voyants et pour la panne rien car ils ne voyaient rien avec la machine mais en en parlant ont nous ont mis sur la piste du BSI et que du coup tout serait lié. Le problème c est que personne n est sur et le boitier BSI coute très cher donc je veux etre sur..

kelly206 a écrit:Bonjour,

J'ai une 206 XT essence,
Depuis quelque mois le moteur se coupe lorsque je rétrograde...
C’est super dangereux car je n'ai plus de freins et je manque l'accident de peu à chaque fois.
Je dois redémarrer en urgence pour pouvoir freiner.
Malgré mes nombreux allez retour en garage Peugeot rien n'est repéré sur leur ordinateur.
J’ai pu remarquer que ces pannes ne coupent pas toute l'alimentation électronique puisque la radio reste allumée.

Si ça peut vous mettre sur la piste :
Le ralenti fait un peu des siennes et quelques fois en première il s'emballe tout seul sans que j'appuie sur l’accélérateur.

Conjointement à ce problème les clignotants font un peu n'importe quoi.
Lorsque je mets les clignotants mes feux s'allument et s'éteignent, si les feux sont allumés alors les clignotants ne clignotent pas et la nuit sur routes sombres les pleins phares ne restent jamais enclenchés plus de 10 secondes.

Please aidez-moi je suis perdue la seule réponse qu'on a pu m'apporter c'est que "ça peut être pleins de choses"...

D'avance merci!!! je compte sur vous

william51 a écrit:Bonsoir,

il peut y avoir plusieurs raison, comme un problème de pompe essence ou un problème de bobine d'allumage.

Pour les feux je pense plus à un problème de masse.

Poulpy 68 a écrit:Salut, peux tu donné l'année de la voiture, comme indiqué dans la charte du forum (Tu trouveras le détails dans ma signature).

J'ai la revue technique de la 206 dans une armoire j'espère qu'il y a la gestion mémoire et les clignotants.

Je prends une bouteille de coca et quelques gateaux et c'est parti mon kiki !!

kelly206 a écrit:Bonjour

Tout d'abord merci pour tout, je vous donne toutes les infos que j'ai:
206 XT
1.4l
75 cv
90000 KM ENVIRON

Je l ai acheté d occas il y a 2 ans chez un concessionnaire, enfin plutôt des voleurs, des que je suis sortie du garage le moteur s est coupé!( Je synthétise pour aller plus vite): je leur ai refourgué la caisse 5 fois en un mois, ils "essayaient" de la réparer jusqu a ce que je gueule pour qu ils l emmènent chez un peugeot qui a changé un capteur car l air ne passait plus.
Maintenant, a priori, c est un autre problème mais ce qui m'angoisse le plus ce ne sont pas vraiment les voyants mais surtout la panne car je manque l accident très souvent et ça fais vraiment peur...
Quand le moteur se coupe principalement quand je rétrograde de la 3 à la 2, j entend juste avant comme un petit "clic", la radio reste par contre allumée. Les premiers symptômes de ces pannes étaient que la voiture avait du mal a démarrer. On m a fait changer les bougies. Ensuite ce sont les voyant ABS et tenu de route qui restaient tout le temps allumés, puis gros problèmes de clignotants et ensuite appel de phare, sympa surtout quand les flics sont dans le coin :( ! et en parallèle de tous ça le problème de panne moteur...
je vous avoue que j ai envie de pleurer surtout que mon crédit. n est pas terminé et je ne peux pas me permettre d en racheter une autre