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26062016
Pour optimiser le rendement des V6 turbo hybrides, les motoristes sont obligés de les faire tourner en “mélange pauvre”. Ferrari exploite à cet effet la technologie “Turbulent Jet Ignition”. De quoi s'agit-il ?
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lire la suite : http://www.f1i.com/magazine/magazine-technique/lantichambre-de-puissance/
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