[ Suzuki Grand Vitara 2.0 TD an 2000 ] Démontage tôle entre moteur et carter d'embrayage (résolu)

Bonjour,
Comment démonter la tôle en bas du carter d'embrayage après avoir démonté les cinq vis de bas du carter d'embrayage ?

salut
possible d avoir une photo ?
il se pourai que cette tole soit prise en sandwich entre la boite est le moteur et que l on ne puisse l enlever qu en deposant la boite

Bonsoir et merci,
Ci-dessus la photo :
- En premier plan le carter d'huile moteur ;
- en arrière plan le carter d'embrayage ;
- et entre les deux, la tôle incriminée peinte en noir.
(C'est aussi l'une de mes hypothèses la plus pessimiste qu'il faille désolidariser le carter d'embrayage du moteur pour la sortir).

+1 Fabi

La photo est inutilisable mais une tole entre le moteur et une boite, je vois pas d'autres choses.

Pourquoi tu veux démonté cette tole ?

Afin d'accéder aux vis arrières du carter d'huile moteur pour l'enlever...

- Le gris le plus clair est le carter d'embrayage en alu., si cela peut t'aider à exploiter la photo ;
- l'équerre en acier à droite est directement en contact avec la tôle noire incriminée à sa gauche immédiate et normalement vissée dedans...

Ca serait pas un moteur peugeot ?

Aurais tu une photo du dessus du moteur ?

Cette tôle masque les deux vis arrières du carter d'huile moteur.

Ce n'est pas le moteur Peugeot mais le moteur Japonais Isuzu fabriqué sous licence par Mazda que l'on retrouvait sur la Mazda 626...

Bonjour,
Voila les deux photos demandées.

Bonjour,
J'ai dû desserrer les équerres en fonte (en forme de triangle) sur les cotés du moteur et reliées aux supports moteur avant qui bloquaient la tôle et désolidariser l'arbre de transmission avant du pont avant pour voir... (en repérant la position de la tulipe du pont par rapport à l'arbre pour l'équilibrage de la transmission) et désolidariser le pont avant de ses supports pour accéder à deux vis pour douille de 10mm serrées dans le moteur de chaque côtés du carter d'huile moteur pour y arriver (Sept vis et deux équerres en fonte au total, quatre vis pour douille de quatorze et trois pour douilles de dix).
Merci pour votre aide.
P.S. : La photo de la Demi-lune est jointe.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t17422-problemes-moteurs-resolus-suzuki