[ BMW E46 320D M47 an 1998 ] Remplacement du galet tendeur (résolu)

Bonjour, qui peut me dire quel type d'huile est dans un amortisseur de galet tendeur sur 320d? Je dois remplacer le mien, mais comme un con le nouveau que j'avais acheter ya 2mois était stocké non droit et du coup, un peut d'huile à couler et c'est seulement après que j'ai vu qu'il fallait stocké cette pièce toujours droit sinon o pire il faut le compresser plusieurs foi pour le réamorcer mais peut t'on rajouter de l'huile? je pense que oui mais la quelle??
Merci bien

Salut,

Je ne sais pas quel type d'huile est utilisée mais de toute façon je ne pense pas que tu ais accès au corps intérieur de l’amortisseur pour pouvoir le remplir

Salut, bon c'est dommage si vraiment il est flingué car il était très bien avant démontage, pas de fuite et aucun bruit. Je rappelle au autre que cette pièce lorsqu'elle est hs, émet un bruit de couinement lors de la coupure moteur. C'est pas la seul pièce mais en général c'est elle.

Salut,

Pour moi elle est morte : hier j'étais chez un copain mécano, un client est arrivé pour le même problème. Pas d'autre choix que le changement. Et pour ce que ça coûte, pas la peine de s'embêter.

Salut .

Juste pour info ,le tendeur Hydraulique doit être bloqué en
position comprimé avant d'être déposé voir le dessin !

A suivre 

oui oui j'étais au courant merci quand même, par contre LaureB c'est pas pour le prix que ça coûte???? presque 100€ pour ce petit truc!! mais qui joue quand même un rôle important donc pas le choix mais bon c'est un peut abusé quand même. Bon j'ai pu qu'à aller le remplacer

greg5129 a écrit:oui oui j'étais au courant merci quand même, par contre LaureB c'est pas pour le prix que ça coûte???? presque 100€ pour ce petit truc!! mais qui joue quand même un rôle important donc pas le choix mais bon c'est un peut abusé quand même. Bon j'ai pu qu'à aller le remplacer

Salut .

C'est pas "donné "vous me faites marrer" oui mais c'est une bmw si ça trouve il est d'origine  avec + de 300/milles kms de kilomètres , vas voir dans les marques françaises si les pièces durent aussi longtemps ?

Quand tu fait le choix d'acquérir  une bmw ,il faut s'attendre à en payer le prix quand il le faut ,pièces assurance etc etc ..!

PS:au fait si tu nous mettez son âge de cette 320d ça serait bien ! 

Voila 

Salut, il n'est pas d'origine est désolé mais pour moi et je serais pas le seul à le dire, pour une tel pièce le prix est un peut élever c'est pas question de ça ou ça! quand tu parle de "faut s'attendre à en payer le prix" franchement une 320d est à la porté de tous ainsi que le prix des pièces, tout dépend quel pièce est à remplacer mais c'est comme dans toutes marque, yen à des chère et moins chère  
Acquérir une bmw n'est pas réserver au personne riche c'est plutôt les personnes qui aime conduire et aime la route parsque la d'après toi celui qui n'a pas beaucoup d'argent n'a qua rouler en petite française mais dsl de te contredire mais la pièce en question n'est pas une pièce bourré de technologie ou autre c'est simplement un amortisseur de galet tendeur et c'est donc juste pour ça que je trouve le prix abusé
A part ça elle est de 98



Modération : année du véhicule ,rajouté dans le titre !

J'ai oublier, si tu veut savoir, l'assurance est à 55€ chez axa pour tiers+bris de glace+vol+incendie+catastrophe naturel (inondation). Ou 35€ seulement au tiers donc pour preuve que ce ne sont pas des véhicules "RESERVER AU RICHE"

Rectification et information .


Je n'ai jamais dis que les Bmw étaient réservées qu'aux riches c'est faux !!

Simplement que comparativement à certaines autres marques ,ils ne faut pas être surpris du prix de certaines pièces ,qui dépendent du cahier des charges que le constructeur "bavarois "a négocier avec certains sous-traitants de pièces, à fin que les voitures bmw puissent parcourir des milliers de kms sous tous les climats ,sans avoir des pannes répétitives et récurrentes avec confort de conduite indéniable 

Pour ce qui est des Riches ,quelques uns sont chez bmw, dans le trés haut de la gamme ,mais ils sont surtout chez ,Mercedes, Porsche ,land Rover Discovery ,Lexus ,Jaguar ,je le sais par expérience !

Voila à bon entendeur salut 

Salut jc, dsl je me suis un peut emporté et c'est du faite que j'ai plus de boulot pour l'instant et j'ai du mal à en retrouvé un à cause d'un chirurgien qui m'a bousiller mon genoux et on me refuse des postes et c'est très ragent.. En plus la titine que je lui refait une beauté intérieur et sa commence à chiffré, je viens de lâcher pas mal pour un kit volant/embrayage et beaucoup d'autre pièce à coté mais sa va que je fais la plupart des réparation moi même bref.. Ta bien raison concernant les pièces de la marque, contrairement au française qui à 200000 sont en fin de vie, les notre on tout juste dépassé de moitié et c'est bien vrais que mettre le prix, le véhicule ne le rend bien. Après avoir tout remplacer je voulais vendre pour reprendre une 330d mais j'hésite avec tout ce qui a été fait dessus.. Voilà donc je m'excuse

greg5129 a écrit:Salut jc, dsl je me suis un peut emporté et c'est du faite que j'ai plus de boulot pour l'instant et j'ai du mal à en retrouvé un à cause d'un chirurgien qui m'a bousiller mon genoux et on me refuse des postes et c'est très ragent.. En plus la titine que je lui refait une beauté intérieur et sa commence à chiffré, je viens de lâcher pas mal pour un kit volant/embrayage et beaucoup d'autre pièce à coté mais sa va que je fais la plupart des réparation moi même bref.. Ta bien raison concernant les pièces de la marque, contrairement au française qui à 200000 sont en fin de vie, les notre on tout juste dépassé de moitié et c'est bien vrais que mettre le prix, le véhicule ne le rend bien. Après avoir tout remplacer je voulais vendre pour reprendre une 330d mais j'hésite avec tout ce qui a été fait dessus.. Voilà donc je m'excuse

Salut .

Ce n'est pas grave ,tu n'a pas à t'excuser ici chacun à droit à sa liberté
de pensée !

C'est pour cela que je voulais qu'il n'y est pas d'équivoque à propos de l'interprétation de mes paroles ; mais il est vrais que je suis  tellement imprégné de cette marque bmw, ou j'ai passé vingt temps de ma vie , que parfois on pourrait croire que je ne vois que part bmw ,ce qui n'est du tout le cas ,j'ai aussi passé une dizaine d'année chez  l'autre marque  Audi - Volkswagen qui est aussi une marque sérieuse ou j'ai beaucoup appris pour la suite de ma  carrière !

Avant tout je te souhaite une meilleure santé ,que tu retrouve plus de
mobilité pour ton genoux ,à fin de vite retrouver un emploi qui te conviens .

Bien amicalement  

JC

C'est surtout que je n'avais pas fais attention que c'était toi jc qui avais posté du coup c'est monté dans les tours en pensant que c'était quelqu'un d'autre bon bref..
Je m'y attaque demain, j'ai enfin tout ce qu'il me faut, courroie, galet tendeur/enrouleur ainsi que clim et je verrais si je n'ai plus de couinement qui je le rappelle, un couinement à la coupure moteur.
Je vais faire ça avec le fiston qui va bientôt fêté c'est 10ans et à envie de devenir mécano, bon d'içi la ça seras plus électronique à moins qu'il se spécialise dans l'ancien à voir, je verrais sa motivation demain car il veut absolument le faire avec moi donc ben moi je dite vas y mon fils!!. C'est un très bon p'tit gars qui bosse super bien à l'école, sans le pousser au cul, très bon résultat on ne peut que être fiers quand c'est comme ça, c'est sur ça va lui changer de sa ps4 car Monsieur est un peut trop collé sur sa console mais comme papa est très manuel j'aimerais qu'il arrive à faire se que moi j'ai foiré..
Voilà @+ pour les résultats..

Salut,

N'hésites pas à faire des photos lors du remplacement, ça peut aider d'autres membres

Salut,

Désolée Greg pour le hors sujet, mais je me demande ce qu'on peut avoir foiré quand on n'a que 30 ans !!

Salut ced ok pour les photos. Pour Laure, ce que j'ai foiré c'est que depuis tout petit j'ai toujours rêver pouvoir intégré une prestigieuse enseigne mais comme j'ai jamais aimé les cours, j'étais plus sur la pratique que la théorie et je veut pas que mon fils face pareil mais il est bien partie pour faire l'inverse! Maintenant à 30ans comment veut tu reprendre tout à zéro? je parle avec un genoux en moins franchement c'est ragent quand tu entends ben oui mais le problème si je vous prend et qu'il vous arrive un accident juste pour un faux mouvement vous allez être en arrêt combien de temps?? voilà ce sont des propo comme ça qui vous tue.

Tu postules dans quel type de boîte ?
La réponse en MP si tu veux pour ne pas sortir de ton sujet.
À très vite.

Voilà les photos les amis, pour rappelle, c'est sur une 320d de 1998 donc phase 1:

Déclipser les 4 petits "tétons" et les 2 vis du cache supérieur (pas nécessaire pas offre plus de visibilité)


Pour içi, une torx à gauche et un clips à droite, la durite de capsule commande des persiennes puis la durite de trop plein LDR.
Aussi, enlever la durite suralimentation des deux cotés


Ne pas oublié de débrancher la prise du bloc ventilateur

Une fois déposé

La, l'amortisseur de galet tendeur qui provoque le couinement lors de la coupure moteur

Vue de plus près

Ces ici qu'il faut passer une barre, j'ai pris une rallonge de clé cliquet assez costaux il faut impérativement que sa rentre dans le logement prévu sinon c'est la casse assurer! En regardant de près, il y à un petit passage creusé en arrondi et bien c'est ici que la barre prend appuis.





Là il faut faire levier doucement pour ne pas tout arracher et faire passer une tige (chasse goupil pour ma part) dans le petit
logement prévu affin de maintenir le levier tendeur hors tension et ainsi remplacer soit l'amortisseur (pour moi) ou la courroie ou ce que vous voulez

Vous pouvez voir que j'en ai profité pour remplacer mon galet tendeur et la courroie de clim.


Voilà c'est vraiment facile, en peut de temps et surtout le fait de pouvoir enlever le bloc ventilateur en 2 minutes permet de faire énormément de chose comme vous pouvez le voir.
Le remontage s'effectue en sens inverse.
Résulta, plus de couinement, et plus de bruit de roulement très agaçant, maintenant j'entends très bien le moteur tourné comme il faut!!

Bonjour greg5129

 pour le topic accompagné des photos cela pourra servir à d'autres internautes avec une 320D de 1998  



Albatros

Salut,

Merci pour le retour d'infos et les photos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16624-m47-bmw-problemes-moteurs-resolus