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[ Ford mondeo 2.0 tdci 130 an 2001 ] Problème surchauffe
Sam 26 Mai 2018, 08:33
Bonjour,
Depuis les beaux jours ma monde surchauffe. Sur autoroute la température est à 90°C et un ville elle atteint les 120°C. Je peux faire baisser la température en mettant le chauffage au maxi dans l'habitacle. Je pense que pour moi la pompe fonctionne. Le niveau de liquide de refroidissement est au maxi à froid et il propre et translucide.
Merci pour tout aide
Depuis les beaux jours ma monde surchauffe. Sur autoroute la température est à 90°C et un ville elle atteint les 120°C. Je peux faire baisser la température en mettant le chauffage au maxi dans l'habitacle. Je pense que pour moi la pompe fonctionne. Le niveau de liquide de refroidissement est au maxi à froid et il propre et translucide.
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- albatrosTech-modo
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Re: [ Ford mondeo 2.0 tdci 130 an 2001 ] Problème surchauffe
Sam 26 Mai 2018, 09:17
Dujardin
Bonjour,
Qu'est-ce qu'une " monde " une Ford Mondéo
Merci d'indiquer sa motorisation exacte, le kilométrage général et son année de mise en circulation
Es-ce que le ventilateur dans le compartiment moteur celui du radiateur se déclenche à 100°
Es-ce les durites haute et basse du radiateur sont chaudes ainsi que le radiateur sans variation de températures sur toute sa surface
Peut-être que le calorstat reste t'il fermé
A suivre ...
Albatros
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Re: [ Ford mondeo 2.0 tdci 130 an 2001 ] Problème surchauffe
Sam 26 Mai 2018, 12:19
Bonjour,
Désolé pour la faute de frappe.
Ford mondeo 2.0l diesel 130 ch 170000km juin 2001.
Le ventilateur ne ce déclenche pas à 100°C.
Oui le radiateur et durites sont chaud.
Je ne sais pas où ce situe le calorstat.
Cordialement,
Bruno
Désolé pour la faute de frappe.
Ford mondeo 2.0l diesel 130 ch 170000km juin 2001.
Le ventilateur ne ce déclenche pas à 100°C.
Oui le radiateur et durites sont chaud.
Je ne sais pas où ce situe le calorstat.
Cordialement,
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Re: [ Ford mondeo 2.0 tdci 130 an 2001 ] Problème surchauffe
Sam 26 Mai 2018, 14:05
Le thermostat est situé en dessous de la rampe d'admission en plastique, elle même reliée à la vanne EGR à gauche, sur l'avant du moteur.
Elle est toutefois plus petite qu'elle n'y parait en photo. Elle est raccordée à une durite de 16 de diamètre environ.
En principe elle est là:
si le ventilateur ne se déclenche pas, il faut le tester en direct avec un fil provisoire + 12 Volts en direct ... il doit tourner
A suivre ...
Albatros
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Re: [ Ford mondeo 2.0 tdci 130 an 2001 ] Problème surchauffe
Sam 26 Mai 2018, 15:34
Salut,
Test calorstat borne 1-2=>1k ohms, 1-2 et 2-3 infini.
Shunt calorstat borne 2-3 moteur refuse de démarrer, 1-2 et 1-3 avec ou sans contact ou moteur démarré ventilateur ne fonctionne pas.
Ventilateur branché en direct , il fonctionne.
Cordialement,
Bruno
Test calorstat borne 1-2=>1k ohms, 1-2 et 2-3 infini.
Shunt calorstat borne 2-3 moteur refuse de démarrer, 1-2 et 1-3 avec ou sans contact ou moteur démarré ventilateur ne fonctionne pas.
Ventilateur branché en direct , il fonctionne.
Cordialement,
Bruno
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