[ Bmw e60 530d an 2005 ] bva plus de passage vitesses (Résolu)

Voila ces derniers temps j'avais des accoups et des trous a l'accélération je sais pas si il y a un rapport mais ce matin j'ai eu un beau cadeau de noel je vais pour partir au bout de 5m plus de vitesse comme si elle avait sauté.... plus rien ne s'enclenche ni av ni ar. Et quand je met en P sa accroche . La voiture tourne dans le vide. La fonction P je precise ne fonctionne plus car devant chez moi (légèrement en descente ) la voiture part.  Qu en pensez vous svp? Suis dans la panade merci

Salut ,

Cette E60 530d  boite automatique ,combien à t'elle de kms au compteur ,la dernière
vidange avec la crépine Boîte automatique GA6HP26Z remonte à qu'elle date avec quel  kilométrage, est ce que le voyant défauts de la boite est allumé au combiné ( une roue
dentée orange )


A suivre 

Re, désolé , 
Pas posté dans le bon sujet encore pas facile avec le tel, 163 000km vidange et crépine fait il y a env 2 ans de tête a 135000 je pense a confirmer j'ai pas les papiers sous les yeux. 

Le voyant roue dentée c’était allumé 2 matin mais je pense suite aux premier froid  et  batterie un peu déchargé.  Il y a de nombreux sujet sur ces bva  mais je trouve rien. A l époque le garagiste m'avait dis que le mechatronic commençait a fatiguer. Plusieurs solutions Bva  hs, manque d'huile( je sais pas si je peux faire le niveau) convertisseur hs etc etc .....

A+

cramer2a a écrit:Re, dsl pas posté dans le bon sujet encore pas facile avec le tel, 163000km vidange et crepine fait il y a env 2 ans de tête a 135000 je pense a confirmer j ai pas les papiers sous les yeux. Le voyant roue dentée c'etait allumé 2 matin mais je pense suitz aux premier froid  et  batterie un peu déchargé.  Il y a de nombreux sujet sur ces bva  mais je trouve rien. A l époque le garagiste m'avait dis que le mechatronic commençait a fatiguer. Plusieurs solutions bv hs, manque d'huile( je sais pas si je peux faire le niveau) convertisseur hs ectt.

RE

Dans ce genre de cas ,moi je commencerais par contrôler le niveau de la boite ,moteur 
en marche ,temp de l'huile de boite de 40 à 50° suivant la procédure bmw voir CECI
en observant bien la couleur l'odeur de l'huile qui est dans la boite ,pas d'huile "marron 
pas d'odeur de brûlé ! 


5 ATF 2 (BMW Group) 1L :  Réf bmw 83 22 2 305 396  prix :25.63€


PS: sortir la prise à l'AR boite voir qu'il n'y est pas de gras ,la nettoyer !

A suivre 

Merci de l info des que je peux je le fais

Il est obliger de mettre de l huile bmw? Ou une autre atf 2 pourrai faire l'affaire? Car pas de concessions a moins de 50km de chez moi merci

cramer2a a écrit:Il est obliger de mettre de l huile bmw? Ou une autre atf 2  pourrai faire l'affaire? Car pas de concessions a moins de 50 km de chez moi merci

Salut ,

Sur le TIS Bmw préconise aussi après réparation BVA  Nom commercial Shell M-1375.4

A suivre 

Ok merci vais voir ca

Je trouve que de la shell spirax s4 atf hdx avec cette ref , je sais pas si c'est bon

cramer2a a écrit:Je trouve que de la shell spirax s4 atf hdx avec cette ref , je sais pas si c'est bon

RE

Apparemment  moi  je la trouve aussi ICI mais on ne sait pas l'huile qu'il y dedans la
boite ,vu que Bmw conseille de ne pas mélanger , il serait peut être utile de vidanger carrément l'huile bien chaude  de la boite et repartir sur le remplissage préconisé par bmw ,si la crépine à déjà été changée auparavant . 

A voir 

Ok merci même pour faire un appoint est ce pas bon? Je pense qu'elle va partir chez un spécialiste

cramer2a a écrit:Ok merci même pour faire un appoint est ce pas bon? Je pense qu'elle va partir chez un spécialiste

RE

A t'elle était passé sur une valise personnalisée bmw il y a peut être un défaut qui est 
mémorisé ,avant de te lancer sur la vidange ,ou le niveau ???

A suivre 

Non justement,  c'est prevu mais avec les fêtes le specialiste boite est fermé.

cramer2a a écrit:Non justement,  c'est prévu mais avec les fêtes le spécialiste boite est fermé.

RE


Donc affaire à suivre !

Bon réveillon bonne année 2019   

A bientôt

Yes merci de même a l'année prochaine et merci

Meilleurs voeux pour 2019
Bon voiture posée chez un specialiste boite, premiere chose flector hs et cardan qui a du jeu comme si la goupille intérieure avait lâché. Lundi il se penche correctement dessu mais j ai un doute que ce soit ça.

cramer2a a écrit:Meilleurs vœux pour 2019
Bon voiture posée chez un spécialiste boite,  première chose flector hs et cardan qui a du jeu comme si la goupille intérieure avait lâché.  Lundi il se penche correctement dessus mais j ai un doute que ce soit ça.

Salut ,

Je suis passé à coté du Flector sortie de Bva ,ce qui n'est pas pour y avoir pensé un moment mais ensuite j'ai oublié ; effectivement Flector complément HS plus transmission aux roue AR  si ça ce trouve la "boite -auto" n'a rien ce que je souhaite pour toi , mais la quand même un flector qui se déglingue ce n'est pas sans bruit avant !

A suivre 
 

je l'ai vu il est quand même pas dans cet état juste du jeu, a voir cette cardan arrière. j'aurai des news demain

Bon ils m'ont remis la cardan ca remarche par contre ma boite est lessivée il m'a dit ...donc vais finir cette bagnole comme ca puis elle ira a la casse ou vendu pour l'export .

cramer2a a écrit:Bon ils m'ont remis la cardan ça remarche par contre ma boite est lessivée il m'a dit ...donc vais finir cette bagnole comme çà puis elle ira a la casse ou vendu pour l'export .

RE

Ok donc je vais mettre le sujet comme "résolu",mais simplement pour les autres  membres
du forum comprennent bien ;que tu soit sympa de me préciser de quel cardan s'agit il est ce l'arbre transmission ICI ou sur un arbre de roue  gauche ou droit pour que les choses  soit claires  ICI

Voila à bientôt  

Il s 'agit de l'arbre de roue droit.

cramer2a a écrit:Il s 'agit de l'arbre de roue droit.

Merci 


La nous nous comprenons  mieux maintenant !


Bonne route 

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t24357-e60-bmw-problemes-de-trains-roulants-resolus