[ BMW e46 320d m47 an 2001 ] tendeur courroie d'accessoires (résolu)

Bonjour,

Je suis nouveau ici et je viens de faire ma présentation aux membres. J'ai un petit souci concernant le changement du galet tendeur et de l'amortisseur de vibrations sur mon moteur m47 de 2001.
J'ai bien vu le sujet de GGD29tds


https://www.techniconnexion.com/t39987-bmw-e46-320d-m47-an-1998-remplacement-du-galet-tendeur-resolu

Mais mon problème est différent ou bien j'ai pas bien compris la démarche. C'est pas de détendre la courroie qui me pose problème, mais au contraire de la tendre suffisamment pour pouvoir insérer l'amortisseur neuf. Je peut pas le positionner car il est étiré en position décompressé et donc trop long par rapport aux 2 fixations. Je m'épuise a tendre au max avec une barre dans le logement du tendeur, j'ai deja cassé un support au niveau du logement de la barre    mais il me manque bien 1 bon centimètre pour pouvoir goupiller la 2eme vis de l'amortisseur.
Est-ce que quelqu'un peut m'aider svp ?

J'ai  auto-résolue mon problème.                                              :bien jouer 

C'était juste un problème d'ordre de montage. Ce que j'avais pas saisi c'est qu'il faut enlever la courroie, D'ABORD placer l'amortisseur en pivotant le galet dans le sens anti horaire ce qui permet de le placer en position étirée sans forcer, et seulement ensuite compresser l'amortisseur en pivotant dans le sens horaire afin de placer la courroie. Je sait pas pourquoi Je m'obstinais a placer la courroie en premier. Des fois la logique ne me saute pas aux yeux tout de suite.
#têtu
#obstiné

lartiste a écrit:J'auto-résolue mon problème. C'était juste un problème d'ordre de montage. Ce que j'avais pas saisi c'est qu'il faut enlever la courroie, D'ABORD placer l'amortisseur en pivotant le galet dans le sens anti horaire ce qui permet de le placer en position étirée sans forcer, et seulement ensuite compresser l'amortisseur en pivotant dans le sens horaire afin de placer la courroie. Je sait pas pourquoi je m'obstinais a placer la courroie en premier. Des fois la logique ne me saute pas aux yeux tout de suite.
#têtu
#obstiné

Salut ,

Problème résolu .

Content pour toi ,que finalement tu te soit remis dans le bons sens de l'ordre de marche pour résoudre ton souci toi même !

Bonne route 

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t16624-m47-bmw-problemes-moteurs-resolus