[ BMW E36 318is an 1993 ] Vitre électrique qui ne fonctionne plus (Résolu)

Bonjour à vous,

J'ai cherché dans les sujets déjà résolu mais je n'ai rien trouvé de situation semblable à la mienne. Je bataille depuis 2 jours sur un soucie de fonctionnement des vitres électriques.
J'ai suivit les fils depuis les boutons de commande, il semblerait qu'ils rejoignent directement les moteurs électriques.
Je n'ai pas de module ZKE, ni de relais confort sous le volant. Par contre j'ai un module ZVM, ma 1er question est: Gère t'il le fonctionnement des vitres électrique?  
J'ai vérifier la continuité des fils sur les borniers côté moteur électrique, j'ai du 12V en continue (grosse section) et sur les 3 autres pins dont un semble être un commun. J'ai un contact sec qui correspond au bouton de commande et l'autre une tension de commande lorsqu'on appuie le bouton de commande monté ou descendre.

Je précise mes 2 vitre ne fonctionne plus, auparavant j'ai eu un soucie sur la vitre passager mais j'ai trouvé une solution qui me permettait de toujours lever ou descendre la vitre mais en appuyant a plusieurs reprise, j'ai débranché le 2ième connecteur du moteur où il y a que 1 fil.
Lorsque je le rebranche cela fait donné un petit coup de commande sur la vitre, on peut en conclure que le moteur est fonctionnel.
Par contre sur la vitre côté chauffeur il n y a rien de ça.

J'ai vérifier tous les fusibles et la masse des boutons mais rien de anormale.

Salut ,

Regarde vers la console centrale ou sur le tableau de bord ,sur les E36 tu doit avoir un bouton
rectangulaire avec une bande rouge qui apparaît  il servait de disjoncteur, quand une des vitres forçait  anormalement ,il suffit juste de  l’enclencher en appuyant dessus  !


Voila à voir

Salut,

Si c'est celui qui se trouve à côté le neiman que vous faites référence, sur la mienne elle n'en ait pas équipé.
A moins que c'est un autre bouton, est-il possilble d'avoir une photo si c'est le cas?

Merci

tahitianBM a écrit:Salut,

Si c'est celui qui se trouve à côté le neiman que vous faites référence, sur la mienne elle n'en ait pas équipé.
A moins que c'est un autre bouton, est-il possible d'avoir une photo si c'est le cas?

Merci

RE

Oui j'avais oublié que tu avais un coupé , cet interrupteur disjoncteur c'était plutôt sur les berlines ,en principe  sur le coupé tu dois avoir la vitre qui remonte légèrement sur le caoutchouc quand tu ferme la portière  pour assuré l’étanchéité ,et vis vers ça quand tu ouvre la porte ?

PS : je met une photo de ta console avec les interrupteurs que tu dois avoir .

A Suivre 

C'est exactement cela ma configuration,  du coup personne saurrait si le ZVM gère les vitres?

Salut 
Je  crois que  oui  c'est  le ZVM qui gère, mais pour 
en être  sur il faut que je cherche  dans mes  notes Techniques BMW. 
Voilà à  bientôt 

Salut ,

Effectivement sur les années 92 & 93 tu n'a pas de ZKE ,c'est juste le ZVM qui gère 
à voir ou il se trouve en regardant ICI   , pour deux portes et cabriolet CECI


A suivre 

Auriez-vous le schéma du module ZVM? Pour voir s'il n'est pas possible de le shunté.

tahitianBM a écrit:Auriez-vous le schéma du module ZVM? Pour voir s'il n'est pas possible de le shunté.

Salut la Polynésie ,

Non bmw ne possède aucun schéma des modules ZVM ZKE etc .. qui sont des marques en 
sous traitance ,le mieux étant d'ans trouver un d'occasion ,sur la même 318is coupé à la "casse sur voiture accidentée " cette pièce nécessite pas de recodage !

A suivre 

Salut,

J'ai reglé mon problème, c'était bien le module ZVM. J'ai commandé un d'occasion sur ebay qui a un peu tardé d'arrivée, puis dès installation tous est revenu à la normale.

Merci de votre aide.

Salut  ,


Bien content  pour vous merci pour  le retour 
d'information. 
Bonne  route. 

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16697-e36-et-z3-bmw-problemes-electriques-resolus