[ BMW E46 318D an 2001 ] voyants allumé ABS et Airbag (Résolu)

Bonjour

J'ai des voyants allumés sur le tableau de bord de la voiture "voyant ABS & Airbag latéral"

Airbag :



Frein :


Que dois je faire après avoir récolté ses informations 

Cordialement

Salut ,

En fait tu deux problèmes vu le rapport de défaut , un sur l'airbag  avec le tapis sensitif de l’occupation ou non du siège passager  pièce n°11 à voir CECI ,cette pièce se remplace après
dégarnissage de l'assise du siège avant droit déposé .

L'autre sur le capteur ABS de la roue avant droite , remplacer le capteur ABS pièce N°5  ICI 


Voila à suivre 

Bonjour BMW PASSION

merci pour tout ses conseil.

cdlt

Hello ,

Alors au sujet des voyants allumés ABS _ AIRBAG  ça donne quoi exactement ?

A bientôt 

bonjour

comme je dois travailler pour refaire une pièces de la maison ça me prend tout mon temps.
j’espère le faire bientôt.

cdlt

nounours626 a écrit:bonjour

comme je dois travailler pour refaire une pièces de la maison ça me prend tout mon  temps.
j’espère le faire bientôt.

cdlt

Salut ,

Oui c'est vrais on ne peux pas être partout !

Merci de m'avoir répondu 

Bonsoir,
je suis nouveau forum, je possede mon véhicule Bmw 320d e46 depuis presque 10 ans en fevrier prochain, je vous appelle de l'aide que je ne trouve pas où est son probleme le voyant d'airbag j'ai branché ma valise Delphi DS150E et là j ai un défaut :
"01 - Disposition d'armorçage de coussin gonflable du conducteur ; résistance trop forte
- Présent"
je vous demande votre avis, j ai cherché partout je ne trouve pas.

merci à vous

François

Franzgun83 a écrit:Bonsoir,
je suis nouveau forum, je possede mon véhicule Bmw 320d e46 depuis presque 10 ans en fevrier prochain, je vous appelle de l'aide que je ne trouve pas où est son problème le voyant d'airbag j'ai branché ma valise Delphi DS150E et là j ai un défaut :
"01 - Disposition d'armorçage de coussin gonflable du conducteur ; résistance trop forte
     - Présent"
je vous demande votre avis, j ai cherché partout je ne trouve pas.

merci à vous

François

Salut , 

Malgré que je ne possède pas la date de fabrication de cette E46, panne connue pour
voyant Airbag allumé  sur Bmw ,remplacer tapis sensitif siège passager .

11 Tapis capteur d'airbag passager jusqu’à 06.2002 1  Réf Bmw : 7210 8 099 028


A suivre 

Bonsoir,
Tapis sensitive cest bizarre j'ai regardé sur realoem je ne trouve pas cette pièce mais par contre je pense c'est le spirale de volant deconne parce que quand j efface le defaut et impossible d effacer mais quand je klaxonne là oui j'ai réussi supprimé le défaut mais ça revient après quand je fais un tour cest juste klaxonner le defaut disparaît sinon il ne disparaît pas si je ne klaxonne pas, pour moi c'est le spirale de volant
Référence 61318379091 pièce num 3.

Merci

François

RE

La pièce ci dessous sert à distribuer le courant + 12/volts au accessoires du volant et l'airbag   il est fort possible quelle soit défectueuse en mettant l'airbag en défaut  ! 


03 Unité interrupteurs colonne de direction Réf bmw :  61 31 8379091 Prix 77 €

PS  la pièce tapis sensitif siège passager Réf Bmw : 7210 8 099 028, dans précédent message se  trouve  dans le Groupe 65  



Voila 

Bonjour,
Désolé de vous répondre tard j'étais sur la route pour l'Allemagne.
Le tapis sensitive j'ai regardé dans le groupe 65 je ne pense pas parce que je branchais la valise elle a parlé un défaut sur le conducteur et non coté passager code defaut suivant
"01 - Disposition d'armorçage de coussin gonflable du conducteur ; résistance trop forte
     - Présent"

Si le code defaut airbag côté passager ca oui c'est le tapis sensitive parce que le tapis sensitive détecte la présence uniquement les airbags côté passager et le spirale de volant uniquement les airbags que pour le conducteur.

Pour moi c'est le spirale volant je suis sûre.

Merci

François

Salut ,

Moi je pense aussi que cela viens de la bague de connexion n°3 ,ou ( spirale ) .

A suivre 

Bonsoir BMW Passion,

La bague de connexion spirale pièce n°3, est-ce que il faudra à programmer ?

Merci cordialement

François

Franzgun83 a écrit:Bonsoir BMW Passion,

La bague de connexion spirale pièce n°3, est-ce que il faudra à programmer ?

Merci cordialement

François

Salut. 

Non  pas besoin  de programmation  pour  remplacer  cette bague, simplement
débrancher la batterie ! 


Voila  à suivre 

Bonjour BMW Passion,
Ok je vais acheter la bague et j'espere si ils ont en stock parce que je pense qu'en Allemagne moins cher que chez nous en France. Je vous tiens au courant
Merci
François

Franzgun83 a écrit:Bonjour BMW Passion,
Ok je vais acheter la bague et j'espère si ils ont en stock parce que je pense qu'en Allemagne moins cher que chez nous en France. Je vous tiens au courant
Merci
François

RE

Il faudra que ça soit chez Bmw , par ce que cela m'étonnerais que les magasins de pièces rechange adaptable vendent cette pièce ,la Référence ci dessous de  chez Bmw est bonne

03 Unité interrupteurs colonne de direction Réf bmw :  61 31 8379091....


A+


Cdt  JC

INFO SUITE


J'avais oublié  de le mentionner  à cause de l'Airbag ne pas oublier de débrancher la batterie ,pour le remplacement  de cette bague !

A+

Oui ça je savais sinon déprogrammé le module d airbag et risque explosion pendant le travail en changeant la piece.
Merci de me prévenir

Bonsoir,
Je suis allé chez BMW la bague coûte 147 euro sur commande trop cher j'ai pas commandé mais mon cousin m'a dit à vérifier le tapis sensitive sur le siège de conducteur alors là je n'ai pas comprit je sais y a sur le passager mais ça existe côté conducteur ?

Sur RealOEM  le tapis sensitive je vois que celui  passager .



Modération : C'est Normal 

Franzgun83 a écrit:Bonsoir,
Je suis allé chez BMW la bague coûte 147 euro sur commande trop cher j'ai pas commandé mais mon cousin m'a dit à vérifier le tapis sensitive sur le siège de conducteur alors là je n'ai pas comprit je sais y a sur le passager mais ça existe côté conducteur ?

RE

Votre cousin n'a rien compris au Fonctionnement de l'Airbag ,en sachant que sur le siege  avant du conducteur il n'y pas de "tapis sensitif "!
Quand la voiture roule le siège conducteur est obligatoirement toujours occupé ,donc si la voiture reçois un choc violent l'airbag vas se gonfler en sortant du centre du volant tandis que le siege passager n'étant pas forcément occupé ; donc voila  l'utilité pour le boitier de  commande airbag d'être informé par un signal envoyé par le tapis sensitif sachant s'il doit déclencher par un système pyrotechnique le gonflement du sac de l'airbag passager stocké  au dessus de la boite à gants !

Donc en conclusion un conducteur roulant seul au volant ,la voiture subit avec un choc violant ,seul l'airbag du volant vas se gonfler+ les raidisseur pyrotechnique des ceintures sécurité verrouillées ,avec les airbag latéraux  si la voiture en est équipée !

PS: Pour en savoir + sur l'Airbag , c'est très bien expliqué en visionnant :CECI

Voila je pense avoir été assez clair 

Hello ,


Alors cette bague de connection sur la colonne de direction ,ça donne quoi
exactement aujourd'hui ?

A suivre 

Bonjour,                                                                           :Bien vu 

Désolé de ne pas vous répondre la semaine dernière j'ai pensé à vous. Depuis mon retour de vacance je n'ai pas encore fait cette bague de connection et en prenant une pause au travail j'ai trouvé la pièce neuf mais ce n'est pas d'origine qui coûte à 80 euro je vous laisse les  liens eBay :ICI        .Ou CECI

Attention chez le concessionnaire BMW en Allemagne 147 euros, que pensez-vous eBay 80 euro ?

Merci à vous

François

Modération texte et liens corrigés 

Bonjour ,

Ce que je pense , ma fois sur une bmw de dix huit ans d'âge ,ça vaut le coup de tenter 
pour ce prix la ,cela emmènera bien la voiture jusqu'à la fin de sa vie !

PS :surtout qu'effectivement cette pièce on la retrouve sur plusieurs modèle  bmw voir ICI


A bientôt 

Re-Bonjour,
Sur ma pièce d'origine la réf est de 61318376445 et sur Realoem avec mon numéro type min la ref est de 61318379091 je pense de prendre la ref de realoem.
Et aussi j ai aussi trouvé sur eBay la pièce est réusiné à 23 euro avec la livraison 10 euro provenant d Allemagne ( reusiné c'est a dire reconditionné ) mais il n'a pas mis une pastille rouge pour caler la rotation pour pas déréglé.

Alors là donnez moi votre conseil soit je prends un neuf à 80 euro neuf et adaptable ou 23 euro réusiné sans calage rouge sinon je pourrai prendre un neuf d'origine chez BMW avec une remise vers 10%.

Merci à vous

François