[ Bmw E36 318i M43 an 1997 ] injecteurs ( Résolu )

Bonjour a tous

Voila mamie du haut de ses 22 ans vient de passer les 190 000 Kms , et j'aurais voulu savoir si cela lui ferait du bien de lui changer ses injecteurs ? histoire de lui redonner un petit coup de jeune , j'ai essayé le mecacyl ( essence et huile) mais pas sure que ça fonctionne j'ai vu aucune différence .

Donc si oui les quels prendre car j'en vois de différent modèles donc un peu perdu ?

Salut ,

Personnellement  je suis pas vraiment partisan de remplacer les Injecteurs sur un moteur Essence , par contre du temps ou j'étais encore en  activité  ils nous arrivé de les déposer 
 de le porter chez un diéséliste , qui  faisait un nettoyage avec un appareil à "Ultrasons"
ce qui permettait de les nettoyer de l'intérieur , par contre il faut juste après le nettoyage  faire passer dedans de l'essence ,ou du gasoil car les produits alcalins utilisés avec les Ultrasons  sont très corrosif . 

Mais Aujourd'hui  la difficulté c'est de trouver le "Dieseliste " qui fasse encore ce genre de 
nettoyage qui pour moi est le seul valable , par rapport aux produits vendus dans le commerce que tu vas payer très  cher et qui sont complètement inefficace  !

PS : Un suivant CECI en achetant je connais des mécanos qui l'on fait  eux même  ,il suffit
d'acquérir le "matos "  

Voila à suivre 

vu que mme est capricieuse , je vais pas trop la titiller du coup , je vais opter pour au autre solution , comme le changement de la sonde lambda par exemple

Salut ,

Pourquoi remplacer  la sonde Lambda elle ressort en défaut ,sur un passage
 à la valise de Diag ?


A suivre 

Vu qu'elle est préconisé a être changé a 150000 et que la vieille en a 190000 , et les fil sont pas tip top , je préférerais en avoir une neuve surtout avant le CT le mois prochain pour être au mieux niveau pollution.

A+

brice02 a écrit:vu qu'elle est préconisé a etre changé a 150000 et que la vieille en a 190000 , et les fils sont pas tip top , je préférerais en avoir une neuve surtout avant le CT le mois prochain pour être au mieux niveau pollution  
A+

RE

Vu comme cela ,pourquoi pas malgré que je n'en connais pas beaucoup qui respecte 
cette procédure , bien souvent suivant vu certains diag des valises elles sont remplacées 
pour rien , en n'étant pas responsables de la panne , il suffit que mélange ne soit pas 
correct, hop le sonde lambda est affichée en défaut !

22 Sonde lambda L=380 m/m  1 01/1996 :  Réf Bmw  11781741317

A suivre 

on va dire que j'aimerais la garder encore pas mal de temps , donc autant en profiter pour changer certain éléments qui on de l'age , histoire de la maintenir en forme , meme si c'est peu etre pas nécessaire , comme on dit mieux vaut prévenir que guérir , et après toutes les petites merde que j'ai eu avec ces dernier temps !! et j'aimerais bien qu'elle ai encore de la pèche

voila une petite vidange d'huile de boite ( il etait temps 22 ans l'huile etait beurkkkkk ) , et sonde lambda changé , la voiture a l'air d'etre plus souple , mais je trouve le regime moteur un tout petit peu élevé , je vais faire le plein et mettre un petit coup de mecacyl pour nettoyer les injecteurs histoire de

Salut 

Est ce que tu penses que depuis le 26 Octobre que ce sujet est ouvert et comme tu ne souhaite pas allez plus loin ,nous pourrions peut être  le classer  comme "Résolu " !

Nous le  confirmer si possible .

A bientôt 


Cordialement

je sais que mes post sont long en temps de reponse mais beaucoup occupé et beaucoup de changement , et le meilleur c'est que je rentre bientot chez moi aux US !!!! la grosse question va t'on prendre mamie avec nous , car on s'y ai attaché , mais les pièces sont pas facile a trouver la bas sauf a des prix !!! , et que j'ai déja une voiture ( cadil CTSV ) , mais on l'aime la vieille
comme les injecteurs ont pas été changés mais nettoyés on peu fermer

brice02 a écrit:je sais que mes post sont long en temps de réponse mais beaucoup occupé et beaucoup de changement , et le meilleur c'est que je rentre bientôt chez moi aux US !!!! la grosse question va t'on prendre mamie avec nous , car on s'y ai attaché , mais les pièces sont pas facile a trouver la bas sauf a des prix !!! , et que j'ai déjà une voiture ( cadil CTSV ) , mais on l'aime la vieille
comme les injecteurs ont pas été changés mais nettoyés on peu fermer

RE 

Et bien déjà merci d'avoir fait un bout de chemin avec nous sur notre Forum ,c'était bien sympa donc bon retour au US , mais de la bas tu peux aussi ,j'ai des membres qui postent depuis  le Canada , l'Amérique du Sud , d'Algérie , des Antilles etc ...

Merci à bientôt 

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16623-m43-bmw-problemes-moteurs-resolus