[ Citroen C15 D ] changement courroie de distribution

Bonjour,

Je suis en train de changer la courroie de distribution sur ma C15 D et je rencontre un soucis lors du relâchement du galet tendeur.

Malgré les 3 piges bien en place, mon volant moteur se décale d’un cran lorsque je tend la courroie. En fait la vis de 6 qui sert de pige permet un petit jeu au volant moteur et une vis de 8 ne passe pas.

Ma question est : est-il possible de se tromper lorsqu’on pose une courroie neuve c’est à dire laisser un cran de mou en trop quelque part ou y a t’il physiquement qu’une seule manière de la mettre ?

Si ce n’est pas le cas, combien y’a t’il de crans entre la pompe à injection et la poulie de vilebrequin ?

Ma suspicion de « mou » en trop quelque part autour du galet fou se fonde sur la tension différente de la courroie à cet endroit : voir photo du jeu que je peux obtenir en tirant (en posant simplement la courroie, les marques blanches sont alignées).

Merci d’avance.

Merci albatros, je viens de re-vérifier mais mes deux courroies ont bien le même nombre de dents.

Salut,

Tu as bien débloqué les 3 vis de la poulie d'injection, pour rattraper le jeu ??

Tout est bien pigé correctement j’ai réussi à me débrouiller pour le volant.
Par contre non je n’ai pas desserré la poulie de pompe à injection… il faut vraiment le faire ?

Le galet tendeur est bien monté comme initialement..

Salut,

C'est le moteur 1.7D.
A la pose de la courroie, tu pars bien du pignon vilebrequin vers la pompe injection, ce brin doit être tendu.

Il n'y a pas de flèches pour le sens de rotation, sur la courroie ??
Généralement elle est dans l'autre sens.