[ Alfa romeo 159 2.4 JTD an 2009 ] Moteur ne démarre pas

Bonjour .

Suite à casse de moteur en cause un emballement, nous avons remonté un nouveau moteur qui lui est équipé de ses périphériques ( rampe injection, injecteurs, pompe de HTPre, pompe à vide, faisceau, turbo. On a changé la distribution et l'embrayage. Le turbo est ok et on a testé les injecteurs avant de les remettre en place pour ensuite les reprogrammer un à un sur Multiecuscan. changé aussi le capteur de suralimentation et nettoyé la vanne EGR, le boitier anti-démarrage est ok et enfin vérification de toutes les connexions et cablage du faisceau. Donc prête ! sauf qu'elle ne veut pas démarrer. Après consultation sur Multie... nous avons constaté 3 erreurs : P0748-pression. carburant (entrée de pompe de haute pression ): P0115- capteur température eau et : P0530-capteur pression conditionneur. Les deux dernières, pas de panique, pas primordial pour l'instant. Sur le logiciel on a tenté à plusieurs reprises de corriger P0748, mais à chaque fois " erreur " Donc on a testé la connexion et le cablage du régulateur de pression raccordé sur la pompe de HTE et de mème sur l'ancien, c'est ok. On a remplacé le faisceau par l'ancien. Testé la pompe de gavage sur Multie.. et manuellement, c'est ok. toujours rien et pas d'arrivée de gasoil à la pompe et aux injecteurs. Peut être faut t'il remettre l'ancienne pompe pour être reconnue par le calculo s'il n'est pas bloqué à ce stade ? Ou alors un autre élément à changer avec une piste sur le FAP ? J'ajoute, (mais je ne pense pas que ce soit cela) qu'il y a 5 ans un pro a reprogrammer la puissance à environ 250 cv sans aucun problème jusqu'à maintenant et peut être qu'elle interfère avec les nouveaux périphs ? Si l'un d'entre vous, connait ce problème ou qu'il l'a vécu, il pourrait m'aiguiller, ce serait un soulagement. on est à cour de solution. Je vous en remercie . Judikael

Salut,

Elle est de quelle année, motorisation 939A3000 ou A9000 ?
La pompe de gavage fonctionne en test avec MES mais fonctionne-t-elle sous l'action du démarreur ?
Certains modèles avaient un contacteur inertie, si il est présent a-t-il été vérifié ?
Avec MES, les différentes autorisations pour le démarrage sont bien présentent ?
Sous l'action du démarreur, à combien sont le régime moteur et pression rail ?

Salut . Cette alfa Romeo est à l'origine une TI 210 cv de Novembre 2009. Ses identifiants sont : ZAR939900007259867 et version : 939AXM1B39B. La pompe de gavage fonctionne bien en test "actionneur" sur MES mais pas quand on enclenche le démarreur plus rien et pas d'arrivée de gasoil aux injecteurs. Le moteur provient d'un Brera 200cv avec son turbo, injection, rampe injection, faisceau, pompe à vide, pompe de haute pression. Je ne pense pas que ce soit cela qui bloque? Ce sont les mèmes périphs et les dix chevaux en supplément sur le TI sont une reprog du constructeur. Pour le contacteur d'inertie, à priori il y en a pas, on a regardé sous le siège mais rien à part le coupe démarreur sur la batterie et celui sur le haut de la face avant qui sert en cas de choc .  Je me demande pas si ce n'est pas une des tuyauterie, qui mène de la pompe H pression en passant par le filtre à gasoil à la pompe de gavage, qui soit bouchée ou peut être une prise d'air ? En tous les cas à l'emballement de l'ancien moteur, après lecture sur MES, il y avait eu une erreur du genre "pression ou arrivée de carburant trop élevé "? Peut être pression trop forte qui aurait pu endommager une tuyauterie avec prise d'air ?

Seb63 a écrit:Salut,

Elle est de quelle année, motorisation 939A3000 ou A9000 ?
La pompe de gavage fonctionne en test avec MES mais fonctionne-t-elle sous l'action du démarreur ?
Certains modèles avaient un contacteur inertie, si il est présent a-t-il été vérifié ?
Avec MES, les différentes autorisations pour le démarrage sont bien présentent ?
Sous l'action du démarreur, à combien sont le régime moteur et pression rail ?

Salut,

Et pour le reste ??

Je clos le sujet !! J'ai d'autres pistes à vérifier. Fini le blabla... interminable.

Judikael35 a écrit:Je clos le sujet !! J'ai d'autres pistes à vérifier. Fini le blabla... interminable.

C'est sympa !!