[clio 2001] Grippage du collier du silencieux.

Salut a tous,

Désolé tout d'abord si je ne suis pas dans la bonne section, c'est plus un prob de "bricolage" qu'autre chose...

J'ai un souci au niveau du collier de jonction avec le silencieux et le tube intermédiaire, je cherche simplement un moyen de le débloquer.

J'ai essayé un dégripppant, plusieurs fois en laissant agir, rien y fait.

Donc est ce que quelqu'un saurait comment retirer ce collier?

Merci

Salut, peux-tu préciser le modèle de ta voiture ?

Le sujet est maintenant dans la partie divers qui sert à ça...

Et en tapant dessus rien ne se passe ?

[clio 2001]

Non, de plus ce qui est assez compliqué c'est que je n'ai pas de quoi passer sous la caisse, je dois faire ca a mme le sol.

enfin bon je sais pas trop comment m'y prendre, j'ai pensé peut etre a meulr mais y'a le reservoir pas loin, tu me diras, je suis pas dans l'échapement mais a l'extérieur...

Meuler c'est dangereux car tu risques d'envoyer des étincelles à côté du réservoir.

Encore quand tu as de la place ok, mais quand tu es couché par terre c'est pas facile pour viser...

mais si ça ne vient pas il ne reste plus que ça : le couper.
Essaies avec une scie, plus long mais moins dangereux.

Salut!
Il faut chauffer au chalumeau. Mais ne t'ammuse pas à sa si tu n'as pas d'expérience.
Alors la scie.

okok, jvais peut etre tenter avec la scie...

Question bête, mais un collier comme ca, ca vaut combien? ca existe en galvanisé, quelquechose qui rouille pas?

Je ne sais pas où tu peux en trouver qui ne rouille pas mais un collier normal se trouve chez tous les vendeurs de pièces adaptables.

Qui ne rouille pas? IMPOSSIBLE:

bon ben alors je vais me préparer a une mission sciage sous la clio....

Je vais bien rire je le sens

Je m'y collerai quand j'aurai acheté un autre collier.

Tiens nous au courant

Salut

la petite astuce est de faire chauffer la voiture l'echappement va devenir chaud et le colier aussi sous l'effet de la dilatation des metaux ca devrait sortir ou au pire casser

Bonjour,

si c'est un collier traditionnel, c'est à dire une pièce circulaire ouverte et serrée par un boulon, au pire la vis cassera en forçant.
Il suffit ensuite de se procurer un boulon de taille identique mais dont l'écrou est en cuivre ou en laiton, pour ne pas que le problème se reproduise...

A+

j'avais le même souci sur la fiesta de ma copine.

j'ai forcé avec une clé à pipe (ne pas utiliser une clé plate qui va arrondir le boulon) et j'ai fini par casser la vis. mais ça dépend aussi de la force que tu as dans les bras.

Oué j'ai déja regardé pour un autre collier de serrage.

pour l'enlever j'ai déja bien essayé décoincer ca mais ca veut pas dc pas assez de force dans les bras. je vais surement attaquer avec la scie, en plus c'est serré avec deux écrou de chaque cotés du collier;..
ca va etre long.

A suivre...

Re,

bon courage !!!

A+