[Audi A4 quattro an 98] comment demonter soufflet cardan.

bonjour

J'ai le soufflet de cardan avant gauche, coté roue percé, j'ai commencé à démonter, il semblerait qu'il faille démonter toute la partie verticale sur laquelle sont fixés la rotule de direction, les triangles. quelqu'un peut il me confirmer
merci

Salut.
Enlever:
Rotule inférieur.
Ecrou de cardan.
Rotule de direction ( pas obligatoire, mais plus pratique ).
Tirer par le disque pour sortir l'extrémiter du cardan.
Couper la manchette.
Enlever l'exet de graisse.
Taper un coup sec à l'intérieur du cardan, et l'extrémiter viendra.
A+

ç'est fait. Et après il faut desarticuler le cardan ou ça passe comme ça ? On m'a parlé d'un cone, comment c'est fait?

Non.
Tu coupes la vieille manchette.
Tu enlèves la graisse.
Et tu tapes depuis derrière un coup sec pour sortir l'éxtrémiter.
Si tu ne comprends pas, fais une photo de ton cardan sans la manchette.
A+

Oui il exsiste un cone pour mettre les soufflets mais il exsiste aussi un espece de pistolet pneumatique qui ecarte ton soufflet pour le faire passer mais attention il faut des soufflet speciaux pour ca!
Sinon avec le cone, tu retourne ton soufflet, tu met un grand cone sur ton cardan de facon a pouvoir faire glisser le souffllet (ou tu aura mit du lubrifiant avant), une fois le soufflet de l'autre cote tu le remet a l'endroit, tu met ta graisse, tes colliers, et tu remonte!!

Salut.
Il est vrai que ce cone existe. Je l'ai essayé à l'époque. J'ai pété la manchette.
Comme pour une Audi, c'est très facile de sortir l'extrémiter du cardan, je le déconseil.
Mais il est vrai que sur certaine marque ( par exp: citroen AX ) où il faut non seulement déposer le cardan, mais en plus enlever l'extrémiter côté Bv pour pouvoir accéder au côté roue, ça peut être valable.
A+

ça y est c'est passé. En fait je me suis trouvé un cone fabrication maison, je l'ai placé sur le bol, bien enduit d'huile et surtout j'ai laissé trempé le soufflet dans de l'eau bouillante. c'est passé avec facilité.
Pour info audi me demandait 450 € pour faire ce travail plus changer la rotule de direction, ailleurs on me disait qu'il fallait absolument demonter le cardan et le placer dans l'etau. Bref avec de la patience
et un peu de reflexion.....aujourd'hui j'ai gagné ma journée
merci pour votre aide

noriavag a écrit:Salut.
Il est vrai que ce cone existe. Je l'ai essayé à l'époque. J'ai pété la manchette.
Comme pour une Audi, c'est très facile de sortir l'extrémiter du cardan, je le déconseil.
Mais il est vrai que sur certaine marque ( par exp: citroen AX ) où il faut non seulement déposer le cardan, mais en plus enlever l'extrémiter côté Bv pour pouvoir accéder au côté roue, ça peut être valable.
A+

A mon boulot (speedy) on utilise ce systeme et je n'ai encore jamais peter de soufflets (ce sont des universels, donc peut etre different de ceux d'origine niveau éllasitcité), mais il est vrai que je n'est encore jamais fait de VW avec ce cone!!