[e39 530d de 1999 ]porte avant droite bloquée

salut,
samedi dernier ma vitre passager de mon 530d est tombée
je demonte donc ma garniture la remet dans ses guides et regraisse le tout et ca marche
je la rentre au garage jusqu'au lundi sans la verrouiller
je pe l'ouvrir et la fermée sans probleme et quand j'arrive au travail je verrouille le vehicule. quand je reviens je deverouille et la je ne peux plus ouvrir la portiere
je ne peux donc plus rien demonter je ne sais plus quoi faire
est ce que ca ne viendrais pas de ma centralisation?
au secours aidez moi les gars

Re;

Si j'ai bien compris, ta porte passafer est fermée à clé, mais la centralisation a fonctionner pour fermer, mais pas pour ouvrir!

C'est bien cela????

Et avec la clé????
Que se passe t'il???

Normalement tu devrais pouvoir l'ouvrir avec la clé!!!
Ou est ce qu'il n'y a pas de barillet du côté passger peut être???

@+

non il n'y a pas de barillet!
je n'ai qu'une seul serrure du cote conducteur
la seule chose que je peu faire c'est sortir le joint de la vitre et faire sauter la garniture au niveau du bouton, j'ai essayé de tirer sur la barre rien a faire, on dirait qu'il n'y a plus rien d'accroché dessus
j'ai même pensé a faire tomber l'aile mais il y a un boulon innaxessible
chose bizare egalement:
lorsque je mettais la marche arriere mon retro se baissait pour que je puisse voir la jante et la depuis il ne le fait plus et je ne peux ni le baisser ni le diriger vers la droite :face:
@+

Re;

Dans ton cas .....c'est le caca!!!

Tu peux toujours essayer de tirer sur la poignée et le bouton intérieur, mais je suis presque certain qu'il montera dans le vide!!!

Il n'y a pas d'autres solution que d'enlever la garniture de porte!
Le problème est qu'elle passe sous le joint de porte... Alors pour l'enlever, tu cassera au minimuum les clips de fixation de garniture....

Je pense qu'il vaudrait mieux enlever le siège pour avoir un peu de place...

Attention à ne pas arracher la prise de l'airbag qui se trouve dessous, et à ne pas mettre le contact lorsue le siège est enlevé! Sinon le témoin de l'airbag restera allumé! (dans ce cas il faut passer par la valise!

Pour faciliter les choses, descendre la vitre, et essayer de retirer le joint de porte qui fait le tour côté carrosserie... Mais c'est pas évident que tu y arrives!

Puis enlever la baguette de toude vitre intérieure, décliper le haut de la garniture l'acarter de la prte (autant que possible,
Puis enlever la baguette lève vitre intérieure (chromée)

Une fois ceci retiré, débrancher la poignée intérieure, puis extraire la poignée....

Laisse moi encore un peu de temps...*
Je vais voir si je trouve mieux!

@+

Bonjour,

chose bizare egalement:
lorsque je mettais la marche arriere mon retro se baissait pour que je puisse voir la jante et la depuis il ne le fait plus et je ne peux ni le baisser ni le diriger vers la droite

A-haaaa! il y a peut-être une broche débranchée? Ta vitre fonctionne toujours?

ok cool
je suis d'accord avec toi sur le fait que c'est le caca!!!!!!!!!!!!!
ya pas de souci j'attend.
le souci c'est que je vais pouvoir enlever la garniture en cassant les clips c'est pas grave ca ne coute pas bien cher mais j'ai une des deux vis qui se trouve dans le conduit d'air qui est totalement inaccessible!!
le pire c'"est qu'une fois demonter je ne sais pas quoi faire

oui la vitre fonctionne!!!!!!!!!

Re;

Sio tu es certain que la vitre passager fonctionne, alors le fusible de cette porte est bon!
Sinon vérifie le! c'est le 6

@+

Sio tu es certain que la vitre passager fonctionne, alors le fusible de cette porte est bon!
Sinon vérifie le! c'est le 6

oui il est bon je les ai tous verifié

Hello

N'y a-t-il pas moyen de tirer le loquet de verouillage ? (sur le haut de la portière)
je sais que c'est impossible quand la voiture est fermée, mais ça vaut peut-être le coup d'essayer ! (quand les autres portières sont déverouillées)

Re;

Oui on peut essayer.... Mais comme je disais plus haut, je suis presque certain qu'il montera dans le vide....
Si je me souviens bien, il est monté sur ressort....

@+ DarkGyver

c'est exacte il est impossible de tirer dessus c'est dans le vide!!!
@+

Re;

Je ferai des recherches demain...
Aujiourd'hui je n'ai plus le temps....

@+

ok merci
@+

Re;

Le problème est que le moteur de centralisation de porte est HS.

Il faut essayer pusieurs chose.... (dans l'ordre!)

Essai1 :

Fermer la voiture avec la clé, et à êine fermée, la réouvrir!
Parfois ce n'est q'un mauvais contact au niveau d'un microcontacteur de ton moteur de centralisation. Dans ce cas il arrive que celui ci se déclenche après plusieurs essais....
Si par bonheur ta porte s'ouvre, alors démonter la garniture de porte et démonter de suite le moteur de centralisation, même si tu n'en as pas de rechange dans l'immédiat afin que la porte ne se rebloque pas!


Essai2 :

Enlever le fusible 6, attendre quelques secondes, puis faire les instructions de l'essai 1


Essai3 :

Enlever le fusible 6, attendre quelques secondes,, puis essayer de l'ouvrir à partir de la poignée intérieure en tirant à plusieurs reprises dessus!
Parfois cela force le moteur de centralisation à s'ouvrir!
C'est peu probable, mais à essayer!
Si cela ne fonctionne pas, remettre le fusible et passer à l'essai 4....


Essai4 :

Il n'y a plus d'autre solution que d'enlever la garniture de porte!
Le problème est qu'elle passe sous le joint de porte... Alors pour l'enlever, tu cassera au minimuum les clips de fixation de garniture....

Je pense qu'il vaudrait mieux enlever le siège pour avoir un peu de place...

Attention à ne pas arracher la prise de l'airbag qui se trouve dessous, et à ne pas mettre le contact lorsue le siège est enlevé! Sinon le témoin de l'airbag restera allumé! (dans ce cas il faut passer par la valise!

Puis enlever les vis de fixation de la poignée intérieure entre autre, comme tu le disais il retera une vis dans la conduite d'air avant de garniture...., puis décliper le haut de la garniture l'écarter de la porte autant que possible, pour ce qui est de la partie arrière de la porte.

Si tu y arrives, enlever la baguette lèche vitre intérieure (chromée + joint), ceci pour te permettre d'éclairer avec une lampe de poche à partir du haut..

Tu auras alors peu de place, mais normalement juste assez pour séparer le moteur de centralisation de la serrure! Celui ci n'est que clippé dessus!
Si tu me laisses ton @ mail (par MP), je t'envoie un schéma pour que tu saches comment le désolidariser...
Une fois le moteur séparé de la serrure, il est facile d'ouvrir manuellement la porte....




Il est clair que cette méthode te permettra de résoudre ton problème , mais t'as intérêt à avoir de petites mains , et à ne pas boire trop de caffé pour ne pas finir par ouvrir cette P.... de porte à la masse!

Tiens nous au courrant pour la suite!

@+ DarkGyver

Re;

La doc est partie!
Vérifie tout de même le câblage, mais je ne pense pas qu'il soit en cause... Ceci dit mieux vaut s'en assurer avant d'acheter un moteur de centralisation neuf!

@+ DarkGyver

ok!
Je vous tiens au jus!!!!!!!!!!

Merci@+

Salut Juan,

ta portière est débloquée ?