Les buggys de Bali-46 et moi.

Salut à tous

Je vous présente le kart à mon pote Bali-46:
Moteur GS,
Train avant et arrière mécano soudé.


Nous allons donc vous raconter les modifications que nous allons lui apporter et je posterais les vidéos que nous allons faire.



Tout d'abords il y a eu de petite modifs effectué par ses soins . Rien d'extraordinaire mais vraiment utile.
La monte de garde-boue.... :D

Soudure puis torsion puis fixation sur les trains roulants :
Le train AV :




Le train AR :





Viens ensuite la pose des plastiques qui ont été découpé dans un bidon :lol:
Rigidité et efficacité sont au rendez-vous !!
La partie AV :




La partie AR :

Celà fait déjà plus de Trois semaines que mon pote est en panne avec son joujou jaune.... Il démarre puis s'arrète et depuis quelques temps il ne démarre plus du tout....


Je décide donc de m'occuper de ce problème.
Dépose d'une bougie et emboitement de celle-ci directement en sortie de bobine pour vérifier s'il y a une étincelle.





Evidemment il n'y a pas d'étincelles et aprés vérification il n'y a pas d'alimentation à la bobine.
L'alimentation arrivant du tableau de bords je me rend prés de la boite à fusible (y'en a que deux :lol:) et je me rends compte de ça :

Les cosses du fusible bleue sont toutes oxydées et lorsque l'on touche le fusible le voyant de pression d'huile au tableau de bords s'allume (il ne marchaist pas non plus), c'est normal c'est le même fusible.

Je décide donc de supprimer temporairement ce fusible pour essayer (il sera remplacé par un support de fusible en bon état) . Je relis donc le fil arrivant de la batterie aux autres fils qui alimentent la bobine, les voyants, etc.....en changeant une cosse.


La pompe à essence étant fatigué et le buggy n'ayant pas tourné depuis un moment nous avons mis un peu d'essence directement dans les carbus pour l'amorcer. Et aprés avoir un peu insisté il démarre.... :D :D

C'est donc partie pour un essaie en "dynamique........"

Bon j'ai commencé à faire un peu de montage vidéo, j'ai fait ça vite fait et la qualité est un peu meilleure que les précédentes...
C'est ICI . C'est court mais la prochaine sera mieux .


L'habillage avance peu à peu et voilà pour commencer ses carénages avant peinture :






Un petit zoom sur le système d'ouverture de la porte, c'est peu efficace pour la rigidité mais tellement pratique (il y a un tube rajouté pour améliorer la rigidité ;) ) :

Une petite vidéo sympa en caméra embarquée ICI , désolé pour la qualité mais appareil photo et logiciel de montage de base :oops: ..

Voici les autres engins ....

Le premier, alias le "ROUGE":
Moteur Renault 16 TL, 1.6 L, 90 ch,
Boite, Train avant et train arrière cox
Joint de culasse, freins, allumage, faisceau électrique, .... neufs
(au fait il est à vendre)
Voilà maintenant quelques photos :




Le deuxième, alias le "BLEU":
Moteur, train arrière et boite Renault 8, 1.3,
Train avant Dauphine,
joint de culasse, freins faisceau electrique,..... neufs,

Voici les photos :





Il y a aussi deux BMW..........
Tout d'abord un 320 E, qui a malheureusement rendu l'ame...


Et enfin la 528 E avec son merveilleux 6 en ligne...




Et les voici tous ensembles :

ça doit etre amusant de rouler avec ça, ça pèse combien en moyenne??

C'est assez marrant en effet, as-tu vu les vidéos que j'ai mis ?

C'est environs 500 Kg...

Si j'ai regardé ça à l'air de tourner pas trop mal. Le jaune fais combien de chevaux?
500 kg ça le fais c"est pas trop lourd.

sympa ses trucs faut deja toucher a la soudure pour creer ca
encore une chose qu'il faut que j'etudie
les champs sont a lui?car sinon le paysan va pas etre content

Nous les avons acheté fait (car pas de temps pour en faire) mais dans des états trés médiocre et ils ne marchaient pas évidemment.

Tous les champs sont à lui donc aucun soucis ... c'est plutôt liberté totale

Je mettrais bientôt en ligne les dernières vidéos avec une petite course poursuite entre le jaune et le rouge ... tout ça en caméra embarquée....